*분류
CRANE을 대별하면 하이드로와 크로라로 대별되나 공인된 용어가 아니고 건설현장에서 사용하는 용어다. 건설기계관리법이 1993. 6. 11일 개정되어 중기가 건설기계로 용어가 변경되였으며 기중기(07)의 정의는 무한궤도 또는 타이어식으로 강재의 지주 및 선회장치를 가진 것, 다만, 궤도(레일)식인 것을 제외한다. 라고 되어있다. 건설 기계의 기종 번호 즉 번호판에 07 이 없으면 기중기가 아니다.
*하이드로 크레인 ;
* Hydraulic Truck Crane ; 하이드로라고 약칭하며 Boom은 Telescope System이다. 하 이드로 크레인의 대다수가 이 형이다. 일산 KATO와 TADANO가 주류를 이루며 25톤, 50톤이 주종을 이룬다.
* Hydraulic Lattice Boom Truck Crane ; 하이드로 앵글이라 하며 Tubular Boom으로 중간붐을 조립해야 한다.
* Hydraulic Rough Terrain Crane ; R/T 또는 4발이라고 부르며 All Terrain Crane이라 고도 한다. 좁은 공간 회전능력이 탁월하다.
* Angle Boom Truck Crane ; Angle Tire Crane 또는 타이야 앵글 이라고 한다. 대부 분 소형이며 기계식이다.
* Cargo Crane ; 소형트럭에 탑재된 것으로 건설기계 분류상 Crane에 속하지 않고 차량 에 속하나 구조변경을 득해야 카고크레인 작업을 할수 있다.
* Tower Crane ; Lattice Boom을 일직선상으로 고공 조립하여 아파트 건축현장이나 고 공 구축물 현장에서 사용한다.
* Barge Crane ; 바지선에 Lattice Boom Crane을 장착하여 해상작업에 사용한다. (Floating Crane, Pontoon Crane) 건설기계가 아니라 선박으로 분류된다.
* 천정 크레인 ; 공장 천정에 설치된 Over Head Crane으로 기계장치에 속한다.
* Gantry Crane ; 대형 공장에 설치된 레일 이동식 크레인이다.
* Derrick ; 데리끼라고 부르며 건축 현장의 Winch 형태에서부터 화물선의 Derrick Crane 까지 여러 종류가 있다.
*크로라 크레인 ;.
. Crawler Crane(크로라 크레인, 일명 게다 크레인)은 하이드로 같이 여러 부류로 구별하지 않고 무한 궤도로 탱크바퀴같이 Caterpillar바퀴에 상부는 Lattice Boom으로 설계된 크레인을 총칭하며 붐 연결시 Tubular Boom을 용도에 맞게 계속 연결하여(중간붐) 사용하면 된다. 소형은 앵글 붐도 있다. 중간붐의 치수는 3m, 6m, 9m가 표준이다. 붐이 자동으로 신축되는 하이드로 Telescopic Boom보다 크로라 크레인은 수동으로 중간붐을 연결하는 불편 은 있으나 견고함과 내구성으로 건설현장의 총아로 등장하였다. 극소수 이긴 하나 Caterpillar 바퀴에 상부가 Telescopic Boom으로 된 크로라 크레인도 있다.
성능별로 구분하자면 기계식 크레인과, 유압식 크레인, 하부는 유압식 상부는 기계식 크레인으로 용도에 따라 구분 할 수도 있다. 인양을 중점으로 제조된 Lifting Crane과 기초건설용으로 제작된 Heavy Duty Crane으로 구분도 한다.
크레인은 주로 인양능력으로 구분하며 50톤 및 80톤의 크로라 크레인 사용 용도가 제 일 많다. 일반적으로 신형은 유압식 크레인이라고 인식되어 있다. 크로라 크레인의 단점 은 이동 할 때마다 운송수단으로 Low Bed Trailer를 이용하여야 한다는 점이다.
크로라 크레인이 건설현장에서 주로 하는 작업은 Hook Service, Clamshell, Dragline, Slurry Diaphram Wall, Magnet, Pile Driver, Auger, Oscillator, Hammer작업 등등 다양하여 건설기계의 제일 중요한 위치를 찾이 하게 되었다.
크레인을 이동식과 거치식으로 대별하면
*이동식
자주식, Truck crane
기계식 - Lattice boom ; 하이드로 앵글
유압식 - Telescopic boom ; 하이드로
산업용 ; 대부분의 하이드로 crane으로 대, 중, 소형
R/T ; 중, 소형
Cargo crane ; 소형
비자주식, Crawler crane
기계식 - Lattice boom (angle & tubular boom)
유압식 - Lattice boom (tubular boom)
Telescopic boom
*거치식
Tower crane
Gantry crane
Over head crane
Barge crane (해상)
이 카페에서는 크로라 크레인에 대해서 일반제원과 인양능력에 대해 기술 하고자 한다.
건설현장에서 크로라 크레인 요청시에는 인양능력별로 몇톤 크레인 몇대 하고 요청하면
그 규격별로 투입하면 된다. 규격은 10톤부터 1000톤까지 다양하며 40톤 이하는 60년대 이전에 수입품이 대부분이다. 70년대에는 50톤급이 중량톤에 속하였으나 90년대 초부터 수입붐이 일기시작하며 70톤 80톤이 대량 수입되고 150톤의 수요가 많아지면서 50톤은 작은 톤수로 밀려나게 되었다.
수입국은 주로 일본이며, 90년대 제작된 일본Maker의 수출Crane중 80% - 90%는 한국 에 수출하였던 것이다. 일본 제작사의 말이 이러니 실질적으로는 90%이상을 한국에서 수입하고 일본에서 제작된 크레인중 소량만 동남아에 수출하였던 것이다
삼 원 중 기
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