퓨즈는 전기장치에 흐르는 전류의 크기에 따라 용량이 정해져 있다. <BR>전기장치에 규정 이상의 전류가 흐르거나 쇼트(단락)등으로 발생하여 과대전류가 흘 <BR>렀을 때 전류의 발열 작용에 의해 발생한 열에 의해서 단선하여 전기장치나 전선의 소 <BR>손, 배터리의 과방전을 방지하는 보호장치이다. <BR><BR>퓨즈의 재질은 납과 주석의 합금으로 만들어져 있으며 자동차에 있어서는 일반적으 <BR>로 통형 퓨즈가 사용되었으나 최근에는 전류 단선에 대한 내구성이 뛰어난 브레이커 <BR>형 퓨즈(오토 퓨즈)가 사용되고 있다. 이 브레이커형 퓨즈의 특징은 가용체부를 만 <BR>곡시켜 전류의 단선에 의한 퓨즈의 신축을 흡수하여 자영 절단 현상을 적게한 것이다. <BR>이와 같이 퓨즈는 전기회로나 전기 장치에 반드시 붙어다니는 것으로 안전면에서 반드 <BR>시 필요한 부품의 하나이다. <BR><BR>이 퓨즈에도 규격이 있으며 다음과 같이 정해져 있다. <BR><BR>상혼(18-32도)퓨즈이 용량은 전류에 대하여 <BR>110%(1.1배)의 전류가 흘렀을 때 영구히 용단하지 않을 것 <BR>135%(1.35배)의 전류가 흘렀을 60분이내에 용단될 것 <BR>150%(1.5배)의 전류가 흘렀을 때 20암페어 이하의 퓨즈는 15초 이내 <BR>30암페어 이사으이 퓨즈는 30초 이내에 용단할 것 <BR>또 퓨저블 링크는 퓨즈와 같은 것으로서 특히 대용량형 퓨즈를 말하며 주로 전원 <BR>회로나 대절류가 흐를는 회로의 보호장치로서 사용되고 있다.
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