기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
- 후기 작성해주신다면 16년도 11월 1일부로 혜택을 조금 조정하여
포인트를 적립하여 다음 엔진오일 교환시 실질적인 혜택을 드립니다.
방문시 후기작성 포인트가 있다고 꼭 말씀해주시기 바랍니다~^^.-
(단! 각종 이벤트 오일로 당첨된 오일작업의 후기는 포인트서 제외이며 매장에서 구매&작업하신 경우에만 해당됩니다)
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그에 공유가 됩니다 **
차명&년식: 포르쉐 박스터(981) GTS 2015년식
오토/수동: 7단 PDK (DCT)
신차출고 후 누적키로수: 83000
합성유 사용 경험: 많습니다!
기존에 사용하던 오일: 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠 0W 35
작업한 오일: 포르텍 레이싱 R에디션 5W 40
오일교환 후 운행키로수: 300KM
차량 사진(선택 옵션^^):
● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별4개 (초속/중속이 너무 부드러워 연비증가)
● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별5개+ (오일압력 쫄깃쫄깃! 부드러우면서도 묵직하게 계속~ 밀어붙임)
● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별4개+ (자연흡기엔진에 소형터빈이 있나 헤깔림)
● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별4개 (잔진동없고 밸브리프터 (포르쉐 종특) 소리도 거의 사라짐)
● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별4개 ( 엔진음 및 배기음 깔끔하고 정돈되어진 느낌)
총평 : 우선, 결론부터 말하자면 이거슨 저 세상 오일인거 같습니다! 뒤에서 밀면 앞에서 잡아서 던지는 느낌입니다.
이전, 포르텍 레이싱 하이퍼 레브튠 0W35는 뒤에서 밀면 앞에서 잡아서 뿌리는 느낌이라면
현재오일인 포르텍 레이싱 R에디션 5W40은 중견수가 잡아서 홈으로 직접 풀파워로 잡아 던지는 느낌입니다!
이건 뭐! 고속후빨이 기가 막히고 코가 막힙니다 ㅎㅎ 내려가는 길이 막히지 않아서 시속110KM 에서 220KM까지 악셀50%만 밟아도 금방 도달하네요. 악셀리스폰스가 너무 좋습니다. 초반가속은 레브튠과 비슷한데 중/고속 가속은 확실히 더 좋습니다!
포르쉐박스터981이 보통 고속도로 기준 100KM~120KM에서 순간가속할때 6단/7단에서 3단까지 다운쉬프트하면 3단 5500RPM 부터 7800RPM 까지 쥐어짜면서 업쉬프트할때 팍~하고 튀어나갑니다. 근데 이 R에디션은 4단부터 가능합니다 :DDD
이게 무슨 말이냐면 토크가 다르다는 것입니다. 오일을 바꿨을뿐인데 이런 반응은 정말 대단한겁니다.
이제 저는 좀 더 굵고 강한 새총을 구비했구요 ^_^ 이후 고갯길(와인딩) 드라이빙이 너무 기대됩니다 :)
터널에서 배기음(후적음)보다 엔진음이 더 깨끗하고 정갈하게 더 고음(포르쉐노트)으로 맛깔스럽게 들리니 이거 참! 뭐 운전할맛 납니다. 현시점 레브튠보다 더 엄청난 오일을 만났습니다! 감사해야죠! 광재사장님과 포르텍, 그리고 넣을수 있는 차가 있다는거에 감사하고 열심히 살아가야겠죠 ^_^
FEAT. 타이어만 익스트림급 (종 그립/횡 그립)만렙타이어로 바꾼다면 이건, 99.9% 제로백 3초대 입니다.
테크텍과 포르텍 엔진미션디퍼렌셜오일 그리고 (CUP2타이어 / SUR4G / R-S4 / 난강AR-1 / 러버크래프트 SP-01R) 타이어들 !!
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첫댓글 이 오일이 입하된다는 소식에
가장 먼저 생각나는 분 중 한분이시죠^^
그만큼 자세한 피드백뿐만 아니라
여러모로 저의 부족한 부분을 채워주시니까요.
날 풀리면 잼나게 타보시고
여건되시면 추가 피드백 부탁드립니다~
감사합니다.