<div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>관리기 시동꺼짐 24.04.24일자로 댓글 올린 사람입니다<br>기화기교체 했다고 잘 사용하고 있다고 <br>그러나 ~~~<br> 또 시동이 꺼짐니다<br>좀 있다 기다리다가(1분~ 2분) 시동 걸면,<br>정상작동 시간은( 10분~20분)<br>그러기를  수회<br>일의 능률은 없지만 <br>그냥 포기하고 사용하렵니다<br>구매싯점은 2011년 봄 미쓰비시 900SM 대동관리기<br><br><br>내가 관리기 정비한일<br><br><br>엔진오일 및 기아오일 교체<br>에어크리너 청소<br>세족기(연료코크 청소)<br>연료호스 새걸로 2개 교환<br>휘발유 주유소에서 조금씩 사와서 사용(기름통은 전용기름통)<br>관리기 기름통은 검은 프라스틱<br><br><br><br>제가 4월27일날 올린 글입니다<br>다시 밭에가서 시동~~~<br>엔진이 힘이 없으면서 시동이 꺼질라고 할때<br>조속레버를 최대한 올리니까 시동이 꺼지지 않고 잘되었습니다<br>애 다루듯이 달래면서 사용해야 되겠네요 ㅜㅜㅜ<br><br><br></td></tr></tbody></table></div>
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첫댓글 이정면 잘될텐데 사소한 문제인지 좀어려운 문제인지 궁금합니다. ...
감사합니다
900sm이면 거의 제일 좋은 기종을 쓰고 계시는데
엔진오일 부족으로 피스톤이 붙었을 가능성은 없나요?
엔진오일 확인했습니다
고맙습니다
감사합니다
Ai시대에 하찮은 관리기가 뭐길래
끝까지 원인을 알고싶네요
경유엔진 대비 휘발유 엔진이
고장률이 높은것 같습니다~*
기름통 뚜껑을 공기가 들어가게 살짝 잠가보세요 공기구멍이 막힘등상 아닐까요
참고하겠습니다
감사합니다
혹시 운행하다가 시동꺼진후 점화플러그에서 전기는 튀나요 예전엔 점화코일이 열받으면 시동꺼진적이 있어서 코일을 교환한적이 있습니다
확인했습니다
점화프러그 정상입니다
그럼 점화코일이 뭐죠
같은건가요
아니면?
카뷰레다 분해후 캬부레다 내 연료
내려오는곳 청소
연료가 캬부레다로 유입이 잘 안되는듯 뜨게가 연료 수위를 조절
하는데 작동이 잘 안되면
캬브레다 내 연료가 없어 시동이 꺼집니다