태광관리기tkc1100 입니다 작년 가을에 잘 사용하고 올봄 농사 준비를 위해서 시동 걸려고 하니 시동이 안 걸리네요 스파크 플러그 빼서 확인해 보니 불꽃이 안 튀네요 그래서 프라이휠 자력 확인하고 녹청소하고 점화 코일 점화 플러그 교환 후 똑같이 불꽃이 안튀네요 점화 코일 플라이 간극 조정도 수차례 해 보았습니다 태광 가와사키 (노쎄루 모타)모델은 구조가 간단해서 안틸 이유가 없는데 참 난감하네요 이런 경험 가지고 계신 분 조언 부탁드리겠습니다
첫댓글 점화코일 교환외 다른것으로 해결인데 참고하세요
https://youtu.be/qOizrAdGUFM?si=HduFQkYOeaPhaCi8
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점화코일로 해결
https://youtu.be/BZAOIrmU6qg?si=60zS07kqAbZbBo6n
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1.점화코일.플러그 신품교환
2.플라이휠 자력확인.녹제거 완료함.. 그러나 불꽃안튐
참고로 가와사키엔진 세루없는타입이라
유니트.레귤레터가 없는걸로 압니만 달랑 플라이휠이 돌면 코일에서 불꽃발생되는걸로 압니다
엔진톱이랑 점화구조 원리가 같은거 아닌가요
혹시 빠트린 부분이 있을까요?
점화코일 오프선을 연결하지마시고 돌려보세요 튀면 온오프 스위치점검하시고
혹시 오일센스(오일양점검하시고)
오일 양이적으면 시동안걸립니다
센스있는엔진인지 확인
센서없는 타입같습니다
오일 압력센서는 보이지 않더군요
시동차단 스위치선 점검해봤습니다
근데도 ㅜㅜ
난감하네요
공부좀 더 하고 담에 부모님댁에 가면 다시한번 꼼꼼히 체크해봐야겠네요
태광 가와사키 엔진 점화 회로 도 있으면 많은 도움이 될 텐데 아무리 뒤져도 없네요
태광관리기 사용자가 없어 영상이 부족한데 간단하게 ONOFF 스위치를 빼고 시동해보세요. 시동되면 스위치 교환입니다.