|
<미륵장군봉 타이탄길>
① 제1피치
코락길과 같다. (그 외에도 상단 숲지대까지 갈 수 있는 길이 우측에 몇 개 더 있다)
② 제2피치
1피치 종료지점인 소나무에서 우측으로 방향을 잡는다. (체게바라길과 같음)
역시 1피치와 비슷한 느낌의 부담없는 길. (볼트도 많다. ^^)
③ 제3피치
한 20m정도 완경사를 오르다가 수직벽을 만나게 되는데, 수직벽에 두 개의 루트가 있다.
좌측에 볼트 하나가 박혀있고, 우측에 볼트 두개가 박혀있는데,
좌측의 하나짜리가 '타이탄길'이다. 우측의 두개짜리는 '카르마길'임. (=더 어려움)
하여간, 그 볼트에 확보를 한 후, 좌측 머리 위로 손을 쫘악 뻗으면 양호한 홀드가 잡힌다.
(타이탄길은 이런식으로 손발을 쫙쫙 뻗어야 하는 무브가 제법 있다)
그 홀드를 잡고 오르면 또 볼트가 보인다. 그 볼트에 확보를 하고는 오른쪽으로 트래버스(--;;)를
해야한다. 발홀드가 없어서 선등의 경우 상당히 기분나쁜 트래버스가 되겠지만,
손홀드로 사용하는 밴드가 양호하므로 밸런스를 잘 잡고 과감하게 시도한다.
트래버스를 끝내면 바로 종료지점이다.
④ 제4피치
왼쪽의 크랙을 따라 오르기 시작한다. 그 크랙에 엄청 좋은 홀드 하나가 덜컹거린다.
뒷 팀이 없다면 낙석시키고 싶었으나, 사람이 많아서 주의만 주고 올라갔다.
(미륵장군봉 선등자들은 이 덜컹거리는 홀드들을 주의해야 할 것 같다)
크랙이 끝나면 묘한 페이스가 나온다. 간현암장의 '별이진다네' 느낌의 루트다.
즉, 홀드는 좋으나, 홀드가 숨어있고, 또 간격이 멀어서 과감해야 한다.
게다가 전반적으로 오버행이며, 중간중간 턱까지 있어서 선등은 추락의 공포가 상당하다.
선등의 경우 주의할 점은, 두번째 볼트를 지나 왼쪽으로 갈까 오른쪽으로 갈까 고민하게 되는데,
오른쪽 크랙을 잡아야 한다. 크랙 맨 아랫부분 손홀드 확실하다.
그 크랙이 올라갈수록 벙어리크랙으로 바뀌는데, 레이백을 잘 사용해서 올라간다.
크랙이 끝나고 마지막으로 한번 더 묘한 밸런스가 요구되는 구간이 있다.
고도감과 함께 아주 흥미진진한 등반을 경험할 수 있는 매력만점의 구간! ^^;;;
⑤ 제5피치
오버행 크랙. 이렇게 긴 오버행 크랙은 정말 곤란하다. ㅠ.ㅠ (힘없는 사람들은... ㅠ.ㅠ)
크랙 시작하고 첫번째 만나는 배불뚝이에서 과감하게 치고 일어나 왼손 언더홀드 잡아야 하고.
작은 나무를 지난 뒤 부터는 째밍보다 다리를 양쪽으로 넓게 벌리고 등반하는게 유리하다.
(그러나, 고도감이 엄청나서 결심하기가 쉽지 않다. ㅠ.ㅠ)
아래쪽에서는 캠으로 확보를 해야하며, 위로 올라갈수록 (이유없이 --;;;) 볼트가 총총하다.
바윗결이 얼마나 살벌하게 살아있는지, 이제 홀드를 잡기가 쉽지 않을 정도로 손끝이 아려온다.
종료지점 스탠스 좋음.
⑥ 제6피치
그리 높지 않은 직벽을 하나 오른 후, 쉬운 슬랩을 올라가면 끝이다.
역시 여기에서 등반이 끝나고, 정상으로 가고 싶은 사람은 (신발을 갈아 신은 뒤 ^^)
숲지대를 오르면 된다. (숲이 상당히 험하기 때문에 신발 갈아신기를 강력추천함)
* 4피치와 5피치 하단부에 볼트가 한두개 정도 더 있으면 참 좋을텐데... 라는 생각이 들었다.
* 타이탄길로 하강을 하면 60자 자일로 4번 하강하게 된다.
(나름 오버행하강이다. 장갑이 없으면 높은 고도감에서 당황할 확률이 높다)
[김성률 기자] 설악산 장군봉 남서벽의 바윗길들이 올해 들어 폐쇄되었다는 소식은 그동안 이곳을 등반해왔던 클라이머들에게는 슬픈 소식이었다. 이번에 폐쇄된 바윗길들은 A20, 알파인코오롱, 꼬르데, 석이농장, 알파인클러치, 금강길 등이다.
국립공원관리공단 설악산국립공원에서는 지난해 10월19일 암벽등반 훈련중 약 1.5톤의 대형낙석이 발생하여 정규탐방로를 이용하는 탐방객들의 안전사고가 발생하여 암벽등반을 금지했다고 한다. 안전을 위한 조치이니 뭐라고 이의를 제기할 수는 없는 일이지만 이곳에서 추억을 만들었고 또 기리고자 하는 이들에게는 안타까운 일이 아닐 수 없다.
설악에는 그러나 클라이머를 손짓하는 아름답고 멋진 바윗길들이 산재해 있다. 강원도 인제군 북면 한계리에 위치한 미륵장군봉은 그런 의미에서 최근에 급부상하고 있는 클라이머들의 신흥메카라고도 할 수 있다.
미륵장군봉의 매력은 물론 등반능력에 맞게 선택할 수 있는 다양한 난이도의 바윗길들이지만 그에 못지않은 장점이 있으니 서울에서의 접근성이다. 서울 동부지역에서는 주말에 길이 막히지 않는다는 전제로 약 2시간에서 2시간 반 정도면 장수대까지 달릴 수 있고 완만한 어프로치는 단 30분이면 끝난다.
전날 등반을 마치고 민박집에서 하루를 보낸 취재팀은 아침 일찍 어프로치를 시작해 8시에 미륵장군봉 타이탄길 출발지점에 도착했다. 타이탄길은 모두 여섯 마디. 거리는 약 210미터에 이른다. 신선벽 앞 개울을 지나 미륵장군봉으로 가는 샛길로 약 20여 미터만 올라오면 바로 코락길과 타이탄길로 나뉘는 방향을 알려주는 쇠로 만든 이정표가 있다. 타이탄길은 우측으로 등반하면 된다.
오늘 타이탄길 선등은 홍인기(하늘바람산악회) 클라이머. 준수하고 깨끗한 외모의 홍 클라이머는 IT관련회사의 관리업무를 맡고 있다는데 기자가 몇 번 지켜본 그의 등반모습은 한번 시작하면 쉽게 멈추는 일이 없이 치열한 등반을 계속하는 것이 인상적이었다. 등반경력은 이제 3년여 정도로 선등자로서는 길지 않은 편이지만 등반을 시작한 이후 줄곧 암장운동을 계속해온 덕에 5.10~5.11급의 멀티피치 바윗길을 온사이트 선등할 정도의 실력에 이르렀다.
빌레이는 서울시청암벽팀 소속이기도 한 진종권 클라이머. 지난해 설악산 울산바위 요반길등반의 말번을 맡아 거뜬하게 완등한 이래 어쩌다 논쟁이라도 벌어질 참이면 “요반길 다녀오지 않은 사람은 말을 하지 마라”고 웃으며 좌중을 제압하는 그가 선등 빌레이를 볼 때에는 옆에서 누가 떠들 건 오로지 빌레이에만 집중하기 때문에 선등자들이 서로 빌레이를 부탁할 정도로 빌레이 감각이 뛰어나다. 등반후 막걸리 한 잔을 할 줄 아는 여유가 있고 간혹 등반을 하면서 씨익 웃는 모습이 그만의 매력이라면 매력.
취재팀은 바위가 누워있어 난이도가 높지 않은 슬랩과 크랙으로 구성된 첫째 마디와 둘째 마디를 신속하게 돌파하여 본격적인 등반이 시작되는 셋째 마디 출발지점까지 진출했다.
타이탄길 셋째 마디는 사실 주의가 필요한 구간이다. 의외로 적지 않은 선등자들이 이 구간에서 추락하기 때문이다. 기자도 이곳에서 추락을 하는 장면을 몇 번이나 목격했는데 전날 목격한 여성 선등자도 이곳 크럭스에서 추락을 했고 아슬아슬하게 부상을 피한 것이 다행이라면 다행이었다. 타이탄길 셋째 마디, 특히 첫눈오름으로 선등하는 선등자들의 주의를 바란다.
그리고 보면 추락과 난이도는 큰 상관이 없다고 할 수 있다. 셋째 마디 크럭스 구간의 난이도는 5,10b/c 정도가 되지 않을까 싶다.
셋째 마디 출발은 완경사로 시작하지만 문제의 직벽구간과 맞닥뜨리게 되면 의외로 만만치 않은 난이도에 당황하기 쉽다. 등반선은 볼트를 가운데에 놓고 좌측와 우측을 길게 넘나들어야 한다. 홍 클라이머는 이 구간을 어떻게 통과할 것인가.
둘째 마디 확보점 우측으로 출발한 홍 클라이머는 약 10여 미터를 훨씬 지나 첫 번째 볼트에 퀵드로를 걸고 이번에는 좌측으로 방향을 틀어 다소 신중한 자세로 등반을 이어나간다. 마치 거미가 집을 짓듯이 자일을 길게 빼면서 등반을 하는 모습이 인상적이다. 약 10여 미터를 더 등반한 후 안정된 장소에서 일어나 루트 파인딩을 한 홍 클라이머는 다시 두 번째 볼트에 퀵드로를 건다. 자일의 방향은 이번에 다시 우측으로 꺾인다. 다시 10여 미터 등반을 이어나가면 세 번째 볼트가 나타나는데 이곳에 퀵드로를 걸면 이제 가파르게 서 있는 벽과 대면하게 된다.
벽을 안고 좌측으로 이동을 해서 손과 발디딤이 썩 좋지 않은 위치에 두 손과 두 발끝으로 지지를 한 다음에 매달리게 되면 우측에 있는 다음 볼트까지 밸런스를 잘 잡으며 이동하는 것이 관건이다. 이 지점에서는 바로 옆, 타이탄길 왼쪽 체게바라길에 촘촘히 박혀 있는 볼트가 부럽기까지 하다.
왼손으로는 강하게 지지를 하고 오른손을 언더 홀드 형태의 홀드를 잠깐 잡았다가 다시 오른쪽의 양호한 홀드를 잡게 되면 일단 안심이다. 이 지점에 있는 볼트에 퀵드로를 걸고 자일이 꺾이는 것을 방지하기 위해 긴 슬링을 연결한 다음 다시 우측의 양호한 홀드 방향으로 이동한다. 그리고 이내 나타나는 볼트에 퀵드로를 걸게 되면 드디어 셋째 마디 크럭스 구간의 돌파가 끝난 셈이다.
“처음 출발은 무난하지만 마지막 직벽구간에서 오른쪽으로 건너가는데 밸런스가 필요한데 이 부분에서 약간 어려움을 느꼈습니다. 이무래도 추락을 하게 되면 바닥을 치게 되는지라 심적으로 부담감을 가졌습니다”
온사이트로 타이탄길 셋째 마디를 안전하게 완등한 홍 클라이머의 등반소감이다. 그는 또 “처음 등반하는 바윗길이라 평소보다는 홀드를 찾는데 시간이 좀 더 걸린 것 같다”고 말한다.
자 이제 다시 넷째 마디다. 넷째 마디는 가파른 페이스 구간을 약 10여 미터 올라 볼트에 퀵드로를 건 다음 왼발을 뻗어 발홀드를 확실히 짚어 중심을 유지한 후에 다시 직상하여 볼트 두 개에 연이어 통과를 하고 확보지점까지 진출하면 끝이 나는 구간이다.
홍 클라이머가 넷째 마디 등반을 시작한다. 첫 번째 볼트에 퀵드로를 건 다음 상체를 바위에 바짝 붙여 신중하게 등반을 이어나간다. 등반근력 못지않게 유연성도 좋아 보여 등반자세가 멋진 것이 인상적이다. 평소 암장운동을 열심히 한 결과물이 아닌가 생각된다. 이렇게 두 번째, 세 번째, 네 번째 볼트를 통과한 그가 큰 크랙을 붙잡고 넷째 마디 등반까지 완료해버린다.
“슬링줄이 걸려 있는 곳이 약간 까다롭고요, 힘과 밸런스가 동시에 필요로 하는 구간이네요. 이 구간을 지나면 홀드를 여하히 잘 찾느냐에 따라 등반이 쉬워질 수도 어려워질 수도 있다고 봅니다. 볼트거리는 먼 편이지만 홀드가 좋은 편이어서 심적인 부담은 적은 편입니다”
이제 타이탄길 등반은 다섯째와 여섯째 마디만이 남았을 뿐이다. 다섯째 마디는 마치 인수봉의 취나드A 상단을 생각나게 하는 크랙등반구간이다. 만만치 않은 완력과 허리의 힘을 요구하는 구간이어서 평소 암장운동을 게을리 했다면 힘의 부족을 느낄 수도 있을 것이다. 다섯째 마디는 가슴이 휑해질 정도로 볼트 간격이 멀어 실수가 용납되지 않는다.
그의 등반모습을 살펴보자. 발디딤이 양호한 출발 지점을 지나 크랙으로 진입한다. 첫 볼트까지는 대략 20미터는 될법하다. 중간에 가능하다면 캠을 치는 것이 좋을 듯. 첫 볼트를 걸기 전에 신중하게 등반을 이어가던 그는 볼트에 이르러 왼발로 왼쪽 벽을 확고하게 지지한 다음 첫 볼트에 퀵드로를 걸고 고사목을 지나 확실한 홀드를 찾아 한걸음씩 전진해서 결국 두 번째 볼트도 통과, 무사하게 다섯째 마디 등반을 마쳤다. 힘과 균형이 잘 잡혀있는 등반솜씨다.
“5피치는 처음 보았을 때 크랙이라 쉽게 갈 수 있겠구나 생각했는데 막상 등반을 시작하니 볼트거리도 멀고 크랙에서 밸런스도 잘 안나오고 힘이 많이 필요한 구간입니다. 타이탄길에서 체력과 심적 부담감이 제일 많이 작용했던 피치로 저에게는 제일 어려웠던 피치였습니다”
겸손하게 미소 짓는 홍인기 클라이머. 지난해 11월초 노적봉의 하늘길, 펀락길, 8년만에 만남, 부활길 등 5.11a~5.11d 난이도의 각 2피치를 리딩하기 시작한 그는 올해 등반이 시작된 3월 이후 5.12급 난이도를 제외하고는 피치등반이나 하드프리 암장의 거의 모든 코스를 리딩할 정도로 상당한 수준의 실력을 갖게 되었다. 역시 본인의 꾸준한 노력 덕분이 아닐 수 없다.
모두 여섯 마디의 타이탄길은 넷째 마디를 제외하고는 모두 거리 30미터가 넘기 때문에 1인1자가 필수적이다. 첫째와 둘째 마디가 약 40미터, 30미터 셋째 마디가 가장 긴 45미터, 넷째 마디 25미터, 다섯째 마디 30미터 그리고 마지막 여섯째 마디가 35미터에 이른다. 등반팀은 크게 어렵지 않은 마지막 마디 등반을 모두 마치고 확보점에 선다.
“타이탄길은 전체적으로 각피치마다 특색이 있어 등반의 재미가 있는 바윗길입니다. 너무 어렵지도 그렇다고 쉽지도 않은 길이기에 온사이트로 등반을 하면서 좋은 경험을 한 것 같습니다“
미륵장군봉의 타이탄길은 지금으로부터 20년 전인 1994년 8월, 타이탄산악회에서 개척한 길이다. 과연 시대적인 안목이 있는 바윗길의 개척이라고 할 수 있다. 오늘날 설악에서도 가장 인기 있는 루트가 되었으니 말이다.
그리스로마신화에 등장하는 '타이탄(Titan)'은 거인족이지만 그들중에서 가장 우수하고 현명하며 위기에 닥쳐서도 항상 냉정한 이성을 잃지 않는 신화의 주인공들이다. 타이탄이 단순한 거인족이 아니라 신화의 주요 등장인물로 소개되고 있는 것은 그들이 원래 신이었다는 사실로도 확인할 수 있다. 영어에서도 타이탄은 '타이탄 같은 사람'을 일컫는 말로 '아주 건장하고 지혜로우며 중요한 사람'을 일컫는다고 한다.
어찌 보면 타이탄과 클라이머는 서로 닮았다. 신화 속의 타이탄은 흔한 거인들처럼 동물의 털옷을 어설프게 두르고 있는 것이 아니라 빛나는 청동제 투구를 쓰고 청동으로 만든 무릎보호대를 차고 가슴에는 가죽갑옷 그리고 원형의 방패를 들었다. 덥수룩한 수염도 모두들 단정하게 다듬은 형상이다.
클라이머들은 어떤가? 반짝이는 헬멧과 단정한 안전벨트, 그리고 퀵드로와 캠과 같은 각종 장비로 무장을 하고 자일을 벗 삼아 하늘로 전진한다. 타이탄길을 개척한 그들이, 또 타이탄길을 등반하는 클라이머들이 현대판 타이탄들이 아닐까? 하강을 준비하는 홍인기 클라이머가 이날따라 더욱 커보였다. 마치 신화 속에 존재하는 타이탄처럼.