1. 저희는 니켈도금을 하는 업체입니다.
2. 제품의 종류는 QT열처리(퀜칭,템퍼링)된 볼트류입니다. 경도는 HRC 39-44입니다.
3. 첫번째 문제점 입니다.-피막관련
소재는 SCM435입니다.(국산볼트는 문제가 적으나, 중국산 수입재는 조금심각합니다.)
원소재의 피막(인산칼륨피막)이 잔존, 산처리를 20%, 45~50도 염산으로 하고있느나 제거가 쉽지 않네요!
중국쪽에서 PVA(폴리비닐알콜)피막을 하고 있을거 같은데, 이건 어떻게 제거해야 깔끔하게 제거할 수 가 있을까요?
(희망답변은 : 약품명, 온도, 시간, 농도로 알고 싶습니다).
※원소재 제조업체도 CHQ WIRE(선재)상태에서는 피막이 제거되나 냉간단조 이후에는 제거가 힘들다는 답변을
들었습니다.
4. 두번째 문제입니다.-내부흡습된 기름 및 수소이온
알칼리침적탈지 5%±3 농도에서 탈지제를 10%(SIO계열,NACO계열, 음이온계면활성제, 비이온계면활성제)농도로
건욕하였습니다.
이 알칼리 침적탈지에서 80도로 2시간 탈지하고 물방울 테스트 후
산처리를
산농도 20%, 45~50도, 탈지제를 10%(인히비터,약EDTA,인산계열,비이온계면활성제)농도로 하고
20분간 산처리 후, 수세후 알칼리 중화, 수소이온배출을 위해 버퍼에 30분간 대기중입니다.
근데, 버퍼에 대기중에 검은 기름같이 것이 계속올라오는데,,,
원인을 유추하길
산처리후 잔존해 있던 수소가스가, 제품의 열처리 담금질처리후
냉각유(퀜칭유)를 내부에 머금고 있던 기름을 배출하는것으로 예상이 됩니다.
(특이사항 : 동도금후 흡장된 검은색 제품이 올라오면서 제품을 청녹상태로 변하게 하다가
마지막에는 동도금을 하지 않은것 처럼 변해버립니다.;열처리시 탈탄이 예상된 제품에 한해서 그러합니다.)
어떻게 하면 이 기름진제품의 기름을 한방에 뽑아낼수 있을까요?
고수님들의 많은 지도편달 부탁드리겠습니다.
첫댓글 업체 위치가 어디에 있나요.
방문 가능한 지역인가 알고 싶습니다?
네 박사님 대구입니다.