골치 아픈 엔진톱 시동걸기..

[운몽풍]

전 스틸 230 엔진톱인데..저의 시동 방법을 참고 하시면 좋겠네요..
1. 초코 레바를 맨위(엔진oFF) 상태에서 스타트 라인을 2회 당김니다..
2. 코코레바를 한칸 내리고 3회 당깁니다..(이렇게 5회 당기고도 엔진소리가 처음 당길때 소음기     소리와 최종 당겼을때 소음기 소리가 다르게 콜고릉 하게 들리면..
3, 초크레바를 맨 아래로 내려 1회 당깁니다..( 이때 엔진 흡입력으로 연료가 흡입) 실린더로 유입됩니다..
4.다시 초코레바를 한칸 올립니다..( 여기 까지 과정은 엔진 실린더내에 예열후 데위진 공기에 연료를 살짝 올려놓고)
5. 이제 단 한번의 빠른 스타트로 당겨 줍니다..
아니면..토치램프로 기화기 부근에 따듯한 공기를 유입 시켜 준 방법이 있읍니다..즉 경운기가 시동 걸리지 않을때 따듯한 물을 넣는 것과 기화기를 분리 시키고 토치나 신문지에 불을 붙여 기화기에  흡입시킬 공기를 데워 주는 원리 입니다... 전 이렇게 어떠 한 엔진톱도 시동을 걸릴때 까지 겁니다..
그 골치 아픈 풀란도..걸릴때 까지  즉 초크 밸브로 기름을 먼저 실린더 안으로 밀어 넣으면 녹킹 현상이 일어 납니다..

그러니 미리 실린더 안을 따듯한 공기로 데워서 약간의 연료를 넣은 후 시동스타트 끈을 당겨 시동을 건다는 것입니다. 

[인생초짜]

폴란톱 저는 시동 한번에 겁니다.요령이예요.플라이머 펌프달려있는것은 시동이 잘 됩니다.

[그린 팜]

나와 갇은 기종인데 시동걸기 좀이나 힘드는군요 참고하겟습니다

[상록ENG]

이곳 유능하신 선배님들 정말 만쿤요
제 관리기 엔진이 계양인디요. 시동걸면 쭉 고르게 따르르 하지 않고 따르 따따 따르 따다 한디요.
뭔 고장일까요. 죄송하지만 쪼메 겔춰주셔요.

[애-애비]

기화기 불량이니 상태 점점해 보세요.

[킹마운틴]

저도 환장 합니다~
시내 수리점에 가면 무슨드라이버로 한 두번 구멍에 넣고 돌림 바로 걸리는데~
그 원리를 잘 모르겠어요 ~~
갈켜 달라 해도 담에 다시 가져 오라하구~~~

[영지기]

전 끝까지내리고 당기다가 소리가 다르면 한칸올려서 시동을 걸었는데 이방법을 사용해봐야겠습니다

[이한필]

전 10년전 산 풀란 잘 쓰고 있습니다...성능 좋고 고장 없고...
1차 시동 전 초크레바 빼고 한번 당기고..
2차 시동때는 초크레바 넣고 한번 당기면 부르릉....