스펀지로 닦아야지 수세미로 딱는 사람이 어디있습니까! 여한근씨는 수세미를 스펀지로 생각하시고 말씀하셨던것 같은데 통상 수세미라고 하면 설거지할때 쓰는 걸 수세미라고 하잖아요~ 그리고 수세미는 식물입니다 여기서 확인하세요 http://durl.me/8oc5z 광택재료방이나 광택기자재용품사이트에서도 세차스펀지는 팔아도 수세미는 어디에도 팔지않더라구요
캅스님 그리고 여한근님.... 서로 기술적 부분에 대해 의견 또는 이견에 관한 글을 주고 받는것은 다른 회원분들에게도 많은 도움이 될거라 생각합니다 ^^ 그런데... 윗글 수세미에 관한 두분의 이야기가 두분이 친해지셔서 서로 농담을 하시는건데 제가 진담으로 읽은것인가요? 제가 요즘 별거 아닌것도 많이 심각하게 바라보는 일들이 잦아지네염 ^^ 수세미 이야기가 두분께서 웃자고 쓴 내용이라 생각하고 싶어요 ^^
광택(코팅)을 차가 첫 출고때만큼만 작업해주면 작업자로서는 최선이라 생각합니다 저의 기준은 차량 출고때가 가장 이쁜것 같거든요 ^^ 광택의 퀼리티가 어쩌고 저쩌고 하는것은 사실 우리 기술자들끼리 보이지 않는 기 싸움같고요 일반 오너분들... 그런거에 관심을 두기 보다는 얼마나 싸게 했냐 아니냐 일반 대중들에게 알려진 제품이냐 아니냐에 따라 비용지불이 되고 그 와중에 언변이 좋은 작업자에 따라 차를 맡기기도 아님 다른곳에 가기도 하지 않나요? 광택비용? 아마 언론에 자주 나와 광택에 대해 이야기를 하는 사람이라면 100만원이든 200만원이든 언론에 나오는 사람이니까 대단히 좋은 기술자로 생각하고 비용을 낼거라
봅니다 그래서 많은 사람들이 언론에 나올려고 로비하는거니까요 언론노출이 곧 기술이니까요 그죠? ^^ 저 개인적 광택 비용의 기준은 다른 업체들의 비용과 비슷하게 맞춥니다 솔직히 제가 손님이라 가정하고 광택하는데 60만원 70만원 내야 한다고 하면(그랜저 기준) 전 안할것같습니다 유리막 비용 많은 의문이 남습니다 과연 재료비와 인건비를 포함 어느정도로 해서 가격 책정을 하여야 하는것인지에 대해...솔직히 광택작업보다는 쉽지 않나요? 다만 재료비가 많이 들어가기는 하지만... 그래봐야 10만원 넘게 재료비 들어가는 유리막약품 있나요? 없을겁니다 인건비도 포함하고 매장운영비도 포함되고 세금도 내야 하고 ....
그런것을 포함해서 과연 어느정도 비용이 가장 합리적인 비용인지 가끔 고민속에 빠지고 있습니다 그렇다고 혼자 독불장군처럼 남들은 50만원 받는데 저는 25만원을 받는다면... 소비자들은 혼란이 되겠지요 가격책정이라는게 사실 부수적인 이유들이 많다보니..... 요즘 커피전문점들 커피 재료값이 600원인데 판매가격이 4000원정도 되어 몆배장사네 뭐네 직격탄을 맞고 있습니다 커피를 좋아하는 저로서도 너무 받아먹네-.- 생각하면서 내가하는 업에 대해서는 좀 관대한... 없지않아 있는것 같네요 이그....말이 너무 길어지면 두서가 없는데.... 원본글과는 상관없는 글을 길게 써서 죄송 ^^
안산에 클린보이 코리아 스팀세차장입니다 차량은 관리가 중요 하다고 생각 합니다. 좋은 약제와 퀄리티있는 기술로 시공을 하더라도 관리가 안된다면... 하지만 이런 경우도 있어요 광택을 하고 유리막을 올리신 분이 저희 가게에 오셨는데요 유리막코팅을 받았다구 하는데요 세차 몇번 하니가 광도가 떨어지고 스웰기수도 그냥 남아 있다구 재시공을 원해서 해드렸습니다 현재 만족하고 관리 하는 방법을 일러 드렸구요 그대로 잘 하고 있구 시공후 재방문을 하였을때도 원형의 상태로 보존 된것을 보고 만족 하더라구요 관리의 중요성을 늘 고객님들에게 이야기 합니다
마티즈 급 2만8천원 아반떼급 3만원 ef급 3만5천원 tg,hg급 4만원 구형 에쿠스급 4만5천원 신형 에쿠스 5만원 카렌스 3만5천원 쏘렌토 4만원 베라크루즈 4만5천원 카니발,스타렉스6인승 5만원 카니발,스타렉스,로디우스 11인승 이상 6만원 실내는 크리닝 약제으로 디테일 하게 시공 하고 바디는 유리막 코팅 관리제 2회 도포 이상 하구요 틈세 및 기타 처음 출고 했던 상태으로 돌리는 작업 시공 영업해서 권장 해드립니다.
홀로,스웰 뜨기전에 관리제 이용하면 착색과휘광이 다음세차까지 유지 되므로 회원 관리 정말 편해요
광택을 하고나서 세차한다고 스웰이 뜬다는것은 애초에 광택작업을 하면서 스웰을 제거하는게 아니라 스웰을 감추는 방식을 하셔서 그런건가요? 아니면 세차를 하면서 나는 타올기스를 가지고 스웰이라고 하시는건가요? 광택작업시 스웰을 완전히 제거하는게 힘들기는 하지만 세차한다고 없던 스웰이 뜬다고 하시는 글을 보면 제가 좀 이해가 안되서요 맑은광택님께 딴지거는 것이 아닙니다 오해가 없으시기를....
저는 초보라서요. 광택내고 관리세차 받으러 온 차 세차해주고 나면 동그라미 몇개씩 추가가 되던데... 이게 덮힌게 씻겨져나간것도 있고, 혹시 스폰지로 비누칠할때 생길 수도 있겠죠??? 하여튼 세차할때마다 동그라미가 추가가 되서 한 3~4개월 지나면 광택기 대고싶은 충동이 일어나네요. ㅠ.ㅜ 초보라서 표현하기도 힘들어요.
자동차도장에 생기는 잔 기스 스월.. 도장면은 반듯한 고른 정반사의 면이지만 세차시 스펀지 폼 극세사 및 외부적인 요인등등에 의해 마찰이 생기게 마련이죠 이 마찰도장면이 잔사나 각종 스크레치를 안생기게 하는 방법은 광택을 내고 차를 이용하지않으면 몇년이 가도 그대로 일것입니다 만지고 문데고 세차하고 닦고.. 모든 마찰면은 어떠한 물체가 닿게 되면 그 물체가 이동하려는 방향을 원활히 하기 위해 마찰면이 생깁니다 이 마찰면이 좀더 부드럽게 혹은 뻑뻑하게 밀려나가는것은 그 마찰면은 감싸고 있는 표면의 능력(왁스 코팅성분)에 의해 좌우될것입니다 세차를 많이 해보신 분들은 잘 아실겁니다 스펀지로 밀면 힘을
주지않아도 스르르 밀려나가는 도장이 있는 반면 밀리지도 않고 힘을 가해서 밀어야 겨우나가는 도장등을 경험해보셨을 겁니다 왜 이럴가요? 관리의 차이일수도 있습니다 좋은 코팅제의 차이일수도 있습니다 주로 후자쪽은 흰색솔리드페인트 오래된 차량들에서 저는 많이 느꼈습니다 철분에 페인트에 거칠거칠하죠 하지만 광택을 내봅니다 본래색상이 돌아오면서 컴파운드때들 보셨을겁니다 그 때를 벗겨낸후 만져보면 전자쪽의 차량마찰면과 비슷하게 나옵니다 맞습니다 차량은 관리하기 나름입니다 하지만 도장은 기공을 가지고 있다는 것을 잘 아실겁니다 그 기공속으로 각종 이물질과 때들이 스며들어 차량의 색을 변질시키고 아주 미세한
먼지 역시 결국은 눈에 않보일정도의 모래입자의 알갱이에 불과 하기에 인간이 이길수가 없는 것들입니다 그 수억만개의 먼지입자들중 경도가 있는 것도 있을것이고 아닌것들도 있을것이고 그걸 다 구분해서 세차나 자가관리할수도 없는 것이죠 우리가 무슨 수를 써도 시간이 지나면 다양한 도장의 마찰경험으로 인해 잔사는 생깁니다 사람이 나이가들면 건강도 나빠지고 피부도 주름지듯 차도 성능이 감소하고 도장도 광이 사라지는 것은 아주 자연스러운 현상이죠 단지 관리를 잘해주면 그 시기를 늦출수가 있다는 것뿐 그만큼 관리가 정말 중요하다고 생각합니다
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여한근씨 이 사람 내 이럴줄 알았어!! 수세미로 문때다니 허허!!
스펀지로 닦아야지 수세미로 딱는 사람이 어디있습니까! 여한근씨는 수세미를 스펀지로 생각하시고 말씀하셨던것 같은데 통상 수세미라고 하면 설거지할때 쓰는 걸 수세미라고 하잖아요~ 그리고 수세미는 식물입니다 여기서 확인하세요 http://durl.me/8oc5z 광택재료방이나 광택기자재용품사이트에서도 세차스펀지는 팔아도 수세미는 어디에도 팔지않더라구요
캅스님 그리고 여한근님.... 서로 기술적 부분에 대해 의견 또는 이견에 관한 글을 주고 받는것은 다른 회원분들에게도 많은 도움이 될거라 생각합니다 ^^ 그런데... 윗글 수세미에 관한 두분의 이야기가 두분이 친해지셔서 서로 농담을 하시는건데 제가 진담으로 읽은것인가요? 제가 요즘 별거 아닌것도 많이 심각하게 바라보는 일들이 잦아지네염 ^^ 수세미 이야기가 두분께서 웃자고 쓴 내용이라 생각하고 싶어요 ^^
웃자고 농담식으로 남긴거예요 싸우다정든 케이스?! 넘 개념치마세요^^ 근데 여한근님은 진짜 철수세미로 세차를 하시나요? 농담이길 바랍니다 철수세미로 세차를 하면 도장 아작납니다 철수세미는 말그대로 날카로운 쇠뭉치입니다 그걸로 차를 문대면.. 피부에 문대면 어떤 느낌인지 아시죠 자동차피부도 마찬가질겁니다 부드러운 세차스펀지로 세차하는거 아닌가요? 제가 틀린건가 글세요 철수세미로 않해봐서 모르겠지만 찌든때는 잘 나갈지 몰라도 도장은 아작날겁니다 글고 세차는 일상적인 먼지나 부스러기모래정도를 씻어주는거지 도장에찌들어 버린 때자국들까지 없애주는 건 광택이 할일이지 세차의 일은 아닌것 같습니다
두분의 뜻이 그런줄 알았어요 ^^
저두 샾을운영한지 얼마안되어서 손님들이 자주물어보는 질문이 유리막하면 얼마나가냐구 물어보시는데요 관리하시기 나름이라고 하면요 다른데 물어보고 온다고 하고 안오시더라구요 ㅠㅠ 그래서 느낀것이 손님에게는 말빨이 중요한것 같아요 거짓말이아닌 어떻게보면 잘구슬려야지요 ㅎㅎ
망꼬 사장님... 거짓말은 또 거짓말이 됩니다... 진심은 통하고 진실은 이긴다 말이 있습니다...
정직 시공 그리고... 관리까지... 다 조져 버립시다.. ㅎㅎㅎ
넵 그러는것이 좋은것같아요 멀리보구 가야할것같아요 ㅎ 그렇게 쉬운일은아니지만 ㅎ
거짓말이 거짓말이 된다는 말 저 역시 그말씀에 동의합니다 ^^
광택(코팅)을 차가 첫 출고때만큼만 작업해주면 작업자로서는 최선이라 생각합니다 저의 기준은 차량 출고때가 가장 이쁜것 같거든요 ^^ 광택의 퀼리티가 어쩌고 저쩌고 하는것은 사실 우리 기술자들끼리 보이지 않는 기 싸움같고요 일반 오너분들... 그런거에 관심을 두기 보다는 얼마나 싸게 했냐 아니냐 일반 대중들에게 알려진 제품이냐 아니냐에 따라 비용지불이 되고 그 와중에 언변이 좋은 작업자에 따라 차를 맡기기도 아님 다른곳에 가기도 하지 않나요? 광택비용? 아마 언론에 자주 나와 광택에 대해 이야기를 하는 사람이라면 100만원이든 200만원이든 언론에 나오는 사람이니까 대단히 좋은 기술자로 생각하고 비용을 낼거라
봅니다 그래서 많은 사람들이 언론에 나올려고 로비하는거니까요 언론노출이 곧 기술이니까요 그죠? ^^
저 개인적 광택 비용의 기준은 다른 업체들의 비용과 비슷하게 맞춥니다 솔직히 제가 손님이라 가정하고 광택하는데 60만원 70만원 내야 한다고 하면(그랜저 기준) 전 안할것같습니다 유리막 비용 많은 의문이 남습니다 과연 재료비와 인건비를 포함 어느정도로 해서 가격 책정을 하여야 하는것인지에 대해...솔직히 광택작업보다는 쉽지 않나요? 다만 재료비가 많이 들어가기는 하지만... 그래봐야 10만원 넘게 재료비 들어가는 유리막약품 있나요? 없을겁니다 인건비도 포함하고 매장운영비도 포함되고 세금도 내야 하고 ....
그런것을 포함해서 과연 어느정도 비용이 가장 합리적인 비용인지 가끔 고민속에 빠지고 있습니다 그렇다고 혼자 독불장군처럼 남들은 50만원 받는데 저는 25만원을 받는다면... 소비자들은 혼란이 되겠지요
가격책정이라는게 사실 부수적인 이유들이 많다보니..... 요즘 커피전문점들 커피 재료값이 600원인데 판매가격이 4000원정도 되어 몆배장사네 뭐네 직격탄을 맞고 있습니다 커피를 좋아하는 저로서도 너무 받아먹네-.- 생각하면서 내가하는 업에 대해서는 좀 관대한... 없지않아 있는것 같네요 이그....말이 너무 길어지면 두서가 없는데.... 원본글과는 상관없는 글을 길게 써서 죄송 ^^
싼건 안하더군요 --.....
안산에 클린보이 코리아 스팀세차장입니다
차량은 관리가 중요 하다고 생각 합니다. 좋은 약제와 퀄리티있는 기술로 시공을 하더라도 관리가 안된다면...
하지만 이런 경우도 있어요 광택을 하고 유리막을 올리신 분이 저희 가게에 오셨는데요
유리막코팅을 받았다구 하는데요 세차 몇번 하니가 광도가 떨어지고 스웰기수도 그냥 남아 있다구
재시공을 원해서 해드렸습니다
현재 만족하고 관리 하는 방법을 일러 드렸구요
그대로 잘 하고 있구 시공후 재방문을 하였을때도 원형의 상태로 보존 된것을 보고 만족 하더라구요
관리의 중요성을 늘 고객님들에게 이야기 합니다
저렴하게 시공하셧고 관리 완전 소홀로 보입니당 -0- 제생각 재시공 해드렸다면 영업에 신이십니다 부럽습니다 ㅠㅠ
삭제된 댓글 입니다.
우리는 압니다 비싼왁스이든 싼 왁스이든 평소 바디에 열심히 발라주면 늘 반짝거린다는 것을....
그쵸 해리님 ^^
광택코팅하고 관리세차 영업도하시는 사장님들.. 세차 계속 하다보면 스웰홀로떠서 손님이 as 요청하면 어느선까지 받아주시나요? 그리고 관리세차가격 보통 얼마씩 받나요? 광택코팅한지 한 7~8개월 지난 손님이 (eb색깔) 햇빛에 봤을때 스웰 이빠이 있다고 없애달라고하는데 사장님은 그냥 본넷 트렁크만 공짜로 밀고 내보내라는데..참 깝깝하네요. 가뜩이나 코팅비만 내면 광택비는 공짜인데.... 흠...
마티즈 급 2만8천원 아반떼급 3만원 ef급 3만5천원 tg,hg급 4만원 구형 에쿠스급 4만5천원 신형 에쿠스 5만원
카렌스 3만5천원 쏘렌토 4만원 베라크루즈 4만5천원 카니발,스타렉스6인승 5만원 카니발,스타렉스,로디우스 11인승 이상 6만원 실내는 크리닝 약제으로 디테일 하게 시공 하고 바디는 유리막 코팅 관리제 2회 도포 이상 하구요 틈세 및 기타 처음 출고 했던 상태으로 돌리는 작업 시공 영업해서 권장 해드립니다.
홀로,스웰 뜨기전에 관리제 이용하면 착색과휘광이 다음세차까지 유지 되므로 회원 관리 정말 편해요
광택을 하고나서 세차한다고 스웰이 뜬다는것은 애초에 광택작업을 하면서 스웰을 제거하는게 아니라 스웰을 감추는 방식을 하셔서 그런건가요? 아니면 세차를 하면서 나는 타올기스를 가지고 스웰이라고 하시는건가요? 광택작업시 스웰을 완전히 제거하는게 힘들기는 하지만 세차한다고 없던 스웰이 뜬다고 하시는 글을 보면 제가 좀 이해가 안되서요 맑은광택님께 딴지거는 것이 아닙니다 오해가 없으시기를....
저는 초보라서요. 광택내고 관리세차 받으러 온 차 세차해주고 나면 동그라미 몇개씩 추가가 되던데... 이게 덮힌게 씻겨져나간것도 있고, 혹시 스폰지로 비누칠할때 생길 수도 있겠죠??? 하여튼 세차할때마다 동그라미가 추가가 되서 한 3~4개월 지나면 광택기 대고싶은 충동이 일어나네요. ㅠ.ㅜ 초보라서 표현하기도 힘들어요.
덴트닥터님 세차할때 스웰 홀로 안떠요 ㅋㅋ 바나나 우유 재품 좋다 그거죠 머 ㅋㅋ
자동차도장에 생기는 잔 기스 스월.. 도장면은 반듯한 고른 정반사의 면이지만 세차시 스펀지 폼 극세사 및 외부적인 요인등등에 의해 마찰이 생기게 마련이죠 이 마찰도장면이 잔사나 각종 스크레치를 안생기게 하는 방법은 광택을 내고 차를 이용하지않으면 몇년이 가도 그대로 일것입니다 만지고 문데고 세차하고 닦고.. 모든 마찰면은 어떠한 물체가 닿게 되면 그 물체가 이동하려는 방향을 원활히 하기 위해 마찰면이 생깁니다 이 마찰면이 좀더 부드럽게 혹은 뻑뻑하게 밀려나가는것은 그 마찰면은 감싸고 있는 표면의 능력(왁스 코팅성분)에 의해 좌우될것입니다 세차를 많이 해보신 분들은 잘 아실겁니다 스펀지로 밀면 힘을
주지않아도 스르르 밀려나가는 도장이 있는 반면 밀리지도 않고 힘을 가해서 밀어야 겨우나가는 도장등을 경험해보셨을 겁니다 왜 이럴가요? 관리의 차이일수도 있습니다 좋은 코팅제의 차이일수도 있습니다 주로 후자쪽은 흰색솔리드페인트 오래된 차량들에서 저는 많이 느꼈습니다 철분에 페인트에 거칠거칠하죠 하지만 광택을 내봅니다 본래색상이 돌아오면서 컴파운드때들 보셨을겁니다 그 때를 벗겨낸후 만져보면 전자쪽의 차량마찰면과 비슷하게 나옵니다 맞습니다 차량은 관리하기 나름입니다 하지만 도장은 기공을 가지고 있다는 것을 잘 아실겁니다 그 기공속으로 각종 이물질과 때들이 스며들어 차량의 색을 변질시키고 아주 미세한
먼지 역시 결국은 눈에 않보일정도의 모래입자의 알갱이에 불과 하기에 인간이 이길수가 없는 것들입니다 그 수억만개의 먼지입자들중 경도가 있는 것도 있을것이고 아닌것들도 있을것이고 그걸 다 구분해서 세차나 자가관리할수도 없는 것이죠 우리가 무슨 수를 써도 시간이 지나면 다양한 도장의 마찰경험으로 인해 잔사는 생깁니다 사람이 나이가들면 건강도 나빠지고 피부도 주름지듯 차도 성능이 감소하고 도장도 광이 사라지는 것은 아주 자연스러운 현상이죠 단지 관리를 잘해주면 그 시기를 늦출수가 있다는 것뿐 그만큼 관리가 정말 중요하다고 생각합니다
값싸고 잔기스 잘메워주고 성능좋은 99왁스가 제일좋습니다 ㅎㅎ
발수관리제품을 광택을 내면서 마무리하는 방식으로 뿌려주고
살살 폴리싱해주면 끝장난다는 ~~~~~~~
99왁스 상세히좀 알수있나요 ㅠㅠ
용품점에가시면 99왁스쉽게구할수있어요
통유리도 수세미로밀면 기스가 나요,,,,,????