첫댓글제느낌은 변속충격은 많은 분들 공감하시듯이 XG의 고질병이라고 밖에 볼수 없을것 같고요. 특별한 첨가제를 쓰지 않는한 달리 나아지진 않을거 같네요. 근데 첨가제가 미션에 그리 좋지 않다는 소릴듣고 전 안 넣습니다. 연비는 전 18인치끼운데다가 더더구나 출퇴근은 초 단거리이고 일주일에 한번정도 장거리 출장정도 타다보니 거의 신경을 끊고 살고 있습니다만 제 나름 운전경력15년 경험으로는 연비는 다른모든 조건 동일하다고 봤을때 첫번째가 뽑기운 두번째가 운전습관이라는 결론을 나름대로 내립니다.
여지껏 신차 3대 중고 4대 운행경험있습니다만 연비잘나왔던 차는 특별히 해준거 없어도 계속 연비가 좋았고 연비나빳던차는 별짓 다하고 좋다는거 다해봤지만 소용없었습니다. 운전습관이야 운전자가 의식적으로 연비에좋다는 운전습관으로 고치면 되는것이지만 처음부터 뽑기운 나쁜 차는 아무리 고쳐도 고쳐지지 않더군요. 물론 이 모든것은 오로지 제 경험에서만 나온 얘깁니다만...^^;;
첫댓글 제느낌은 변속충격은 많은 분들 공감하시듯이 XG의 고질병이라고 밖에 볼수 없을것 같고요. 특별한 첨가제를 쓰지 않는한 달리 나아지진 않을거 같네요. 근데 첨가제가 미션에 그리 좋지 않다는 소릴듣고 전 안 넣습니다. 연비는 전 18인치끼운데다가 더더구나 출퇴근은 초 단거리이고 일주일에 한번정도 장거리 출장정도 타다보니 거의 신경을 끊고 살고 있습니다만 제 나름 운전경력15년 경험으로는 연비는 다른모든 조건 동일하다고 봤을때 첫번째가 뽑기운 두번째가 운전습관이라는 결론을 나름대로 내립니다.
여지껏 신차 3대 중고 4대 운행경험있습니다만 연비잘나왔던 차는 특별히 해준거 없어도 계속 연비가 좋았고 연비나빳던차는 별짓 다하고 좋다는거 다해봤지만 소용없었습니다. 운전습관이야 운전자가 의식적으로 연비에좋다는 운전습관으로 고치면 되는것이지만 처음부터 뽑기운 나쁜 차는 아무리 고쳐도 고쳐지지 않더군요. 물론 이 모든것은 오로지 제 경험에서만 나온 얘깁니다만...^^;;