Understanding ballast water management- guidance for shipowners and operators

[돌고래]

Understanding ballast water management- guidance for shipowners and operators

LR Third edition, August 2016

Contents

1 Introduction

2 Regulation

2.1 The BWM Convention

2.2 The United States Coast Guard (USCG) regulations

2.3 European Union regulations

2.4 Other regulations

2.5 Ballast water treatment standards

2.6 Approval

2.7 Ballast Water Management Plans

2.8 Sampling and analysis

2.9 Port state control

3 How to comply

3.1 Planning for compliance

3.2 Achieving compliance in service

3.3 Alternative methods of compliance

4 Treatment processes

4.1 Overview

1. Introduction

해운은 전세계 상품의 80% 이상을 이동시키고 매년 약 30~50억 톤의 선박평형수를 국제적으로 이전합니다. 선박평형수는 선박의 안전하고 효율적인 작동에 필수적이지만 부주의하게 수반된 침입 수생 생물의 이동을 통해 심각한 생태학적, 경제적 및 건강상의 위협을 제기합니다.

선박평형수에는 박테리아 및 바이러스를 비롯한 다양한 생물체와 많은 해양 및 해안 식물과 동물의 성체 및 유충 단계가 포함되어 있습니다. 그러한 생물체의 대다수는 평형수가 배출될 때 생존하지 못할 것이지만, 일부는 생존하여 새로운 환경에서 번창할 수 있습니다. 이러한 '비 자생종 (non-native species)'은 수용된 환경에 심각한 생태적, 경제적 및 공중 보건 충격을 미칠 수 있습니다.

선박평형수를 통한 침입성 해양 생물의 새로운 환경으로의 이전은 세계 해양의 주요 위협 중 하나로 확인되었습니다. 이에 대해 1992년 리우데 자네이루에서 열린 UN 환경 개발 회의 (UNCED)는 의제 21에서 국제 해사기구 (IMO) 및 기타 국제기구에 문제 해결을 위한 조치를 촉구했습니다.

이 때까지, IMO는 10년 이상 해결책을 모색 해왔었습니다. 1991년에는 선박의 선박평형수 및 퇴적물 배출로부터 원치 않는 생물 및 병원체 도입 방지 지침을 발표했습니다. 이러한 것들은 1993 년에 개정되었습니다. 1997년에, IMO는 해로운 수생 생물 및 병원균의 이동을 최소화하기 위한 선박의 선박평형수 관리 및 관리 지침을 발표했습니다(결의안 A. 868 (20)).

2004년 2월 IMO는 선박 평형수 및 침전물 (선박평형수 관리 또는 BWM 협약)의 통제 및 관리에 관한 국제 협약을 채택하여 선박 평형수의 배출을 규제하고 선박에서 '비 자생종을 도입할 위험을 줄였습니다. BWM 협약을 보완하기 위해, IMO는 해양 환경 보호위원회 (MEPC) 결의안 및 회람에 포함된 지침을 채택하고 있습니다.

BWM 협약은 까다로운 선박평형수 배출 기준을 부과합니다. 이에 대응하기 위해, 여러 기술이 개발되어 다른 공급 업체들에 의해 상용화되고 있습니다. 많은 사람들은 도시 및 공업용수 및 유출물 처리를 위한 육상 기반 응용 프로그램의 기원을 가지고 있으며 BWM 협약 및 선박 운영의 요구 사항을 만족하도록 적응하고 있습니다. 이 시스템들은 해당 IMO 지침에 따라 시험하고 승인되어야 합니다.

IMO 외에도 다른 국가기구들도 국가적인 문제에 대응하기 위한 규정을 도입하고 있습니다. 이들 중 가장 영향력 있는 곳은 수중 환경 오염종의 도입과 확산을 막기 위한 규정과 지침을 모두 수립한 미국 해안 경비대 (USCG)입니다. USCG의 최종 규정은 2012년 3월 23일 연방 관보에 게시되었으며 2012년 6월 21일에 발효되었습니다.

이 간행물은 선박평형수 처리 시스템을 선택, 조달 및 설치 시 고려해야 할 사항을 포함하여 BWM 협약 요구 사항 및 구현 준비 지침을 개괄적으로 설명합니다. 사용 가능한 선박평형수 처리 시스템 목록이 나와 있는 지원 스프레드 시트는 www.lr.org/bwm에서 다운로드 할 수 있습니다.

이 간행물에는 자주 묻는 질문 (FAQ) 섹션과 추가 정보 및 지침에 대한 유용한 참고 자료 목록이 포함되어 있습니다.

많은 정보를 제공한 기술 공급 업체의 지속적인 지원에 감사하게 생각됩니다.

2. Regulation

2.1 The BWM Convention

Applicability

The BWM Convention applies to all ships including submersibles, floating craft, floating platforms, FSUs and FPSOs. It does not apply to:

• ships not designed to carry ballast water

• ships not operating in international waters

• warships, naval auxiliary ships or other ships owned or operated by a state

• ships only on non-commercial service, or

• ships with permanent ballast water in sealed tanks.

2.2 The United States Coast Guard (USCG) regulations

Compliance schedule

* The IOPP renewal survey refers to the renewal survey associated with the IOPP Certificate required under MARPOL Annex I

Exemptions

다음 선박은 ballast water management requirements, reporting requirements, and record-keeping requirements에서 면제됩니다. 

• 연안 무역에 종사하는 crude oil tankers; 과

• 하나의COTP(Captain of the Port) 구역 내에서 독점적으로 운영되는 선박.

다음 선박은 ballast water management requirements에서만 면제됩니다. 

• 하나 이상의 COTP 구역에서 운항하는 원양선이, EEZ(Exclusive Economic Zone) 외부에서 운항하지 않고, 총 등록 톤수 1,600톤 또는 총 톤수 3,000톤 이하인 선박 (International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969)

• 비 - 원양 선박

• 하나의 COTP 구역에서 선박평형수를 독점적으로 취수하고 배출하는 선박.

Extensions

USCG가 제공한 옵션이 모든 노력에도 불구하고 실제로 사용할 수 없는 경우 선박 소유자는 USCG의 이행 일정을 연장할 것을 요청할 수 있습니다. AMS(Alternate Management System )의 가용성 (2.5 절 참조)은 선박 소유자가 연장을 하는 것을 금지하지 않습니다. USCG 규정은 이러한 연장을 요청하고 문서화 할 수 있는 시기에 관한 절차와 제공합니다.

2.3 European Union regulations

2.3 유럽 연합 규정

유럽 집행위원회 (European Commission)에 따르면 "침입 성 외래종은 우연히 또는 의도적으로 자연 환경으로 유입되어 정상적으로 발견되지 않는 동물 및 식물로 새로운 환경에 심각한 부정적인 결과를 초래합니다.

침입 외계 종 (침입 외래종의 도입 및 확산 방지 및 관리에 관한 유럽 의회 및 이사회의 규정 (EU) No 1143/2014)에 관한 EU 규정 1143/2014는 2015년 1월 1 일부터 시행되었다. 이 규정은 "토착 생물 다양성과 생태계 서비스를 보호하고 인류의 건강이나 경제적 영향을 최소화하고 완화할 수 있도록 포괄적인 방식으로 침입성 외래종의 문제를 해결하려고 노력하고 있다.

이 규정은 "침입성 외래종의 상당 부분이 우연히 연합에 유입된다. 따라서 의도하지 않은 도입 경로를 보다 효과적으로 관리하는 것이 중요합니다. 이 분야의 경험이 상대적으로 제한적이라면 이 분야의 활동은 점진적이어야 합니다. 조치에는 국제 해사기구의 Control and Management of Ships’ Biofouling, and mandatory measures 지침에 의해 제안된 조치들과 같은 자발적 조치와 강제적인 조치가 포함되어야 합니다. 2004년에 채택된 BWM Convention을 통해 설정된 조치를 포함하여, 특정 경로들을 관리하는 데 있어서 연합 및 회원국에서 얻은 경험을 토대로 한 조치가 취해져야 합니다. 따라서 연합은 회원국들에게 협약을 비준하도록 장려하기 위한 모든 적절한 조치를 취해야 합니다.

규정에 대한 자세한 내용은 http://ec.europa.eu/environment/nature/invasivealien/index_en.htm에서 확인할 수 있습니다.

2.4 기타 규정

국가 별 요구 사항은 국가 선박평형수 관리 요구 사항 지침 문서에서 확인할 수 있습니다. 사본을 다운로드 하려면 www.lr.org/bwm을 방문하십시오.

2.5 Ballast water treatment standards

BWM 협약의 D-2 규정은 선박평형수 처리 시스템이 충족시켜야 하는 표준을 설정합니다 (표 3). Ballast water treatment systems은 선박평형수 관리 시스템 승인을 위한 IMO 지침 (결의안 MEPC.125 (53)을 업데이트 한 결의안 MEPC.174 (58))에 따라 type approval certificate를 가져야 한다.

USCG 처리 배출 기준의 수치 제한은 BWM 협약 D-2 표준의 수치 제한과 동일하다는 점에 유의해야 합니다. 그러나 BWM 협약 표준은 '생존 가능한, viable' 유기체의 측정을 규정하고 있는 반면, USCG는 '살아있는, living' 유기체의 측정을 규정합니다.

2.6 Approval

The BWM Convention

2.6 승인

BWM 협약

선박평형수 처리를 위해 개발된 기술은 특정 IMO 프로세스 및 테스트 지침을 통해 승인을 받아야 합니다. 이러한 기술은 관련 기술이 관련 IMO 표준을 충족하고, 충분히 견고하며, 불리한 환경 영향을 최소화하고 특정 선박 환경에서 사용하기에 적합하도록 설계되었습니다.

선박평형수 처리 시스템은 다음의 IMO 지침에 따라 테스트해야 합니다.

모든 시스템:

선박평형수 관리 시스템 승인 지침 (‘G8 가이드 라인'). MEPC. 125 (53)를 개정한 IMO 결의안 MEPC. 174 (58).

또한, active substances을 사용하는 시스템의 경우:

활성 물질을 사용하는 선박평형수 관리 시스템 승인 절차 (‘G9 가이드 라인'). MEPC. 126 (53)을 개정한 IMO 결의안 MEPC. 169 (57).

승인은 D-2 배출 기준이 충족되는지 확인하기 위해 제품 모델의 육상 기반 테스트와 시스템이 작동 중인지 확인하기 위해 선상 테스트를 실시합니다.

USCG 규정

USCG는 선박평형수를 표 2의 일정에 따라 USCG 유형 승인 선박평형수 처리 시스템으로 처리해야 한다고 요구합니다. 현재 USCG 유형 승인 시스템이 없다는 것을 알고, USCG는 표 2의 준수 날짜 이후에 선박평형수를 처리하지 않고 5년 동안 선박을 미국 해역에서 사용할 수 있도록 허용하는 연장 적용에 대한 지침을 제공하고 있습니다. 또한 USCG는 다른 기국 정부가 승인한 처리 시스템을 이미 설치한 선박들에게 처벌을 피하기 위해, 대체 관리 시스템 (AMS, Alternate Management System)을 도입했습니다.

AMS에 관한 몇 가지 중요한 사실은 다음과 같습니다.

AMS는 USCG가 미국 해역에서 사용하도록 승인한 선박평형수 처리 시스템입니다.

AMS는 USCG 형식 승인 시스템을 사용할 수 있을 때까지 임시 해결책입니다.

AMS 승인은 반드시 이 시스템이 USCG 형식 승인을 획득할 것임을 의미하지는 않습니다.

AMS가 설치된 선박은 선박이 USCG 배출 기준을 준수해야 하는 날짜 이후 5년 동안 만이 이 시스템을 사용할 수 있습니다

AMS 승인 시스템 목록은 미국 국토 안전성(US Department of Homeland Security) 웹 사이트 http://homeport.uscg.mil/ballastwater에서 찾을 수 있습니다.

LR 선급 승인

선급 승인에 대한 정보는 LR Classed Ship에 대한 선박평형수 처리 시스템 설치를 위한 Ship Right Procedure (www.lr.org/shiprightbwts)를 다운로드 하십시오.

2.7 Ballast Water Management Plans

400GT 이상의 모든 선박은 BWM 협약을 준수하기 위해 승인된 선박 특정 Ballast Water Management Plan 및 선박평형수 기록부를 갖추어야 합니다. Ballast Water Management Plan은 다음이 요구됩니다.

선박의 선박평형수 및 관련 퇴적물에서 해로운 수생 생물 및 병원균이 옮길 위험을 최소화하기 위해 국제 규정을 준수하도록 선박을 지원합니다.

ship’s Ballast Water Management Officer을 확인합니다.

선박 안전 요소를 고려하고 선박의 선박평형수 처리 시스템에 대한 정보를 PSCO에게 제공하고 선박평형수 관리가 효과적으로 계획되어 있음을 확인합니다.

BWM 운영 관행에 대한 훈련을 포함합니다

선박의 작동 언어로 작성되어야 합니다. 이 언어가 영어, 프랑스어 또는 스페인어가 아닌 경우, 이 언어 중 하나로 번역되어야 합니다.

2.8 Sampling and analysis

The BWM Convention

선박평형수 샘플링 및 분석에 관한 IMO의 지침은 G2 Guidelines에 나와 있습니다. 이 지침의 목적은 BWM 협약의 D-1 및 D-2 규정에 설명된 표준 준수 여부를 테스트하기 위한 샘플링 및 분석 방법 및 접근법에 대한 일반적인 권장 사항을 제공하는 것입니다. 적합성 테스트를 위한 샘플링 및 분석은 복잡한 문제입니다. 지침에 따르면 적합성 테스트는 두 단계로 수행할 수 있습니다. 선박이 BWM 협약을 준수할 가능성이 있는지 여부를 확인하기 위한 첫 번째 단계는 상세한 분석에 앞서 선박평형수 해수 배출량의 표시 분석을 수행할 수 있습니다.

이행 여부를 테스트할 때, 사용되는 샘플링 프로토콜은 배출되는 하나의 탱크 또는 모든 탱크의 조합으로부터 선박평형수 해수의 전체 배출량에 대한 대표적인 샘플이 되어야 합니다.

USCG regulations

USCG는 정기적인 선박 검사의 일환으로 compliance를 평가합니다. 이 compliance 접근법은 다른 모든 장비 검사와 유사한 방식으로 시행됩니다. 일반적으로 Coast Guard inspector는 type approval certificate and AMS acceptance letter를 포함한 문서를 검토할 것입니다. 장비 사용과 그 상태에 관한 승무원의 지식을 확인하십시오. 이 검사 결과가 만족스럽지 않으면 USCG는 시스템이 효과적으로 작동하는지 테스트하기 위해 선박평형수 배출 샘플을 취합니다. USCG는 샘플링 및 분석을 위해 더욱 신속하고 정확한 방법을 지속적으로 개발하고 있음에 유의해야 합니다.

또한 USCG와 환경 보호국 (EPA, Environment Protection Agency)은 2011년 EPA Vessel General Permit (VGP) 프로그램에 관한 양해 각서 (MOU)에 서명했습니다. VGP 프로그램은 2013년 12월에 발효되었습니다. 각서는 USCG와 EPA가 준수 노력을 결합하고 정보를 공유하도록 합니다. VGP는 선박 운영자에게 선박평형수 처리 시스템을 self-monitor 하도록 요구합니다. 여기에는 기능 테스트 및 생물학적 성능을 확인하기 위한 선박평형수 샘플 분석과 잔여 화학 물질의 농도가 제한 범위 내에 있음을 포함합니다.

선박평형수 처리 기술 검증을 위한 USCG의 일반 프로토콜에 대한 자세한 내용은 http://homeport.uscg.mil/ballastwater를 방문하십시오.

2.9 Port state control

The BWM Convention

BWM 협약이 발효되면 선박은 BWM 협약의 요구 사항을 준수하는지 여부를 결정하기 위해 항만 당국의 검사를 받을 수 있습니다.

이러한 검사는 다음으로 제한됩니다.

• 인증 확인

• 선박평형수 기록부 검사

• IMO의 지침에 따라 선박평형수를 샘플링 하는 것.

2014년에 IMO는 BWM 협약 (결의안 MEPC. 252 (67))에 따라 항만국 통제 지침을 채택했습니다. 이는 BWM 협약의 요구 사항을 준수하는지 확인하기 위해 port state control inspections을 수행하는 데 필요한 기본 지침을 제공합니다. 항만 당국이 BWM 협약을 준수하는지 확인하는 데있어 권리를 제한하기 위한 것이 아닙니다.

USCG regulations

미국 항구에 도착하기 24시간 전에 USCG COTP에 보고서를 제출해야 합니다. 선박은 선박평형수 및 침전물의 샘플을 채취, 서류 심사; USCG 요구 사항을 준수하는지 평가하기 위해 다른 조사를 하기 위해 선박에 대한 접근을 COTP에 제공해야 합니다.

기타 국가 규정

기타 모든 국가 및 지역 요건에 대해서는 국가 선박평형수 관리 요구 사항 지침을 다운로드 하십시오.

3. How to comply

Follow the steps in this chapter to help you plan for compliance and achieve compliance in service.

3.1 Planning for compliance

1. BWM 협약 및 기타 국가 및 지역 규정에 따른 귀하의 의무를 이해하십시오.

BWM 협약에 따라 다음을 수행해야 합니다.

모든 선박평형수 배출이 규칙 D-1 또는 D-2를 준수하는 지, 즉 선박평형수가 교환되거나 처리되는지 확인 합니다. 이 의무는 해상 및 항구의 선박평형수 배출에 적용됩니다

항상 Ballast Water Management Plan의 절차를 준수하는지 확인한다.

선박평형수 기록부에 적절한 기록을 유지한다.

제조사의 지시에 따라 선박평형수 처리 시스템을 작동 및 유지한다.

2. 현행 선박용 선박평형수 탱크, 펌핑 및 배관 장치 검토

BWM 협약 준수를 위해 필요한 모든 변경 사항을 파악하기 위해 선박평형수 탱크 및 펌핑 및 배관 장치를 검토하십시오.

특히, 다음에 주의를 기울이십시오:

a. 선박평형수 및 grey and/or black water의 저장 (임시 또는 기타) 용으로 사용되는 다용도 탱크: 다른 종류의 물이 혼합되어서는 안되며 적절한 규정에 따라 배출해야 합니다.

b. 선박평형수 탱크 stripping을 하기 위해 사용되는 eductors: eductor drive water를 위해 지역 해수를 사용하는 것이 일반적 관행입니다. MEPC 67회기 중에, stripping operations 중에 배출되는 선박평형수는 eductor drive water와 혼합되어 선박평형수 탱크의 sample이 아닐 수도 있습니다. 따라서 스트리핑 작업 중에 시료 채취가 이루어지지 않아야 합니다.

3. Develop a Ballast Water Management Plan

초기 단계에서 Ballast Water Management Plan을 개발하십시오. 그런 다음 규정 준수를 위한 준비가 진행되고, 설치를 위해 선택된 처리 시스템, 안전 문제와 경감 조치, crew training 요구 사항 및 designated Ballast Water Management Officer의 이름과 같은 정보가 수정됨에 따라 검토될 수 있을 것이다.

4. Select and install a ballast water treatment system

처리 시스템의 선택 및 설치는 신중하게 고려와 계획을 해야 합니다. 필요할 때 필요한 자원을 사용할 수 있는지, 계획을 좋은 시간에 승인을 받기 위해 선급에 제출하고 시스템 및 보조 장비가 예정대로 선박에 배달되는지 확인할 필요가 있을 것입니다. 자세한 내용은 5절을 참조하십시오.

5. Develop training for ships’ staff and ensure they are adequately trained in BWM operations

적절한 직원 훈련 계획이 개발되어 선박평형수 관리 계획에 포함될 필요가 있습니다. 직원은 BWM 협약에 따른 의무, 선박의 선박평형수 작업, 선박평형수 처리 시스템의 운영 및 유지 보수, 선박평형수 작업 또는 처리 시스템과 관련된 안전 위험 및 완화 조치에 대해 훈련을 받아야 합니다.

6. Develop a final Ballast Water Management Plan and submit for approval

선박평형수 관리 계획의 최종 버전을 개발하고, 필요한 내부 승인을 받아 선급 또는 기국에 승인을 위한 계획을 적절하게 제출하십시오. 지연을 피하기 위해 적절한 시간에 제출해야 합니다.

7. Survey and certification

준수를 위한 모든 준비가 완료되면 International Ballast Water Management Certificate or Certificate of Compliance 발급을 위해 선박의 initial survey를 준비하십시오.

8. Understand your obligations under the USCG regulations

귀하의 선박이 미국 항구에 기항하여 선박평형수를 배출하려는 경우, 침전물 관리와 함께 선박평형수 워터 교환 또는 처리는 이행되야 합니다. 그러나 선박평형수 교환은 이전 섹션에서 언급한 처리 시스템의 시행 기한까지만 허용됩니다. USCG가 선박평형수 관리를 위해 받아 들일 수 있는 다른 방법 중 하나는 potable water (from the North American municipal system)를 사용하는 것입니다. 그러나 이 적용 전에 선박평형수 탱크는 어떤 퇴적물도 제거되야 합니다. USCG는 또한: 선박평형수 관리 계획; 침전물이 없는 깨끗한 선박평형수 탱크; 그리고 미국 항구에 도착하기 24시간 전에 미국 당국에 제출할 보고서를 요구합니다.

3.2 Achieving compliance in service

1. 선박평형수 관리 계획에 따라 선박평형수 및 퇴적물 관리

선박평형수 및 퇴적물의 모든 배출이 BWM 협약의 요구 사항 및 승인된 선박평형수 관리 계획의 절차에 따라 관리되는지 확인한다. 선박평형수 기록부에 선박평형수 작업 및 침전물 관리 기록이 올바르게 기록되어 있는지 확인한다.

2. 선박평형수 관리 계획 및 선박평형수 기록부를 최신 상태로 유지하십시오.

선박평형수 관리 계획 (Ballast Water Management Plan)에 대한 정기적인 검토를 수행하고 필요할 때마다 업데이트하십시오. 필요한 경우 수정안을 승인할 수 있도록 준비하십시오.

3. 허용도는 기간 내에서 필요한 설문 검사가 실시되도록 보장

요구되는 annual, intermediate and renewal surveys를 적절한 시간에 수배하고 기한 내에서 실시되도록 하십시오.

4. 제조업체의 지침에 따라 장비를 작동하고 유지 보수하십시오

선박평형수 처리 시스템은 제조업체의 지시 사항을 엄격히 준수하여 작동되고 적절하게 유지되어야 합니다. 승인된 선박평형수 관리 계획의 절차는 이 요구 사항을 반영합니다.

5. Monitor the treatment system’s performance

시스템의 성능은 설치된 모니터링 장비, 미터 또는 센서를 사용하여 모니터링 해야합니다. 모니터하는 매개 변수는 설치하는 시스템의 유형에 따라 달라집니다. 이들은 유량 / 백 플러시 주파수; 활성 물질 투여 량; 중화제 투약 률; 전력 소비; TRO (Total Residual Oxidant); 및 pH (산도 / 알칼리도)<flow rate/back flush frequency; active substance dosage rate; neutraliser dosage rate; power consumption; TRO (Total Residual Oxidant); and pH (acidity/alkalinity)>를 포함합니다.

시스템을 정기적으로 서비스 및 점검하고 주기적으로 생물학적 효능 검사를 실시하면 시스템이 설계되고 인증 된 대로 계속 기능하도록 할 수 있습니다.

6. Manage ballast water and sediments in accordance with USCG requirements if they apply to you

선박평형수 및 퇴적물의 모든 배출은 USCG의 요구 사항에 따라 그리고 승인된 선박평형수 관리 계획의 절차에 따라 관리되어야 합니다. 선박평형수 기록부에 선박평형수 작업 및 침전물 관리 기록이 올바르게 기록되어 있는지 확인하십시오.

3.3 Alternative methods of compliance

1. 선박평형수에 따라 선박평형수 및 퇴적물 관리

대부분의 심해 선deep water ships은 고정식 선박평형수 처리 시스템을 설치하여 준수 할 것으로 예상되지만, 다수의 선박은 그림처럼 하나 이상의 대체 방법을 사용하여 준수를 선택할 것입니다.

BWM 협약은 다음과 같이 대체 준수 방법의 역할을 고려합니다.

“Alternatives”- BWMC Regulation B3-6: "이 규정의 요구 사항 (즉, D-1 또는 D-2 준수)은 기구에서 개발한 지침을 고려하여 설계된 reception facility로 선박평형수를 배출하는 선박에는 적용되지 않습니다. "

“Other methods”- BWMC Regulation B3-7: "선박평형수 관리의 다른 방법들은 선박평형수 교환 표준과 선박평형수 성능 표준의 대안으로 인정될 수 있지만, 이러한 방법들은 적어도 원칙적으로 IMO의 해양 환경 보호위원회 (IMO’s Marine Environment Protection Committee)에 의해 승인되고 environment, human health, property of resources의 보호수준이 동일함을 확인하는 것을 조건으로 합니다. "

USCG는 municipal water from North American supplies만을 수용한다는 점에 유의해야 합니다. 그러나, 현재 논의 중이지만 BWM 협약에 의해 현재 받아 들여지지는 않습니다.

4.1 Overview

선박평형수 처리에 사용되는 기술은 일반적으로 지방 자치 및 기타 산업 분야에서 파생됩니다. 그러나 이들의 사용은 공간, 비용 및 유효성 (IMO 배출 선박평형수 기준)과 같은 핵심 요소에 의해 제약을 받는다.

선박평형수 처리에 사용되는 공정 기술에는 두 가지 일반적인 유형이 있습니다.

고액 분리, 및 소독(.solid-liquid separation, and disinfection.)

고체 - 액체 분리는 침강 (고체가 자체 중량으로 인해 침전 될 수 있도록 함) 또는 표면 여과 (제거)에 의해 선박평형수로부터 부유된 미생물을 포함한 부유 물질을 단순히 분리하는 것입니다. 즉, 여과 물질 내의 공극이 입자 또는 유기체의 크기보다 작다). 모든 고체 - 액체 분리 공정은 부유 물질을 함유하는 폐기물 스트림을 생성한다. 이러한 폐기물 스트림은 여과 작용으로부터의 역 세척 수 또는 하이드로 사이클론 분리로부터의 언더 플로우를 포함한다. 이 폐기물 흐름은 적절한 관리가 필요하며 선박평형수하는 동안 포획 된 지점에서 안전하게 배출 될 수 있습니다. 탈염 시에, 고체 - 액체 분리 조작은 일반적으로 우회된다.

소독은 다음 방법 중 하나 이상을 사용하여 미생물을 제거 및 / 또는 비활성화시킵니다.

다음 중 하나를 통해 미생물의 화학적 비활성화:

• 산화 살충제 - 세포막이나 핵산과 같은 유기 구조를 파괴하여 작용하는 일반적인 소독제. 또는

• 비 산화 살충제 - 생물의 생식, 신경 또는 대사 작용(reproductive, neural, or metabolic functions)을 방해합니다.

자외선, 열 또는 캐비테이션과 같은 공정을 통한 미생물의 물리 화학적 불활성화

탈산소화(deoxygenation)를 통한 미생물의 질식(asphyxiation).

이러한 소독 방법은 모두 선박평형수 처리에 적용되었으며 각기 다른 단위 공정을 사용하는 다양한 제품이 사용되었습니다 (표 4 참조). 대부분의 상업용 시스템은 고체 - 액체 분리 단계 다음에는 소독이 뒤따르는 2단계 이상의 처리 단계를 포함하고 있습니다(그림 2).

[우야]

정보 감사합니다.