2012년 KTX 정차역 일평균 승객수 (승하차 합계)

[서울 급행]

특이사항

1. 여수엑스포로 여수역 급증

2. 전주 KTX 정차로 인해서인지 익산 소폭 감소

3. 밀양, 구포 감소세

4. 창원중앙, 마산 증가하는 가운데 창원 나홀로 감소

5. 계륵 진주연장

아래는 진주연장 역별 OD 입니다.

이용객들이 말하기를 진주행이 매진이 잦다, 예상외의 대박이다, 서울, 광명방향 수요가 대부분이다 라는 얘기가 돌았는데

막상 통계를 뽑아보면 서울이 1위 대구가 2위더군요. 그리고 그 수도권 수요도 그리 높지는 않달까요...

다음분기때는 어떨지 모르겠습니다만 이정도 통계로는 성공도 실패도 아닌 계륵입니다.

함안은 혹시나 했는데 역시나입니다. 이래서 군단위 역들은 웬만큼 수요 안나오면 세우지 말아야 합니다.

[티켓수집]

역시나 한숨나오는 김천구미...

[깔깔]

진주행 매진은 진주수요보다는 통합창원시(마산,창원.진해)수요같은데요. 마산이후론 공기 수송아닐까요?
하루 100명 서울수요를 가지고 하루에 6편성 수준을 보내는것은 좀 이상하네요

[아라동갈매기]

오송역이 꽤 올라가네요. 허허...
올해 수요 기대해봐도 괜찮겠습니다.
울산은 역시...2차 개통 히트작 답습니다.

[가오리]

분당선 수원~망포 개통되면 또 한번 폭풍이칠거같은데.... 수원경유 KTX 증가세 기대되는군요.

[KTX-최경수]

애 많이 쓰셨습니다.