경북 청송군(K31) HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) SOTA 운용

[DS5SQS(김지호)]

<6차 운용>

• 운용일자 : 2023. 02. 19(일)
• 소타로그 일지 : 날짜 :19/02/2023 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 8 | 보너스 : 3 

01:54	DS3EXT	40m	SSB	59-59/Geumsan
01:56	DS4OMS	40m	SSB	55-57/Imsil
01:58	HL5MKL	2m	FM	59-59/Daeunsan, S2S HL/GN-068
02:00	JA1VVH	40m	SSB	55-45/Japan-Saitama
02:04	DS2YZI	40m	SSB	43-43/Guhaksan, S2S HL/GW-167
02:06	DS4HOO	40m	SSB	58-53/Damyang

보현산 중턱에 결빙으로 차량 통행 제한되어 면봉산부터 먼저 올라 소타 운용.

<5차 운용>

• 운용일자 : 2022. 01. 23(일)
• 소타로그 일지 : 날짜 :23/01/2022 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 8 | 보너스 : 3 

02:15	6K5CRS	2m	FM	59-59/Goheonsan, S2S HL/US-003
02:24	6K5XZE	40m	SSB	57-59/Daegu-Suseonggu
02:30	JH7IOT	40m	SSB	43-59/Japan-Akita
02:30	6K5YTZ	2m	FM	59-59/Yeongcheon

<4차 운용>

• 운용일자 : 2021. 01. 17(일)
• 소요시간 : 약 1시간 7분(운용시간 포함)
• 소타로그 일지 : 날짜 :17/01/2021 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS| 점수 : 8 | 보너스 : 3 

06:41	DS3EXT	2m	FM	57-57/Hyangjeoksan, S2S HL/CN-024
06:44	DS1TNR	2m	FM	57-57/Geomdansan, S2S HL/GG-040
06:46	DS5VKX	2m	FM	59-59/Gumi
06:48	HL5NCS	2m	FM	59-59/Daegu-Namgu-Apsan
06:49	HL5NCS	70cm	FM	59-59/Daegu-Namgu-Apsan
06:50	HL5NCS	6m	FM	59-59/Daegu-Namgu-Apsan

6K5XZE 오엠님과 함께 소타운용, 보현산 소타운용후 두마리 방향임도 따라 내려오는데 응달진 곳에 얼음판이 군데 군데 있어 조심스럽게 이동..

면봉산 들머리 진입 임도에 차단쇠사슬이 있네요.. 과감하게 옆으로 통과(4륜이 아니면 불가능합니다) 들머리 고개에 주차후 산행~~

2021-01-17 면봉산 소타.GPX

30.75KB

<3차 운용>

• 운용일자 : 2020. 01. 10(금)
• 소타로그 일지 : 날짜 :10/01/2020 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 8 | 보너스 : 3 

07:48	HL5FEE	2m	FM	59-59/Daegu-Bukgu
07:49	HL5FEE	6m	FM	59-59/Daegu-Bukgu
07:53	HL5NEY	6m	FM	59-59/Gyeongju
07:55	HL5NEY	2m	FM	59-59/Gyeongju
07:57	DS3PPP	2m	FM	59-59/Yeongdong
08:02	6K5XZE	2m	FM	59-59/Pohang

보현산에서 소타운용하다가 해넘어가기 전에 이곳에서 소타운용하려고 올라와서 4국교신 완성후 하산하여 다시 보현산으로 이동했다.

<2차 운용>

• 운용일자 : 2019. 02. 09(토)
• 들머리 : 면봉산 들머리(임도)
• 거리 : 약 1.1km(편도)
• 해발고도 : 1,120m(정상석 기준)
• 실측좌표 :  N36.17911° E128.99729°(휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간 12분(운용시간 포함)
• 소타로그 일지 : 날짜 :09/02/2019 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 8 | 보너스 : 3 

08:55	DS3PPP	2m	FM	59-59/Yeongdong
08:56	DS5NMP	2m	FM	59-57/Haman
09:00	HL5NCC	2m	FM	59-59/Seongju
09:02	6L5SIO	2m	FM	59-59/Gumi
09:03	6K5XZE	2m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
09:04	6K5SVE	2m	FM	59-59/Gumi

해가 넘어가려고 하지만 오늘 5번째로 소타에는 안봉산으로 등재된 경북 청송군 현서면 무계리에 위치한 면봉산(HL/GB-019)에서 SOTA 운용을 하였다.

정상에 건립되어 있는 기상관측레이더 기지까지 도로를 이용해보려고 임도를 타고 접근하려다가 오랬동안 이용하지 않은 임도변에 잡목이 우거진 곳을 진입하면서 나무가지에 모빌 안테나를 훼손하였으며, 막상 임도와 기지올라가는 도로는 콘크리트 옹벽으로 막혀 있어 걸어서 올라가 등산로 보다 거리가 더 멀어 시간이 많이 소요되었다.

2019-02-09 면봉산 소타.GPX

29.21KB

<1차 운용>

• 운용일자 : 2018. 05. 27(일)
• 들머리 : 면봉산 들머리(임도)
• 거리 : 약 1.1km(편도)
• 해발고도 : 1,120m(정상석 기준)
• 실측좌표 :  N36.17911° E128.99729°(휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간 12분(운용시간 포함)
• 소타로그 일지 : 날짜 :27/05/2018 | 산정상 :HL/GB-019 (면봉산 (Myeonbongsan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 8 | 보너스 : 0

06:42	6K5XZE	2m	FM	51-57/Daegu-Suseonggu
06:55	HL5FMB	2m	FM	59-59/Gyeongju
07:06	6L5SYT	2m	FM	59-59/Gunwi-Hantijae
07:24	HL5NJJ	2m	FM	59-41/Daegu-Namgu-Apsan

블랙야크 명산 인증차 내연산 갔다 돌아오는 길에 면봉산에서 SOTA 운용하였습니다. 소타이름이 안봉산 HL/GB-01 (Anbongsan)으로 되어있으나, 현장의 정상석에는 면봉산으로 되어있었다.

팔공산 한티재에서 모빌장비로 단파대 운영하시던 6L5SYT 국장님께서는 전파공간상태가 꽝이라 단파대 교신이 잘않된다고 하면서 보현산 SOTA에 144Mhz대에서 교신후 내려가신다고 하였으나 계속 단파대 운용하시다가 자동차바테리가 방전되는 바람에 제가 이곳 면봉산에 올라와서 SOTA운용할때까지 한티재에 발이 묶여계시다가 핸디로 교신중에 호출 수리차량이 도착해서 자동차 시동을 걸었다고 모빌장비로 다시 교신하는 해프닝이 벌어졌다. 모빌장비 전력소모가 상당하였던가 봅니다. 자동차엔진 시동을 걸어놓은 상태에서 햄장비운용을 하였더라면 방전을 예방할 수 있었지 않나 생각한다.

2018-05-27 면봉산 소타.GPX

14.86KB

[DS3FYA(정영만)]

계절별로 올려주셔서 고맙습니다

[DS5SQS(김지호)]

여러번 운용하다보니 초여름과 겨울에 ㅎㅎ

[DS3EXT(김덕기)]

수고하셨습니다. 교신 감사드립니다.
안테나가 무슨 안테나인지요? 길쭉한것이~

[DS5SQS(김지호)]

6K5XZE 오엠님이 알리에서 구입한 단파대 안테나 입니다. 저는 3소자 2m 용 야기로 6m, 70cm 벤드까지 3가지벤드 모두 교신했구요 ㅎㅎ

[DS1TNR (박정명)]

경기도 하남시 검단산과 면봉산 ...산대산 교신, 소타 데이터베이스 자동거리계산 215km 나오네요...보현산도 215km 로 거리가 같네요~! 두분 오엠님과 교신으로 기분이 너무나 좋았습니다. 고맙습니다 !

[DS5SQS(김지호)]

네 보현산 바로 옆에 면봉산이 위치합니다. 산대산 교신 감사합니다.