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<p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/0b6105f42e1e5d90523bbd30c7fdc91433f88840" class="txc-image" width="600" height="779" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/0b6105f42e1e5d90523bbd30c7fdc91433f88840" data-orgin-width="695" data-origin-height="902"></div><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;" data-ke-size="size20"><b>후쿠오카공항, 9개 항공사가 합동 배웅 </b></span></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #ee2323;" data-ke-size="size20"><b>『 TEAM FUK 』로 화제</b></span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>후쿠오카공항에서 9월 13일, 9개 항공사 사원이 합동으로 출발편 배웅을 시작했다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>공항을 운영하는 후쿠오카국제공항회사(FIAC)가 중심가 되어 "TEAM FUK(팀 후쿠오카공항)"으로 이번부터 되었다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>13일은 9개사 사원 약 30명이, 후쿠오카를 출발하는 ANA 삿포로행 NH298편(보잉 787-7, 등록기호 JA821A)와 </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>일본항공 (JAL / JL, 9201) 하네다행 JA314편(787-8, JA848J)를 크게 손을 흔들며 배웅했다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>16일까지 합계 7편을 대상으로 시행한다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>후쿠오카에서 합동 배웅은 신치토세공항에서 스카이마크의 사원이 메시지를 쓴 플란카드르 내걸고 </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>배웅한 사실을 알게된 ANA 후쿠오카공항 나카무라씨가 계획하여, </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>4월부터 7개 항공사 사원이 합동으로 배웅을 실시해왔다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>신종코로나 바이러스 감염증의 영향으로 대량 감편등의 어두운 뉴스가 이어지지만, </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>후쿠오카공항에서 항공사 및 공항내 사업자가 하나가되어 밝은 뉴스를 만들어보고자 FIAC가 사무국이 되어 </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>TEAM FUK가 설립되었고, 13일이 첫번째 기획 "배웅 프로젝트"의 1회차 였다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span style="color: #ee2323;">FUK는 세계의 항공사 및 공항 등이 가맹된 IATA(국제항공운송협회)가 정한 알파벳 3문자로 후쿠오카공항</span>을 나타낸다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>13일은,  ANA와 JAL, 스카이마크, SFJ, 솔라시드에어, 후지드림에어라인즈, </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>피치항공, 젯트스타, 에어아시아 재팬 9개사가 참가했다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>8월 7일에 리뉴얼 오픈한 전망소에는 많은 가족단위 방문객이 찾았고</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>, 합동 배웅을 끝낸 스탭은 전망소에도 인사를 했다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>앞으로는 14일에 후지드림에어라인 시즈오카행 JH144편과 히치 나리타행 MM154편, </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>15일에 SFJ 츄부행 7G62편과 스카이마크 하네다행 BC18편,</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>16일에 젯트스타 나리타행 GK524편을 합동으로 배웅한다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>FIAC에 의하면, 앞으로 후쿠오카에 들어오는 모든 항공사와 공항내 사업자, 청소업자, 공공기관 등이 </b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b>하나가 되어 다양한 이벤트를 추진한다고 한다.</b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/15ea5e081a153f6a1d7021ac4dd03b2b111cec29" class="txc-image" width="600" height="824" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YmK3/15ea5e081a153f6a1d7021ac4dd03b2b111cec29" data-orgin-width="642" data-origin-height="882"></div><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><b><span data-ke-size="size23">제목만 보고 뛰어오신거 아니죠???</span></b></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size16"><b>출처 : Aviation Wire, 9월 14일 전송</b></span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size16"><b>원문 : <a href="https://www.aviationwire.jp/archives/210681" target="_top" class="ke-link">바로가기</a></b></span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size16"><b>번역자 : 노가타무비자</b></span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size16"><b>주의 : 일부 의역이 있을 수 있습니다.</b></span></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p>
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