니로 볼텍스 도쿄 D 0w20 1.5만km 주행후기

[곱동이]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.
기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^
** 참고로 후기는 유광재오일 블로그에 공유가 됩니다 **

차명&년식: 2016 니로
오토/수동: 6DCT
신차출고 후 누적키로수: 234,000km
합성유 사용 경험: 있음
기존에 사용하던 오일: NUTEC ZZ-11 0w20
작업한 오일: 볼텍스 도쿄 D 0w20
오일교환 후 운행키로수: 14,200km
차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

교환후 1.5만km가 경과하여 슬슬 교환시기가 왔고

게다가 혹한기라 연비에는 최악의 환경인데요. 그래도 20밑으로는 떨어지지 않습니다.

쏘고 다니면 딱 20km/l

안쏘고 다니면 23km/l

노익장을을 과시하는 듯 수명이 다한(?) 오일에서 이정도가 나와주고 있습니다 .

춥지 않은 가을때 연비는

쏘고 다니면 딱 22km/l

안쏘고 다니면 25km/l 였거든요!

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

신유와 비교하긴 뭣하지만, 교환주기가 되었음에도 여전히 좋습니다.

특히 오르막 출발이나 부하운전때 힘들어하는 순정오일과는 비교 불가입니다.

다만 별하나를 뺀 이유는 ^^ 요즘 시내구간에서 20km/h 저속구간에서

엔진 on + 기어2단에서 천천히 가속할때 좀 그르렁 거려요 ^^

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★

교환후 1.3만km 까지는 제법 정제된 소리를 들려주었습니다(과거형 ^^). 부들부들해요

이후부터는 좀 카랑거리고 냉간에서 진동이 확 올라옵니다. 교환주기를 이렇게 알려주나봐요 ㅋ

보통 오일은 주행거리에 비례해서 서서히 성능이 내려가는데

이번 오일은 신품 느낌을 쭈욱 유지하다가 갑자기 확 떨어지는 것이 신기했습니다.

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :

총평 : 

혹한기임에도 재빠른 예열이 장점입니다. 저점도로 선택한것을 잘했다는 생각이 드는 요즘이고요

20점도의 가벼움을 유지하면서 파워풀한 출력이 인상적인 엔진오일인데요

zz-11 과 특성이 비슷하면서 좀더 힘차다? 로 생각합니다. 

다만, 새 오일 교환직후의 느낌을 좀 잊어먹어서(;;;;) 이 녀석으로 한번 더 교환해볼까 생각중입니다

새해복 많이받으시고 곧 찾아뵐께요! 

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[너바나(유광재)]

오랜만에 보는 후기입니다ㅎㅎ
잊지 않으시고 올려주심에 진심 감사드리며
조만간 뵙겠습니다~^^
복 많이 받으십시요