고향소식 현대제철 일관제철소 건설 속도낸다

[joongil]

현대제철 일관제철소 건설 속도낸다

-7월말 종합공정율 25%,계획대비 109% 달성-

 
 현대제철의 당진 일관제철소 건설공정이 속도를내 7월말 현재 공정율이 25%로 목표공정대비 109%에

이르고 있다.

 정몽구회장도 자주 공사현장을 찾아 공사현장을 점검한 뒤 계획대비 빠른 공사 진행률에 흡족해하며

무더위와 싸우며 일하는 현장직원들을 격려하고 있다.
 
 현대제철의 일관제철소 건설 현장에는 오는 2011년 3월까지 연인원 700만명의 건설인력이 투입되는

국책사업으로 총 투자금액 5조8,400억원. 지난 2006년 10월 기공식이후 20여개월이 지난 현재 일관제

철소 부지 조성률은 96%에 이르렀으며 전체 토건공정율도 40%를 넘어섰다.

  4개 선석을 갖춘 항만공사 역시 매립, 호안공사, 콘크리트공사를 거의 끝내고 98% 진척됐다.

  7월 말 현재 기준으로 토건공사, 설비제작공사, 기전공사 등을 포함한 종합 공정율도 이미 25% 수준

으로 계획대비 109% 정도로 목표를 초과 달성했다.
 
  현대제철 일관제철소 건설현장에서는 가장 핵심설비인 고로가 24% 진도율을 보이며 외형을 갖춰가

고 있다. 철광석을 녹여 쇳물을 만드는 고로 본체는 총 10단 중 7단이 이미 설치 완료됐고 오는 10월에

마지막 10단 철로 된 외피가 설치되면 용광로 본체의 모습이 완성된다.
 
 지난 5월에는 고로 본체를 둘러싸고 있는 4개의 대형 철구조 기둥인 4본주(本柱)가 세워지면서 고로

본체는 철구조물로 안전하게 보호된다.

  현대제철이 친환경제철소 건설을 천명하며 2007년 7월 착공한 밀폐형 원료처리시설은 현재 40%의

진행률을 보이며 일관제철소 건설 공사 현장 중 가장 빠른 곳이다.

  610m에 이르는 창고형의 선형원료장과 실내경기장 같은 돔형원료장 등을 건설하고 있으며 밀폐된 이

공간에 철광석, 유연탄 등 원자재를 보관해 비산먼지의 문제를 원천적으로 해결한다는 계획이다. 현재

돔형원료장은 지붕공사가 시작돼 연말이면 첫 번째 원료장을 선보일 예정이다.

 

2008/08/04 [09:39] ⓒe-당진뉴스

[시크라멘트]

기대가되네요,,,