만월지맥 2구간 어성전 고개-양양남대천/동해 합수점

[푸른하늘]

만월지맥은.?

백두대간 오대산 동대산1433.5m북쪽 3.4km지점 두루봉1422m남쪽2.5km지점 1260봉에서 북서진하는 산줄기는 1130.4m봉 전후치 철갑령산1012m 935.8m봉 망령재(풍력발전단지) 만월산628.1m 어성전고개 산불방어용 임도 즐마재 한천산329.5m 부소치 221.6m봉 망우재 동해고속도로 제65호선 7번국도(고성고개) 하수여리 54.9m봉 오산봉20m을거쳐 양양남대천/동해 합수되는 길이45km의 산줄기로 두루봉에서 발원된 남대천의 북동쪽 분수령을 이룬다.

2024년7월7일 일요일
만월지맥2구간으로 종주를 마무리하기로 마음먹고 7월6일 토요일1구간 도전에 성공 7월7일 2구간 도전에 시작하기위해 어성전 고개에 도착합니다.산행준비를 마치고 2구간 본게임 산줄기 이어걷기 게임을 출발합니다.
산행경로는.?
어성전 고개(418번 지방도)-산불방어선임도를 따른다.-301.4봉-즐마재-38선-한천산329.5-254.9봉-부소치-221.6봉-망우재-동해고속도로제65호선-군부대 철조망-7번국도(고성고개)-무내미재-하수여리-54.9봉-양양남대천/동해 합수점 12.3km
출발:어성전고개(지방도 제418호선)강원특별자치도 양양군 현북면 어성전리 400-5
도착:양양남대천/동해 합수점.강원특별자치도 양양군 양양읍 조산리 86-2

만월지맥 만월산 정상.

어서전 고개에서 만월지맥 2구간 산줄기이어걷기 게임이 곳 시작됨니다.

418호선이 지나는 어성전고개 1구간 날머리 아프리카 돼지열병 철조망 문을 열고 나온 자리입니다.

오늘 산행날씨는 소나기가 한차래 내릴듣 십지만 비는오지안고 바람은 세차게 부러줘 더위를 있고 산을 줄기고 있내요.

버섯이 엄청나게 크다.대박이다.

만월지맥2구간 산줄기 이어걷기 게임은 임도와 숲을 넘나들며 편한 게임을 이어갈듣 하다.

벌목된 산을보니 전망은 좋은대 ㄴ산에나무가 없으니 황량하다.

즐마재 코팅지가 바람에 버티질못한다.

2차선도로를 지나도 산불방어용 임도는 계속 이어짐니다.

천주교순래길을 따르고.

송전철탑 쪽으로 진행합니다.

2차선도로를 따르다 앞에 저민가를 지나 고속도로를 건너야 되는대.

동해 고속도로제65호선 지하통로를 이용해 반대편 지맥 마루금에 접속합니다.

동해고속도로 지하통로로 지나간다.

동해 고속도로 제65호선

동해고속도로(東海高速道路, 고속국도 제65호선)는 부산광역시 해운대구를 기점으로, 강원특별자치도 속초시를 종점으로 하여 동해를 따라 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 대한민국에서 일곱 번째로 개통된 노선으로, 현재 부산광역시 해운대구와 울산광역시 울주군을 잇는 민자 구간과 울산광역시 울주군에서 경상북도 포항시까지 구간, 강원특별자치도 삼척시와 속초시를 잇는 구간이 각각 개통되었다. 2016년 하반기에 포항 ~ 영덕 구간이 착공되었다.

총연장 부산~포항 : 100.9 km
삼척~속초 : 122.6 km
개통년 1975년 10월 14일 (강릉 ~ 묵호)
2001년 11월 28일 (현남 ~ 강릉)
2004년 11월 24일 (강릉 - 동해 구간 4차로 확장 개통)
2008년 12월 29일 (부산 ~ 울산)
2009년 11월 27일 (현남 ~ 하조대)
2012년 12월 21일 (하조대 ~ 양양)
2015년 12월 29일 (울산 ~ 남경주, 동경주, 남포항)
2016년 6월 30일 (문무대왕 1터널)
2016년 9월 9일 (근덕 ~ 동해)
2016년 11월 24일 (속초 ~ 양양)
기점 부산광역시 해운대구 좌동

주요경유지 부산광역시
울산광역시
경상북도 경주시
경상북도 포항시
경상북도 영덕군
강원특별자치도 삼척시
강원특별자치도 동해시
강원특별자치도 강릉시
강원특별자치도 양양군
강원특별자치도 속초시
종점 강원특별자치도 속초시 노학동

자주색꽃 도라지.

군부대 철조망을 따르고.

7번 국도 도착 도로 주망분리대가 설치되어 구도로를 이용해 좌로 우회합니다.

부연마을 산간 오지를 통과한 59호선 국도는 여기가 종점이내요.

7번국도(고성고개)는 공사중이라 숲으로 못가고 좌로 우회합니다.

국도 제7호선
국도 제7호선(國道第七號線, 남한 구간은 의 일부)은 부산광역시 중구 중앙동 옛시청 교차로[3]와 함경북도 온성군 남양면을 잇는 대한민국의 일반 국도이다.
총연장 1192 km
(남측 구간 489.8 km)
기점 부산광역시 중구 중앙동
종점  함경북도 온성군 남양면

하수여리도 지나고.

소나무숲에 대나무가 갓이자라는 산은 처음경험합니다.

대나무 죽순이 자라고 있내요.

54.9봉 마지막봉인듣 합니다.

도로로 계속진행합니다.

가평리 낙산대교 3거리를 지나면 바로 양양남대천/동해 합수점입니다.

양양남대천/동해를 보며 만월지맥 산줄기 이어걷기 2구간 게임을 마치며 만월지맥 전구간 게임을 모두마침니다.

남대천하구둑에서.

양양 남대천 하구 동해와 만나는 합수점이다.

남대천은 강원특별자치도 강릉시 연곡면 삼산리 오대산 두로봉에서 발원하여 강원특별자치도 양양군 양양읍 조산리에서 동해에 유입되는 강원특별자치도의 강이다. 하천연장은 37.1km이며, 유역면적은 601.72㎢이다. 한국으로 회귀하는 연어의 70% 이상이 양양남대천으로 회귀하고 있으며, 1997년부터 매년 10월부터 11월 사이에는 남대천 둔치 행사장에서 양양연어축제가 열린다.

남대천
남강, 남천, 한천
(지리 유형: 강)
나라 대한민국
지방 강원특별자치도
도시 강릉시 · 양양군
발원지 오대산 두로봉
 - 위치 강원특별자치도 강릉시 연곡면 삼산리
하구 동해
 - 위치 강원특별자치도 양양군 양양읍 조산리
길이 37.1km
면적 601.72 km2 (232 sq mi)

남대천 하구는 동해바다물과 합류되는곳이라 동해의 강한파도에 밀려온 모래가 커다란 모래둑이 되어있다.

동해(東海, 영어: East Sea)는 아시아의 동북부에 위치한 태평양의 연해이다. 조선민주주의인민공화국에서는 조선동해(朝鮮東海)로 부르고, 일본에서는 일본해(일본어: 日本海 니혼카이[*], 영어: Sea of Japan)로 부른다. 동쪽으로 일본의 도호쿠 지방, 홋카이도와 러시아의 사할린섬, 서쪽으로 한반도의 동해안 전체, 제주특별자치도, 남쪽으로 일본의 혼슈, 북쪽으로는 러시아의 프리모르스키 변경주에 둘러싸여 있다. 대한민국에서 일컫는 남해의 동쪽 해역도 지리구분 상 동해의 일부에 해당한다.

동해는 해협을 통해 다른 해양으로 연결되는 반폐쇄성 해역이다. 대부분의 해안은 해안선이 복잡하지 않고 거의 곧게 뻗어 있으나, 남해안 은 리아스식 해안으로 해안선이 복잡하고 섬이 많다. 수심이 깊고 대륙붕이 발달되어 있다. 가끔 용오름이 관측되기도 하며 돌고래 등이 관측된다. 오래 전에는 호수였던 것이 기온이 올라감에 따라 해수면 상승에 의해 현재의 바다가 되었다.

동해는 대한민국 일본 러시아 사이에 있는 바다로.대한민국에서 동해로 부른다.