전기차 사실분들은 조금 더 기다리시는게 좋을 듯.

[대끼리]

https://biz.sbs.co.kr/article/20000137150?division=DAUM_RELATED_NEWS

아이오닉 480만원 할인…보조금 80만원에 400만원 깎았다

정부는 자동차 회사가 전기차 가격을 많이 내리면 그에 맞춰 추가 보조금을 주겠다고 발표했습니다.

정부 발표 직후 현대차가 아이오닉을 최대 400만 원 할인해 주기로 했는데 이를 통해 보조금 80만 원을 더 받게 됐습니다.

모두 합쳐 480만 원을 싸게 살 수 있는 겁니다.

요즘 전기차 판매가 크게 줄면서 제 값 받는 것보다 재고 줄이는 게 낫다는 판단을 한 겁니다.

김정연 기자가 보도합니다.

[기자]

출고 가격이 5600만 원 수준인 현대자동차의 전기차 아이오닉 6 롱레인지 모델입니다.

서울에서 구매할 경우 기존에는 보조금을 받아 4700만 원에 살 수 있었는데 연말까지 480만 원 더 싸집니다.

현대차가 현금할인 320만 원과 충전 지원금 80만 원을 합해 400만 원을 할인해 주고 정부 보조금 80만 원이 추가돼 4200만 원대에 살 수 있게 됩니다.

정부는 전기차 내수를 늘리기 위해 오늘(25일)부터 연말까지 전기차 국고 보조금 최대 액수를 현행 680만 원에서 780만 원으로 확대합니다.

완성차 업체가 전기차 가격을 할인해 주면 할인 폭에 비례하게 보조금이 추가 지원됩니다.

다만 기본 가격이 5700만 원을 넘거나 할인 판매되지 않는 전기차에 대해서는 보조금 추가 혜택이 제공되지 않습니다.

올해 들어 지난달까지 국내에서 팔린 전기차는 총 6만 7천여 대로, 지난해 같은 기간보다 4천 대 넘게 줄었습니다.

[자동차 업계 관계자 : 딜러들 사이에서 거의 신규 계약이 이뤄지지가 않고 있다 얘기가 많이 있고. 앞으로 판매될 차가 거의 없다는 얘기랑 같은 거거든요. 많이 심각한 상황으로 업계에서는 보고 있거든요. 일단은 (보조금 확대를) 환영하는 입장이죠.]

정부는 법인과 개인사업자의 전기차 보조금 지원도 늘리기로 했습니다.

기존에는 2년 동안 1대에 대해서만 보조금 혜택을 받을 수 있었지만 앞으로는 대수에 제한 없이 지원받을 수 있게 됩니다.


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정부는 법인과 개인사업자의 전기차 보조금 지원도 늘리기로 했습니다.

기존에는 2년 동안 1대에 대해서만 보조금 혜택을 받을 수 있었지만 앞으로는 대수에 제한 없이 지원받을 수 있게 됩니다.

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만약 진짜로 이렇게 된다면

예를 들어 현대차 직원들이 만 2년마다

직원 할인 받아 차량을 구매 가능한데

현대차 고참 직원들이 최대할인 받아서

2년 타고 팔아도 할인 받아 샀기 때문에

중고차로 팔아도 손해 보는 경우가 없으니

만 2년마다 신차로 바꾸는 것처럼


댓수 제한 없이 보조금 혜택을 본다면

중고차로 팔아 먹고 신차 구입?


그나저나 전기차 살사람들은 거의 산듯합니다.

안팔리니 정부가 앞장서서

현기차에 제대로 혜택을 몰아 주네요....

딱 현기차 가격 정도에 맞춘 보조금.

현대 입장에선 어차피 안팔려 할인해서

파는거 보조금 정책에 맞추어

400만냥 할인하고 보조금 혜택은 덤으로~~

세금이 녹네요....


세금이야 녹든 말든 알빠 아니고

소비자 입장에선 할인 많이 되는게 장땡....