그랜드 카니발 냉각수 누수

여러분 안녕하십니까!오랜만에 입고한 그랜드 카니발 이 입고합니다 냉각수가 줄어 든다고 봐달라하시는군요  차종: 그랜드 카니발현상: 냉각수 보조통 수위 낮아짐원인: 엔진 라디에이터 손상 차량이 오후에 입고되어 재운뒤 아침에 보자고 하니 키를 맏기고 가시는군요 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275D5D4A58BD19D415" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="004.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_275D5D4A58BD19D41564C0"/> 셔터앞 맨홀 부근에 맨홀 뚜껑에 3군데 바닥에 3군데 냉각수 누수 흔적이 보여지는데보조물통에 냉각수는 그대로 인데 누수 흔적이 보여 지는군요         <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2572B34E58BD19ED30" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="006.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2572B34E58BD19ED30C775"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256F994E58BD19F024" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="005.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_256F994E58BD19F024941B"/> 차아래의 언더커버를 탈거한후 아래서 위를 본 그림인데 인터쿨러 호스에 냉각수가 집중되 묻어 있어 매우 의아해 합니다 차량 구조상 누수가 인터쿨러 위로는 될곳이 없기 때문입니다       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2525814958BD19FF32" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="008.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2525814958BD19FF32A147"/> 전 범버를 탈거한후 확인해 보니 보는바와 같이 에어컨 컨덴서 코어에 냉각수가 다량도포되 있어 컨덴서 뒤측 냉각수 라디에이터 중간핀에서 뻗어 배출되는가 부다 하고 컨덴서를 탈거합니다       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2732424758BD1A102C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="009.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2732424758BD1A102CFB3D"/> 냉각 방렬핀 우측 가장자리에서 핀손상이 이뤄져 냉각수가 흘러 내려지는것으로원인을 추적 잡아 봅니다       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2206F54758BD1A2205" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="010.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2206F54758BD1A2205E770"/> 엔진 라디에이터와 인터 쿨러를 탈거하고 확인하니 라디에이터가 손상을 입은게 확실하여 교체 하였으며 이참에 컨덴서는 청결하게 세척합니다         <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2726364A58BD1A361A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="011.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2726364A58BD1A361A4964"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/215CF64A58BD1A3920" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="012.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_215CF64A58BD1A39204854"/> 가끔은 에어컨 커덴서 탈거중에 10mm너트가 안풀려 부러진 경험이 있기에 다음 정비사를 위한 안티-시즈 실버색을 도포해 다음번 작업시 잘 풀리도록  합니다       <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2222D04D58BD1A461F" class="txc-image" width="858" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="017.jpg" exif="{}" actualwidth="858" id="A_2222D04D58BD1A461FCE06"/>자동변속기 오일이 호스를 탈거하니 누유가 되길래 컵에 담아 받아보니 내용물이 시컴컴 합니다 자동 변속기 오일은 당연하게도 3회의 오일 교체 비용이 발생합니다 가끔은 더욱 깨끗하게 더 해달라는 분들도 계시더군요   평택 기능장 카센타 최성은 Automotive Master Mechanic S.E.CHOI ☎ 010-8514-2102