[신규상장종목정보] 5월27일 ＜캐스텍코리아＞ - 자동차 '터보차저 부품시장 1위'

[봉황 지사장]

[신규상장기업] 자동차 '터보차저 부품시장 1위' 캐스텍코리아 코스닥 상장

종업원지주회사로 출범 … 직원주식 자발적 보호예수

자동차용 주물 소재 및 부품 제조 기업 캐스텍코리아가 코스닥 시장에 입성한다. 지난 1998년 외환위기 당시 LG전자에서

'종업원 인수 방식'으로 분사하면서 직원들이 퇴직금을 모아 회사를 설립한지 16년 만이다. 그동안 캐스텍코리아는

가전제품에 쓰이는 컴프레서(압축기) 주물 중심에서 자동차용 터보차저(Turbo Charger) 핵심부품 등 고부가가치 제품으로

제품군을 확장했고 현재는 자동차 터보차저 부품 시장 국내 1위의 자리에 우뚝 섰다.

윤상원 캐스텍코리아 대표이사는 28일 기자간담회에서 "코스닥 상장을 통해 신규 사업 진출과 생산 설비 확장을 진행할 예정"

이라며 "전 세계적으로 수요가 늘고 있는 가솔린 터보차저 시장까지 적극적으로 진출 할 계획"이라고 포부를 밝혔다.

캐스텍코리아는 지난해 매출액 2018억원을 기록하며 최근 3년간 9.7%의 매출액 연평균 성장률을 달성했다. 영업이익과

당기순이익의 연평균 성장률도 각각 12.3%, 18.6%로 견조한 성장세를 나타내고 있다.

금융투자업계는 캐스텍코리아의 차별적 강점으로 다양한 거래처 확보와 터보차저 부품의 성장성을 들었다. 캐스텍코리아는

자동차 부품업인데도 현대차와 기아차에 납품하는 매출비중을 50% 이하로 유지하며 다양한 거래처를 확보하고 있다.

또 터보차저는 엔진 효율을 높여줌으로써 연비증대에 기여하고 있어 전방시장에서의 적용이 점차 증가할 것으로 예상된다.

직원들의 보유주식 자발적 보호예수도 주가하락 가능성을 제한해 장점으로 꼽힌다. 종업원지주회사인 캐스텍코리아의

최대주주와 특수관계인, 임직원은 보유 주식을 6개월에서 1년간 자발적으로 매각 제한할 것을 약속했다.

한편 캐스텍코리아의 주당 액면가는 500원으로 공모 희망가는 5000~5800원이다. 다음 달 8~9일 수요예측을 한 뒤

15일과 16일 이틀에 걸쳐 공모주 청약을 진행한다. 대표 주관사는 한국투자증권이다.

[태화강김실장]

좋은정보 잘보고 가요~~ㅎㅎ

[백호황선생]

굿~정보 감솨~ㅎ

[적호김선생]

잘보고갑니다요..

[황소 박사장]

대표이사 포스 좋은데요