<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1340D3014BD0986515" class="tx-daum-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="1024" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1340D3014BD09865154338"/></P>
<P> </P>
<P> 현재의 목동선 선형은 신월동 주민들과 목동, 신정동 주민들로부터 그다지 환영받지 못하고 있습니다. </P>
<P> </P>
<P> 그래서 제가 개선안을 만들었는데요, </P>
<P> 우선 목동선 경전철을 두개의 노선으로 만듭니다. 한개는 김포공항에서 개봉역-가디단-신림까지 그리하여</P>
<P> 신월지역의 강남권 수요와 경인, 경부선 수요를 잡습니다. (이 구간의 651, 652 버스는 언제나 가축 수송이죠)</P>
<P> 또다른 한개는 7호선 까치울사거리에서 개념 평면 환승으로 시작하여 당산역까지 이르게 하는 노선인데요</P>
<P> 부천일부지역의 수요와 목동 수요를 흡수하여 순환선에 연결시키는 역할을 하고 있지요. 이렇게 하면 </P>
<P> 주민들도 수긍할만한 선형이 나올 것 같은데 ... 여러분들은 어찌생각하시는지요? </P>
<!-- -->
첫댓글 여기서 남북으로 뻗은 구상안을 광명경전철과 연계하는것도 좋을것 같습니다.
삭제된 댓글 입니다.
그게 제 글입니다만