<P>1) 기존 경기도 수원시 면허 시외직행버스로 운행되던 강남행 삼화고속 9801, 9802번 버스가</P>
<P> 3월 9일자로 인천광역시 면허 광역직행좌석버스로 형태 전환 인가가 났습니다.</P>
<P> 이번달안으로 서울역행 버스들처럼 환승할인이 가능하고 카드 사용시 2200원인 광역직행좌석버스로 변경됩니다.</P>
<P> 형태 전환과 동시에 인천시 버스정보시스템을 구축하여 휴대폰으로 실시간 위치 추적이 가능해집니다.</P>
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<P>2) 한강신도시 - 걸포동 - 김포고 - 9501과 동일 - 양재동간을 운행하는 9502번 버스가 신설되었습니다.</P>
<P> 이 버스는 김포시 출발노선이라 경기도 법인 운송면허가 있어야 하는데 삼화고속에는 현재 경기도 수원시 소재</P>
<P> 시외직행버스 면허와, 인천광역시 시내버스 면허 밖에 없는지라 부득이하게 수원시 소재 시외직행버스 면허로 개통되었습니다.</P>
<P> 이에 9501번과는 달리 환승할인이 불가하니 이용에 참고하시기 바랍니다.</P>
<P> 배차간격은 30~60분 간격이며, 요금은 9501번과 형편성을 맞추기위해 2200원으로 한다고 합니다.</P>
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첫댓글 좋은정보 감사합니다.~
9801번 그동안 실시간 검색도 안되고 환승할인도 안되 불편했는데 좋은 정보입니다. 많은 분들이 기뻐하시겠네요 ㅎ~
그런데 이런 좋은 정보는 어디서......? ㅎㅎ 좋은 정보 감사드립니다^.~
풍무동은 왜 안 지나나요? 솔직히 전철뿐만 이니라 직행노선 유치도 필요하다고 봅니다. 8600번은 시청, 여의도 가는 황금 노선인데. 풍무동 경유해야한다고 봅니다.
8600 번 한강로 개통되면 신도시에서 바로 점프할겁니다 여의도로....
감사합니다. 도움이 많이 되었습니다.
배차간격 예술이네요..ㅎㅎㅎ 시간 맞추어 차 타려면 다들 힘드실것 같은데요...