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Rail+ 철도동호회
 
 
 
카페 게시글
ⓒ 철도수집 그 동안 모은 일본 교통카드들
Imperatore 추천 0 조회 518 07.06.18 17:22 댓글 7
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 07.06.18 17:39

    첫댓글 아.. 저 오리엔트 88... 열차의 모든 대차를 전부 협궤대차로 개조해서 운행시켰다던 그 전설의 열차... 지금의 트왈라잇익스프레스와 살짝 비슷한 삘이 보이기도 하네요^^

  • 작성자 07.06.19 04:31

    트와라잇익스프레스의 선배격이라고 해야겠지요. JR의 전신 일본국철에서도 처음에는 '호화 침대특급열차는 굴리고 싶은데 어쩐다..?' 망설이다가 오리엔트 특급을 일본에 테스트겸 해서 굴려보고 반응이 폭발적이니 본격적으로 호화 침대특급을 도입했지요. 그리고 이미 운영하고 있던 호쿠토세이도 오리엔트 익스프레스를 참고해서 1인실, 2인실을 추가하는 등 대대적으로 보수를 했습니다. 그런데 일본까지 와 오리엔트익스프레스를 선보였던 NIOE은 회사가 파산하여 VSOE만이 명맥을 있고 있다네요.

  • 07.06.18 19:36

    도요토미 히데요시 교통카드도 있군요. -_-;;

  • 07.06.18 21:05

    일본의 교통카드는 어떤가요? 우리처럼 카드별로 사용범위가 다른가요?

  • 작성자 07.06.19 04:45

    사용범위는 천차만별입니다. 버스전용, 철도전용, 전차전용이 있는가 하면, 2번째에 나와있는 도쿄도교통국이 발행한 T카드처럼 자사(自社) 또는 타사까지의 모든 교통수단을 이용할 수 있는 카드도 있습니다. 또 대부분은 자사 구간 전용카드 이지만 2번째의 スルッとKANSAI 카드처럼 몇몇 철도회사들이 연합하여 연락운송을 하는 경우도 있습니다. 그리고 제가 모은 카드들은 모두 선불식이고, 카드 뒷면엔 일자, 승차역, 하차역 등이 표기되어 있으며. 글자체/이용안내 문구도 철도회사마다 약간씩 다른 경우도 있습니다. 끝으로 우리나라의 경우 카드제작을 위탁방식으로 하지만, 일본은 해당 기관이 제작,발권하며 1회용인게 특징입니다.

  • 울과 비슷하네여???역사인물 기타등등!!!^^^-^좋은 구경 허고 갑니다.-0-러브짱

  • 07.06.19 18:43

    츠바사가 400계가 아니라 E3츠바사로 나왔군여..(레어템임) 글구 북두성호 일본가면 꼭 타보고 싶은 열차중 하나입니다 잘보고 갑니다

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