<p style="text-align: left;">안녕하세요 요번 한파에 연료가 얼어서 시동불능이 되어<br>연료교체하고 메인필터에서 에어작업도 마치고 시동을 거는데 시동모터를 제대로 돌려 주지를 못하네요 아무래도 연료는 안 올라오고해서 시동을 계속 걸다보니 배터리가 상태가 좋지않아서 배터리를 교체했는데 그래도 시동이 시원하게 걸리지를 않네요... 원래 배터리용량은 110암페어인거 같은데 100암페어짜리밖에 없어서 우선 교체를 했는데 조금만 추워도 제대로 시동이 안 걸리는데 밧데리 110암페어에서 100암페어짜리로 바꿨다고 차이가 많이 날까요?? </p>
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@이기사감사합니다. 메인필터는 히터가 두개가 달려있어서 괜찬은거 같은데 탱크안쪽,물 분리개 부분이 얼었더라구요 문제는 크랭킹하는데 힘이 너무 없어서 시동이 잘 안걸리고 크랭킹 이후 아이들도 낮고 정상 알피엠에 도달하기까지 시간이 좀 오래 걸리네요 메인필터도 의심스럽긴한 상황입니다.
첫댓글
1.제조번호 스티가 사진이 필요 하고
2.키온시 예열프러크로 전원이오는지요
예열테스트 D400
https://youtu.be/ERc6WVpyAJk?si=tDYTzCnOhAUPzWtY
PLAY
감사합니다 한번 확인해 보겠습니다.
@석군이 동절기에는 밧데리 용량차이가 확연히 나타납니다. 그리고, 주기적으로 동결방지제를 주입하세요.
연료가 얼었다면 필터도 같이 교환해야 할겁니다. 응고된 파라핀성분이 필터를 막고있어서요.
그리고, 하절기에 구입해놓은 연료는 동절기엔 사용을 자제하세요.
@이기사 반갑습니다.
이것도 좋은지요
@이기사 감사합니다.
메인필터는 히터가 두개가 달려있어서 괜찬은거 같은데 탱크안쪽,물 분리개 부분이 얼었더라구요
문제는 크랭킹하는데 힘이 너무 없어서 시동이 잘 안걸리고 크랭킹 이후 아이들도 낮고 정상 알피엠에 도달하기까지 시간이 좀 오래 걸리네요 메인필터도 의심스럽긴한 상황입니다.