무안국제공항 사고 더불어민주당 호남정치세력 탐욕 때문에 발생한 인재사고이다.

[이매진]

무안국제공항 사고 더불어민주당 호남정치세력 탐욕 때문에 발생한 인재사고이다.

그 책임 세월호 이태원처럼 무안국제공항 사고 책임 호남정치 더불어민주당 책임져야 할 것이다. 세월호 이태원사고 국민의힘 책임졌다면 무안국제공항 사고 더불어민주당 책임져야 할 것이고 위원회 만들고 철처 조사해서 비리 뇌물 설계 시민단체 조사해서 똑같은 사고 발생하지 않게 무안국제공항 폐지 또는 선택 해야 할 것이다.

이 문제 호남 더불어민주당 책임져야 하는 사건이다.

1. 무안국제공항 항공기 활주로 국제공항 보다 작다. 

무안국제공항의 활주로 길이는 2,800m입니다.

보잉 737-800 동체 착륙 시 최소 안전 활주로 거리:

• 최소 권장 길이: 2,500m 이상
• 안전 확보를 위한 권장 길이: 3,000m 이상
• 이상적인 길이 (최대한의 안전 확보): 4,000m에 근접

결론 무안국제공항 국제공항 사이즈 아니고 쓰레기 국제공항이다.

2. 습지 보호 구역의 영향:

• 조류 서식 환경 제공: 습지는 다양한 조류의 서식지 및 이동 경로 역할을 합니다. 특히, 철새 도래 시기에는 공항 주변의 조류 개체 수가 급증하여 버드 스트라이크 위험이 높아집니다.

241210(조간) 해양수산부, 무안갯벌 습지보호지역 확대지정(해양생태과).pdf

1.01MB

해양수산부, 무안 갯벌 습지보호지역 확대 지정

https://www.mof.go.kr/doc/ko/selectDoc.do?docSeq=59524&bbsSeq=10&menuSeq=971

해양수산부

무안갯벌 세계유산 등재 첫 관문 통과

https://n.news.naver.com/article/660/0000047909

무안갯벌 세계유산 등재 첫 관문 통과

3. 적자 공항의 운영 문제:

• 안전 투자 부족 가능성: 적자 운영이 지속될 경우, 공항의 안전 시설 투자나 유지 보수에 충분한 예산을 확보하기 어려울 수 있습니다. 이는 버드 스트라이크 방지 시설, 활주로 관리, 기타 안전 점검 등에 소홀함으로 이어져 사고 발생 위험을 증가시킬 수 있습니다.
• 인력 부족 및 훈련 부족: 적자 운영은 인력 감축이나 훈련 부족으로 이어질 가능성도 있습니다. 숙련된 인력 부족은 비상 상황 발생 시 신속하고 적절한 대응을 어렵게 만들 수 있습니다.

4. 쓰레기 매립지의 영향:

• 유해 조류 유인: 쓰레기 매립지는 갈매기, 까마귀 등 유해 조류를 유인하는 요인이 될 수 있습니다. 이러한 조류들은 항공기 운항에 큰 위협이 될 수 있습니다.

무안군 재활용 쓰레기 마구잡이 매립!

https://www.muantimes.com/news/articleView.html?idxno=11165

무안군 재활용 쓰레기 마구잡이 매립! - 무안타임스

5. 태양광 발전 시설의 영향:

• 조류 유인 가능성: 태양광 패널의 반사광이 조류를 유인할 수 있다는 연구 결과들이 있습니다. 넓은 면적의 태양광 발전 시설은 조류에게 물이나 먹이가 풍부한 곳으로 착각하게 만들어 공항 주변으로 모여들게 할 수 있습니다.

무안공항 인근 대규모 태양광 추진 주민 반발

https://www.muantimes.com/news/articleView.html?idxno=13390

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