영동고속도로 신갈⇔호법 전구간 조기 확장 개통

[임재호]

영동고속도로 신갈⇔호법 전구간 조기 확장 개통

▸ 당초보다 1년 앞당겨 12월 14일(수) 오후 3시부터 개방

▸ 영동고속도로 상습적인 교통 혼잡 해소 전망

□ 국토해양부(장관 권도엽)는 영동고속도로 신갈분기점에서 호법분기점까지 33.6km 전구간을 오는 12월 14일 오후 3시를 기해 조기 확장(4~6 → 8~10차로) 개통한다고 밝혔다.

○ 이번에 개통되는 신갈~호법 구간은 지난 2007년 10월 공사에 착수해 2012년 12월 개통 예정이었으나, 영동고속도로의 고질적인 교통 혼잡을 조기에 해소하기 위해 공사기간을 1년이나 앞당겨 개통하는 것으로 영동고속도로 상습 정체현상이 완전히 해소될 것으로 기대된다.

○ 국토해양부는 신갈~호법간 확장공사의 효과적인 수행을 위하여 2008년부터 조기개통 계획을 수립하고, 선택과 집중을 통한 적극적인 확장공사 추진으로 지난해 2월 설 연휴 전부터 지금까지 7회에 걸쳐 휴가철과 명절 등 교통량이 집중되는 시기에 맞춰 구간별, 단계별로 차로를 개방하여 왔다.

○ 영동고속도로 신갈분기점에서 호법분기점까지 전구간 확장 개통은 경기권과 강원권을 동서로 연결하는 중추적 역할을 수행하여 다가오는 2018년 평창 동계올림픽의 성공적 개최에도 크게 기여할 것이다.

□ 또한, 금번 영동고속도로 신갈～호법 확장 개통을 통해 수도권 물류비용이 크게 절감되어 연간 622억원의 사회적 편익과 약 1만1천톤의 탄소(CO2)배출량 저감 효과가 나타날 것으로 기대된다.

□ 아울러 확장 개통행사는 권도엽 국토해양부장관이 참석한 가운데 공사관계자 위주의 간소한 행사로 진행하고, 공사 관계자들이 인근 사회복지시설 13개소를 직접 방문하여 개통 축하떡을 전달하는 ‘나눔의 행사’도 개최하여 어려운 이웃들과 개통 축하 의미를 나눌 예정이다.

붙 임 신갈-호법 확장공사 개요

영동고속도로(신갈-호법) 확장공사 개요

□ 사업 개요

구 분	총연장	총사업비	차로수	공사기간	주요시설물
내 용	33.6km (3개 공구)	6,181억원	8~10 차로	2007.10~2011.12	분 기 점 : 2개소 나 들 목 : 4개소

□ 노선도

□ 추진 경위

ㅇ 타당성 조사 : 2001. 7 ~ 2002. 12

ㅇ 실시설계 : 2003. 5 ~ 2005. 6

ㅇ 도로구역 결정 : 2006. 9. 6

ㅇ 공사착공 : 2007. 10. 31

□ 기대 효과

ㅇ 수도권 물류수송 효율성 증대로 국가 경쟁력 제고

- 물류비 절감 등 연간 622억원 사회적 편익 창출

ㅇ 교통사고 취약구간 개량으로 주행 안전성 향상

ㅇ 수도권 상습 지정체 조기 해소로 저탄소 녹색성장 실현

- 주행속도 증가 : 56 → 100(km/h) [주행시간 16분 단축]

ㅇ CO₂발생량 약 1만 1천톤 저감 효과(소나무 95만그루 식재 효과)