번영 수호자 작전(Operation Prosperity Guardian)을 통해 홍해 항해를 재개하는 해운 거대 기업

[이매진]

번영 수호자 작전(Operation Prosperity Guardian)을 통해 홍해 항해를 재개하는 해운 거대 기업

https://www.foxbusiness.com/politics/shipping-giant-resume-red-sea-voyages-operation-prosperity-guardian-place

Shipping giant to resume Red Sea voyages with Operation Prosperity Guardian in place

Maersk는 Operation Prosperity Guardian을 통해 다시 한번 홍해를 통해 선박을 보낼 준비를 하고 있다고 밝혔습니다.

덴마크에 본사를 둔 거대 해운 회사 머스크(Maersk)는 미국이 이란의 지원을 받는 후티 반군으로부터 선박을 보호하기 위해 여러 국가와 연합을 구성한다고 발표한 지 며칠 만에 홍해와 아덴만을 통과하는 항로를 재개할 계획이라고 일요일 발표했습니다.

머스크는 선박에 대한 공격으로 인해 12월 초 바브엘만데브 해협을 통과하는 항로를 일시 중단했으며, 전 세계 선박이 많이 통과하는 수에즈 운하는 대부분의 항로에서 사용할 수 없게 되었습니다.

이 항로가 없었다면 많은 회사들이 남아프리카의 희망봉 주변으로 선박의 항로를 변경하기로 결정했기 때문에 세계 무역은 큰 타격을 받을 수밖에 없었습니다.

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12월 19일 미국 국가안보회의(NSC) 대변인 존 커비(John Kirby)는 여러 국가의 선박과 항공기가 미국과 합류하여 홍해에서 상선을 표적으로 삼는 후티 반군에 대한 감시 및 방어 조치를 취할 것이라고 말했습니다. 번영의 수호자."

IKEA, 홍해 선박에 대한 후티 반군 공격으로 인한 제품 지연 경고

이집트 수에즈 수에즈 운하를 통과해 홍해로 향하는 머스크 컨테이너선. (Kristian Helgesen/Bloomberg via Getty Images/File/Getty Images)

커비는 또한 미국과 NATO, 유럽연합 전체, G7을 포함한 44개 서명국을 포함한 다른 국가들이 후티 반군의 위협과 행위를 "가장 강력한 용어로" 비난한다고 말했습니다.

머스크는 일요일 프로스페리티 가디언 작전(Operation Prosperity Guardian)이 실시되고 수에즈 운하를 통해 항해가 재개될 것이라는 확인을 받았다고 말했습니다 .

"2023년 12월 24일 일요일 현재 우리는 해상 상업이 홍해/아덴 만을 통과할 수 있도록 이전에 발표된 다국적 안보 이니셔티브 OPG(Operation Prosperity Guardian)가 설정 및 배치되었다는 확인을 받았습니다. 머스크는 로이터통신이 입수한 성명에서 "수에즈 운하를 아시아와 유럽을 잇는 관문으로 다시 활용하겠다"고 밝혔다. "OPG 이니셔티브가 가동되면서 우리는 선박들이 홍해를 통해 동쪽과 서쪽으로 항해를 재개할 수 있도록 준비하고 있습니다."

BP, 후티 반군의 공격으로 홍해를 통과하는 유조선 교통 중단

유조선 Island Challenger는 지중해 항구인 Limassol 해안에 정박되어 있습니다. 키프로스, 12월 15일. 키프로스 해운협회는 최근 예멘에서 준군사대가 예멘을 통과하는 상선을 공격한 것에 대해 깊은 우려를 표명했습니다. (Danil Shamkin/NurPhoto via Getty Images / Getty Images)

Maersk에 따르면 더 자세한 내용은 앞으로 며칠 내에 공개될 예정이며 상황이 악화되면 다른 노선으로 선박을 보내는 것으로 돌아갈 수 있다고 덧붙였습니다.

Fox News Digital은 Maersk에 연락하여 논평을 요청했지만 즉시 답변을 듣지 못했습니다.

계속되는 후티 반군의 공격 속에서 홍해를 피하는 선박으로 인해 비용과 지연이 추가됩니다

이스라엘 하이파 컨테이너 항구의 거대한 갠트리 크레인과 하역 화물선. (Getty Images / Getty Images를 통한 Planet One Images/UCG/Universal Images Group)

지난 화요일, Maersk는 희망봉 주변으로 선박의 경로를 변경 한다고 발표했습니다.

이번 조치는 장거리 여행에 따른 추가 비용을 충당하기 위해 아시아에서 출발하는 화물에 대해 추가 요금이 부과된다는 것을 의미했습니다.

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안전 문제로 인해 홍해 통과를 중단한 또 다른 회사는 석유 회사인 BP입니다.

로이터는 이 보고서에 기여했습니다.