안녕하세요 YEO(중펜) 에 전후면 베가프로 멕스 유져입니다.
최근 점착성 러버에 필이 꽂혀서요..여기저기 뒤지면서 공부를 좀 하고 있습니다.
점착성 러버의 특성을 파악해 본 결과 제 플레이 스타일에 적합할 것 같다는 판단이 섰구요..
실제로 그러한지 Test 를 해보려는(소위 지른다고 하죠..ㅜ.ㅜ) 단계에 이르렀습니다.
그런데 점착성 러버도 종류가 천차 만별인 것 같더군요..
어떤것이 저에게, 그리고 제 애물 YEO 에 맞을지 독학으로는 정보습득에 한계가 느껴져 고수님들의 도움을 여쭙니다.
우선 제 러버 변천사는
오삼아->오메가4->베가아시아->베가프로->베가프로멕스 로 변해왔습니다.
고탄성계열에서 스핀중시형 계열로 변해왔고, 스펀지는 점차 딱딱한 쪽으로, 탑시트 돌기배열은 점차 오밀조밀한 쪽으로
변해왔죠..무게는 아직까지 크게 부담이 되었던 적은 없었네요..
플레이 스타일은 전진에서 무덤파기 입니다. 상대에게 완벽한 찬스볼 내준때 말고는,
공격도 수비도 거의 모두 다 전진에서 끝냅니다.
이쯤에서 고수님들께 질문 드립니다.
1. YEO 전면 베가프로맥스 유져, 그리고 점착성 처음 사용하는 유져가 선택할 수 있는 최상의 점착성 러버는 무엇일까요?
2. 이면은 블럭 사용 빈도가 높아 점착성을 고려하지 않고있는데요(점착성은 블럭도 자기힘으로 살짝 전진회전을 걸어주지 않으면 전부 네트행이라고 들었습니다.) 혹시 이면 점착성 러버 사용하시는 분 중 추천해 주실만한 러버가 있을 까요.?
사실 이면블럭 할 때 팔꿈치 내지는 손목 조금씩 나가주는 연습정도면 적응이 가능할 것도 같은데요...
왕하오/마린/쉬신도 이면에는 점착을 안쓰나요..? 쓰나요..? 궁금타..
3. 강접착과 약점착의 차이점이란게 있을까요..? 어차피 점착이면 회전을 자기힘으로 만들어야 하는데, 강함과 약함의 차이가
뭐가 있는지 궁금해서 묻습니다.
4. 점착성 러버에 있어서 스펀지 두께나 경도가 갖는 의미가 보통 스핀중시형 러버에서의 의미와 동일한 것인지요?
예를들어 스펀지 두께가 두꺼워지면 공을 깊이 잡아준다..라는 해석이 점착성에서도 통하는 뜻인지요..?
위 네가지 질문 외에 추가로 해주실 조언 있으시면 부탁드립니다.
매번 질문만 하고...언제쯤 저도 답변을 달 수 있을만큼의 실력이 될까요..(중펜 2년차이며, 지역 4부입니다.)
감사합니다.
첫댓글 전 yeo에 허3을 썼었는데, 너무 좋았습니다. ^^
이면엔 중국선수들도 점착성은 잘 쓰지 않는 것 같아요.
스핀계열이나 스피드 좋은 러버를 붙이지요...
중펜에 양면 다 점착성러버 붙이면.. 무게가.. ㅎㄷㄷ
약점착은 강점착에 비해 반발력이 좋고 스피드가 좀 더 빠른 것 같습니다.
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이말씀이 진리입니다.^^ 허리케인3야 말로 중국러버 다우면서도 가장 표준적이고 톱선수들도 사용하는 모델이기도 하지요. 정말 매력이 많은 러버입니다.^^
허2는 커브드라이브나 슈트드라이브의 자극적인 각도를 만들기가 껌씹기 보다 쉬운것 같다는...... 허나 지금은 저도 자신없습니다.;;
오..답변 감사합니다. 허리케인3으로 시작해 보도록 하겠습니다. 도움 감사합니다.
그런데요...국광은 너무 비싼 것 같고, 성광이나 아님 그냥 일반보급용이 대상인데요..지금 말씀하신 것은 일반 보급용 허3을 의미하시는 건지요?
일반 허3도 나름 괜찮게 사용하는 방법이 있습니다만..............음....;;; 말씀드리기 힘든 부분이로군요.;;;
친구 라켓에 은하 비너스 2를 불여줬는데 사용하기 참 편한것 같습니다.
저도 비너스2 괜찮았습니다.