부동액교환보다 더 중요한것은
냉각라인 세척입니다..
엔진에 페 부동액을 남겨두고
새 부동액을 넣어본들
표나 나겠습니까...ㅎㅎ
냉각라인 세척중 인데
의외로 거품이 적게 나옵니다..
관리가 잘 된 차라는거죠...
아니 교환주기를 잘 지켰다는겁니다..^^
대부분 냉각라인 세척하면
페부동액 속에 거품이 하얗게 보이는데..
거의 보이지 않습니다..
맑은물이 나올때까지 세척합니다..
이 상태에서 부동액과의 비율을 맞추어야
제작사에서 요구하는 스펙을 맞출수 잇습니다..
그러나 이렇게 세척을 할려면
수온조절기를 탈착하여야 합니다..
꼭이요...
냉각라인 세척 후
최신형 부동액을 주입하고 있습니다..
레드향 부동액이 참 보기좋지예...^^
그러나 오해하지 마십시오..
보기만 좋은게 아니라
애마에게도 억수로 좋답니다...^^*
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
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첫댓글 부동액교환 비용 문의합니다
차종이?
@차수리맨 k7프리미어입니다
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.04.21 15:45