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<p>오모군이라는 닉네임을 쓰시는</p><p>cmt3t@naver.com 님께서 보내주신</p><p><br></p><p><br></p><p>도담-영천구간 개량 및 복선화 노선도입니다. </p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2666C05052CFF35624" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" style="clear:none;float:none;" id="A_2666C05052CFF35624E2DE"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/225B0B5052CFF35B26" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" style="clear:none;float:none;" id="A_225B0B5052CFF35B26A6EE"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2430D85052CFF35E0A" class="txc-image" actualwidth="542" hspace="1" vspace="1" border="0" width="542" exif="{}" style="clear:none;float:none;" id="A_2430D85052CFF35E0A9664"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p><br></p><p>(저작권: 국토해양부)</p><p><br></p><p>지난번에 올려드렸던 도담-영천 구간 개량 및 복선화 노선도도 참고하실 수 있습니다</p><p><a href="http://cafe.daum.net/kicha/ANm/20299" target="_blank" class="tx-link">http://cafe.daum.net/kicha/ANm/20299</a></p><p><br></p><p><br></p>
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카페 게시글
① 한국철도 (영업, 정책)
도담-영천구간 개량 및 복선화 노선도
한우진
추천 1
조회 2,939
14.01.10 22:20
댓글 3
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첫댓글 아무리 작은도시여도 기존의 역을 중심으로 발달한 도시이며 상권도 무시할수가 없는것인데 항상 외곽으로 비껴가기만하니....그렇다고 열차투입이 크게 늘어나는것도아니고...
안동은 뭐 어쩔수 없다고 봅니다. 역을 지금 위치 고수하면서 개량하면 법흥동쪽에서 문화재(칠층전탑(국보16호), 임청각(보물182호))를 건드려야하게 되지요.
외곽이전이 불가피해도 안동역은 그나마 시외터미널과 붙어 있어 다행이네요.
버스터미널과 철도역의 연계 효과도 무시는 못하기 때문이죠.