오늘도 비가 오네요
요즘들어 하루 건너 한번씩 꼬박 꼬박 이네요
우산 장수하시는 분들 대박이요
까미노 볼트 전기자전거입니다
20인치 휠, 19Kg의 가벼운 차체에
최고 속도는 25Km/h
배터리 용량 7.8Ah 인 경우
최대 60Km 까지 주행이 가능하다하 므로
5.2Ah인 경우
약 40Km 가능할 것으로 예측됩니다
모터는 36V에 250W 이므로
원동기 면허증이 없는 초보자 분들도 운행이 가능할 것 같습니다
장점은 국산 삼성셀이 들어있다는 것이지요
작고 심플한 디자인이 아주 독특한 전기 자전거입니다
배터리 입니다
아주 작고 귀엽죠
삼성 셀이고 용량은 36V에 5.2Ah입니다
배터리는 리필이 가능하도록 디자인되었구요
원래는 18650셀 30개( 7.8Ah)가 들어갈 수있도록 설계되었으나
20개(5.2Ah)가 들어있네요
2개 병렬이라면 조금 무리한 구성이긴하지만
삼성셀이라 버텨낸 것 같아요
전압을 체크 해봤어요
제일 전압이 높은 셀이 3.999V 네요
제일 전압이 낮은 셀이 3.995V..
편차가 0.004V....
전압차가 거의 없죠 ?
끝까지 충전이 다 되던 배터리입니다..
국내외서 셀 만드는 다른 회사들이 보기엔 진기명기일겁니다
ICR18650-26F 셀이죠
제원표상 용량은 2600mAh, 최대 방전용량은 5200mAh
일반방전 셀입니다
타사의 고방전 아니 초고방전의 할애비 셀을 가져다 조립해도 이 셀만큼 성능이 나올까요 ?
수명을 다한 셀들을 교체하였습니다
기존에 들어있던 20개의 ICR18650-26F 셀들을
비용이 좀더 비싸지만 용량도 커지고 기능이 향상된
INR 18650-35E 셀 30개로 교체하였습니다
20셀에서 30셀로 셀수를 늘렸어요
셀당 용량도 2600mAh 에서 3500 mAh 늘었구요
INR 18650-35E 셀입니다
그러면 최초 용량인 5.2Ah에서 10.5Ah로 두배 이상 용량이 늘었죠 ?
용량만 두배 늘은 것이 아니라
중요한 지표인 최대 방전 가능 용량이 10.4Ah 에서 39Ah로 대폭 증가했습니다
이 정도면 전기자전거에서 완벽한 셀의 조합이죠 ?
수명이 엄청 길어지리라 봅니다
10년을 기대하는 것도 사치가 아닙니다
리필 후 주행 거리는 60Km에서 80Km로 대폭 늘었습니다
리필으로도 주행거리가 대폭 늘어날 수 있지만
전국일주나 국토 종주를 위해 초 장거리 주행 성능이 필요하다면
아래와같이 보조 배터리를 추가하실 수 있습니다
- 프레임위 약 14Ah 추가로 약 107Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상되며
- 안장 뒤 약 20Ah 추가로 약 154Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상되며
- 안장 밑 약 30Ah 추가로 약 230Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상되며
- 짐받이에 약 40Ah 추가로 약 308Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다
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