여러분,<br /><br />항공정비사를 손자, 손녀에게 적극 추천합니다.<br />앞으로 수십년 이상 최고의 직업군이 될것을 확신합니다.<br /><br />*** <br />향후 10년 동안 국내항공기의 여객 및 화물 수송량은 지금의 2배 이상으로 증가할 것으로 보이며 항공정문인력을 필요로 하는 차세대 전투기 사업 확대, 외국 수출, 도심권 빌딩 헬리포트 설치 등 정부의 항공우주산업 육성 정책에 따라 항공정비사 수요가 늘어날 전망이다. 이에 항공정비사를 양성하는 항공정비학과에 대한 관심이 높아지고 있다.<br /><br />국토부 지정 항공정비사 양성 전문교육기관인 한국에어텍항공직업전문학교(이하 한국에어텍) 입학처는 “국토교통부에서 항공정비 인력 4천여명 양성 계획이 발표되는 시점부터 항공정비사를 전문적으로 양성하는 본교의 경우 입학문의나 상담이 꾸준히 늘어나고 있는 추세”라고 전했다.***<br /><br />news.airportal.go.kr<br /><br />* 받은 글 *<br /><br />☞민간항공사의 경우 비행기 1대당 자격증 있는 정비사가 반드시 최소 6명이 필요하다고 건설교통부가 법으로 정해놓고 있는데 대한항공의 경우는 12명, 아시아나항공은 8명, 기타 저가항공(LCC)의 경우는 6명이 등록돼 있습니다.<br /><br />정비사 자격증은 항공기 기종별, 엔진별로 따로따로 돼 있습니다. <br /><br />항공기 정비사는 정년이 없을 정도로 정년퇴직하면 즉시 회사는 2년씩 연장 계약을 계속할 정도로 정비사 자체가 모자라고 있는 것이 세계적인 추세입니다.<br /><br />그리고 해외근무를 하는 경우에도 한 곳에 수년간은 기본적으로 근무합니다. 그래서 더욱 좋습니다. <br /><br />항공정비학교를 졸업하면 공군에서 특별히 모셔가고 군복무 동안 정비교육 훈련을 받기에 더욱 사회진출에 많은 도움이 됩니다.
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