첫댓글 가벼울수록 무게중심이 중앙으로 내려옵니다. ^^ 딱 몇그램이라고는 말씀드리기 힘들 것 같아요.
아 가벼울수록 헤드에있는줄알았는데 아니였군요 답변 감사합니다~
@개꾸울 그립에서는 무게차이가 거의 없기 때문에, 얇아보여도 결국 헤드쪽의 접착제 양 차이, 합판의 밀도차이 등으로 무게가 결정됩니다. 그렇다면 결국 머리가 무거워서 무게가 많이 나간다고 생각하면 될 것 같습니다~ ^^
@Conan - 카페운영진- 83,85g정도는 가벼운라켓이라고 하나요??ㅎㅎ
@개꾸울 종류에 따라 다른데, 가벼운 쪽이라고 생각이 듭니다. ^^
@Conan - 카페운영진- 카보나도90사용중인데 헤드에 미친듯이 쏠려있어서(러버조차 g1c1이라 가벼운데)ㅠㅠ 용품병걸리지말자고 했는데 계속찾아봐야겟네요 답에가깝게..
@개꾸울 아하, 카보나도가 텍스트림카본이라 카본밀도도 높고, 무게도 가벼운게 잘 없죠. 무게중심이 머리쪽 맞습니다. ^^
스티가 라켓은 디자인 구조가 앞부분에 무게가 쏠리는 디자인이 많습니다. 상대적으로 버터 라켓은 중심이 좀더 아래쪽에 있구요. 각각 장단점이 있습니다.
답변감사합니다~
첫댓글 가벼울수록 무게중심이 중앙으로 내려옵니다. ^^ 딱 몇그램이라고는 말씀드리기 힘들 것 같아요.
아 가벼울수록 헤드에있는줄알았는데 아니였군요 답변 감사합니다~
@개꾸울 그립에서는 무게차이가 거의 없기 때문에, 얇아보여도 결국 헤드쪽의 접착제 양 차이, 합판의 밀도차이 등으로 무게가 결정됩니다. 그렇다면 결국 머리가 무거워서 무게가 많이 나간다고 생각하면 될 것 같습니다~ ^^
@Conan - 카페운영진- 83,85g정도는 가벼운라켓이라고 하나요??ㅎㅎ
@개꾸울 종류에 따라 다른데, 가벼운 쪽이라고 생각이 듭니다. ^^
@Conan - 카페운영진- 카보나도90사용중인데 헤드에 미친듯이 쏠려있어서(러버조차 g1c1이라 가벼운데)ㅠㅠ 용품병걸리지말자고 했는데 계속찾아봐야겟네요 답에가깝게..
@개꾸울 아하, 카보나도가 텍스트림카본이라 카본밀도도 높고, 무게도 가벼운게 잘 없죠. 무게중심이 머리쪽 맞습니다. ^^
스티가 라켓은 디자인 구조가 앞부분에 무게가 쏠리는 디자인이 많습니다. 상대적으로 버터 라켓은 중심이 좀더 아래쪽에 있구요. 각각 장단점이 있습니다.
답변감사합니다~