러시아, 20년 동안 이라크 최대 석유 탐사 통제권 장악

[이매진]

러시아, 20년 동안 이라크 최대 석유 탐사 통제권 장악

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Russia Takes Control Of Iraq’s Biggest Oil Discovery For 20 Years - GreatGameIndia

이라크 석유부가 일본 최대 석유회사인 인펙스(Inpex)의 이라크 최대 석유 발견물인 '블록 10' 지분 매각을 승인한 뒤 러시아가 20년 동안 이를 장악하게 됐다.

이라크 에리두 유전의 매장량은 예비 추산에 따르면 70억~100억 배럴로 추산된다. 지난 주 OilPrice.com과의 단독 인터뷰에서 러시아 석유 부문 고위 관계자들은 실제 수치가 해당 범위의 더 높은 수치보다 50% 더 높을 수 있다고 말했습니다. 어느 쪽이든, 러시아와 주요 지정학적 동맹국인 중국은 지난 20년 동안 이라크에서 가장 큰 석유 발견지인 블록 10 탐사 및 개발 구역에 위치한 에리두 유전 전체를 통제하려고 합니다. OilPrice.com과의 독점 인터뷰에 따르면, 모스크바와 베이징은 "서방의 최후 종말의 결정적인 장이 될 중동에서 서구 패권을 종식시키고" 바그다드를 새로운 이란에 더 가깝게 유지하기를 원한다고 합니다. -사우디 축. 이는 이라크의 에너지 거래에서 서구를 막으려는 그들의 목표와 일치합니다. 대규모 Eridu 발견은 블록 10 지역에 위치해 있습니다. 이번 주 이라크 석유부는 미국의 주요 동맹국이자 일본의 석유 대기업인 인펙스(Inpex)가 이라크 영토 지분 40%를 매각하도록 승인했습니다. 이를 통해 Lukoil은 석유가 풍부한 지역을 완벽하게 통제할 수 있습니다.

블록 10 전체에서 Lukoil은 주식의 60%를 소유했으며, 일본 회사가 나머지 40%를 소유했습니다. 그러나 3월부터 Inpex와 이 지역에서 서구 영향력의 마지막 흔적을 블록에서 몰아낼 방법을 찾기 위해 노력해 왔습니다. 지난 3월, Eridu 유전 전체를 포함하는 Block 10의 매장량은 이라크 국영 Dhi Qar Oil Company(DQOC)의 개발 승인을 공식적으로 받았습니다. 블록 10은 이라크 남동부에 위치하고 있으며 나시리아(Nassirya)와 그 주변의 대규모 석유 매장지에서 남쪽으로 짧은 거리에 있으며 바스라(Basra)의 주요 석유 수출 경로에서 서쪽으로 약 120km 떨어져 있습니다. 아직 거대한 Eridu 유전이 발견되지는 않았지만 2012년 이라크의 4차 라이센스 라운드에서 Lukoil과 Inpex가 체결한 블록 10 계약은 배럴당 5.99달러라는 비교적 높은 보상률을 제공합니다. 몇 가지 초기 테스트 이후, 이라크 석유부는 2021년에 에리두의 최대 생산량이 2027년까지 최소 250,000bpd가 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 2021년 이후 개발이 지연되고 있는 점을 고려하면, 그 목표가 달성되는 날짜는 다음과 같습니다. 이제 2029년 말을 향해 가고 있습니다. 러시아의 고위 석유 산업 소식통은 지난주 OilPrice.com과 단독 인터뷰를 통해 새로운 매장량 추정치가 정확한지에 따라 최고 생산량이 이전 수치보다 하루 최소 100,000bpd 높아질 수 있다고 믿습니다.

2021년으로 돌아가, 미국이 2021년 12월 말 이라크에서의 '전투 임무'를 종료하기 전에, 적어도 워싱턴은 중국과 러시아의 국내 장기 계획을 알고 있었고, 이라크가 미국을 어떻게 조종하고 있었는지. “특정 국가와 파트너는 특히 안보 및 안보 분야에서 중국이나 러시아와의 더 깊은 협력을 시험함으로써 미국으로부터 더 많은 것을 얻을 수 있는 것을 방지하고 시험하기를 원한다는 것은 […] 분명합니다. 군사 공간입니다.”라고 당시 미국 국방부 부차관이었던 다나 스트롤이 순간적으로 말했습니다. 이 견해는 이라크뿐만 아니라 당시 중동 국가 대부분, 특히 사우디아라비아와 아랍에미리트에도 적용되었을 것이다. 그러나 내가 새로운 글로벌 석유 시장 질서에 관한 나의 새 책에서 철저하게 설명했듯이, 이러한 깊은 통찰력은 당시 워싱턴에 거의 영향을 미치지 않았으며 미국을 중동에서 완전히 몰아내려는 중국이나 러시아의 지속적인 노력에 아무런 장애물도 되지 않았습니다. .

SANA와 통화한 현지 소식통에 따르면 미국은 공격이 있은 지 몇 시간 만에 시리아 석유 절도를 재개했습니다 . 국경을 넘는 148대의 차량 호송대의 일부로 유조선 트럭이 시리아에서 철수되는 모습이 목격되었습니다.

러시아가 문제가 있는 이라크 북부 쿠르드족 반자치 지역의 석유 및 가스 부문을 성공적으로 인수함으로써 이라크의 궁극적인 목표가 분명해졌습니다. 이는 2017년 9월 이라크로부터의 완전한 독립을 위해 93%의 시민이 투표한 이후 이 지역이 잔혹하게 진압된 후 뒤따른 혼란 속에서 일어났습니다. 내가 새 책에서 충분히 평가했듯이, 국가의 사업 대리인인 Rosneft는 이라크 쿠르드족에 대한 러시아의 영향력을 보장하기 위해 세 가지 전략을 사용했습니다. 이라크 쿠르드족 지역을 이라크의 나머지 지역과 본질적으로 통합하려는 계획의 마지막 단계는 현재 전속력으로 진행되고 있습니다. 러시아가 이 지역을 조작하여 바그다드의 이라크 중앙 정부와 유독한 대립을 벌인 결과입니다. 이를 고려하여 러시아와 중국은 현재 이라크의 나머지 지역에 대한 통제권을 보장하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 실행 중인 더 큰 계획의 가장 최근 사례는 거대한 Eridu 유전에서 Inpex를 대피시키는 것입니다.

양국은 중국 및 러시아 기업과의 다수의 간단한 "계약 전용" 계약과 함께 수많은 현장 탐사 및 개발 계약을 활용하여 국가 전역에 걸쳐 중요한 인프라를 포괄하는 보다 강력한 지정학적 입지를 구축할 수 있는 충분한 기회를 갖고 있습니다. 최근 이라크 내각 회의에서는 2021년 12월 서명되기 1년 이상 전에 원칙적으로 합의된 포괄적인 '이라크-중국 기본 협정'의 모든 조항 이행을 국가가 전적으로 지원해야 한다고 결정했습니다. 이 협정은 2019년 9월 3일에 출판된 나의 글에서 처음으로 전 세계에 공개되었고, 최근 출판된 책에서 철저하게 분석한 광범위한 “이란-중국 25년 포괄적 협력 협정”과 놀랄 만큼 유사합니다.

두 협정의 기본 구성 요소는 중국이 구매하는 모든 석유, 가스, 석유화학 제품에 대해 최소 30% 할인을 받을 뿐만 아니라 협정 기간 동안 이라크에서 이러한 자원과 관련된 모든 신규 프로젝트에 대한 우선 거부를 받게 된다는 것입니다. 중국이 전국에 공장을 설립하도록 허가하는 것과 이를 지원하기 위한 인프라 개발은 이라크-중국 기본 협정의 또 다른 중요한 측면입니다. 여기에는 "일대일로 이니셔티브"에 매우 중요하고 이라크에서 활동하는 중국 기업의 관리 인력이 관리하는 철도 연결이 포함됩니다. 이란 철도망의 완성은 이라크의 철도 기반 시설의 완성보다 먼저 이루어질 것입니다. 테헤란에서 북동쪽의 마슈하드까지 연결하는 900km 주요 철도의 전철화 작업은 2020년 후반에 시작되었습니다. 북서쪽에 있는 타브리즈로 가는 길. 석유, 가스, 석유화학 제품의 여러 중요한 위치와 타브리즈-앙카라 가스 파이프라인의 시작점인 타브리즈는 테헤란과 수도인 우루무치를 연결하는 2,300km 길이의 새로운 실크로드의 주요 허브가 될 것입니다. 중국 서부 신장(新疆)성. 그 과정에서 카자흐스탄, 키르기스스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄을 연결한 뒤 터키를 거쳐 유럽으로 진출하게 된다.

내가 새 책에서 자세히 분석한 바와 같이, 이러한 계획은 차례로 이라크 남동부 전체 지역(바스라의 주요 석유 수출 허브에서 정점에 도달)을 러시아와 중국이 교차하는 지역으로 전환하려는 러시아와 중국의 동시 계획과 연결됩니다. - 통제된 석유 및 가스전과 운송 허브. 바스라 남부 도시인 알주바이르의 인프라 프로젝트에 대해 바그다드가 약 IQD1조(미화 7억 달러)를 허가한 것은 그러한 획기적인 합의 중 하나였습니다. 합의 당시 시 주지사인 Abbas Al-Saadi에 따르면 프로젝트에 대한 중국의 중요한 참여는 2019년 9월 베이징과 바그다드가 체결한 전반적인 "프로젝트를 위한 석유" 제안의 일부였으며 광범위한 "부흥 및 투자를 위한 석유" 협정.

알 주바이르의 이번 발표는 바그다드가 석유가 풍부한 남부 디카르 주의 수도에 군사 기지 대신 민간 공항을 건설하기 위해 다른 중국 회사와 대규모 계약을 체결한 직후에 이뤄졌습니다. 이라크 최대 유전 중 두 곳인 가라프(Gharraf)와 나시리야(Nassiriya)는 디카르(Dhi Qar) 지역에 위치하고 있습니다. 중국은 2024년까지 공항 건설을 완료할 계획이라고 밝혔습니다. 이 지역은 바스라 북서쪽이자 대규모 에리두 유전 바로 북쪽에 위치해 있습니다. 공항 프로젝트의 일환으로 다수의 화물 건물과 도로가 건설되어 공항을 도시 중심부와 별도로 이라크 남부의 다른 중요한 석유 지역과 연결하게 됩니다. 그 후 중국 기업이 미화 70억~80억 달러의 비용으로 바그다드와 가까운 알 사드르 시를 개발하도록 요구하는 2019년 "재건 및 투자를 위한 석유" 협정에 해당하는 또 다른 합의가 이어졌습니다. .