[DIY] 조수석 파워윈도우

[돌퓨터[김원준]]

오랫만에 글을 올립니다. ^^;

제차 G35S의 운전석 윈도우 스위치의 모습입니다. 무슨 생각이 드시나요?

네... 우드그레인 했습니다. ^^;

오늘의 주제는 우드그레인이 아니고, G35S는 윈도우 스위치 4개중 'A'가 한 개밖에 안 써있다는 점입니다.

요즘 나오는 G37는 스위치 4개 모두 'A'가 써 있더군요.

'A'가 무슨 뜻인지 아시죠? 'Auto'의 약자입니다.

G35는 안타깝게도 운전석 윈도우만 자동이고 나머지는 수동입니다.

그렇다고 손잡이를 빙빙 돌려서 올리고 내려야 하는것은 아니고... 그냥 전동식입니다. ^^

얼마전 인피동의 노당클럽 고문인 모 회원께서 오토윈도우를 만들어 내라고 협박을 하길래...

노약자 우대 차원에서 만들어 보기로 했습니다.

그런데, 새로 만들려면... 이젠 나이탓(?)에 땜질하기도 귀찮고, 한 대 만들려고 PCB 제작하기도 아까워서

추억의 차량인 에스페로용 파워윈도우 릴레이를 사용하기로 했습니다.

오토윈도우 스위치는 대부분 각 방향 마다 2단으로 작동합니다.

살짝 누르면 누르고 있는 동안만 움직이고, 더 깊이 누르면 자동으로 움직입니다.

에스페로용 파워윈도우 릴레이는 오토가 아닌 전동식 윈도우 스위치로

오토윈도우 스위치 처럼 작동 하도록 해주는 모듈입니다.

스위치를 한번 누르면 자동으로 윈도우가 움직이고, 움직이는 동안 한번 더 누르면 멈추는 방식입니다.

단종된지 오래된 차량이어서 이제 이 모듈을 구입하기는 쉽지 않습니다만... 운좋게도 딱 한 개 구했습니다. ^^

바로 이렇게 생겼습니다. ->

커넥터 부분은 이렇게 생겼죠 

전용 소켓이 있으면 좋겠지만... 그냥 납땜해서 쓰기로 하고, 과감하게 주변 프라스틱을 잘라버렸습니다. 

타 차량들도 이 모듈을 이용해서 오토윈도우로 개조하는 작업을 많이 하는데,

인피니티 차량에도 잘 맞습니다....만, 한가지 큰 문제가 있습니다.

운전석 윈도우 스위치에는 모든 윈도우의 작동을 차단하는 스위치가 있습니다.

그런데 이 릴레이 모듈을 사용하면 차단 스위치가 작동하지 않게 됩니다.

(인피니티를 포함한 일부 차종에서만 발생하는 문제)

그래서 아래와 같이 릴레이 모듈의 회로를 약간 개조해 줘야 합니다.

사진과 같은 위치에 10K오옴 정도의 저항을 납땜해 주면 됩니다.

이렇게 개조하면 차단 스위치까지 잘 작동하게 됩니다.

왜 저항을 달면 되냐구요? 밥 쏘시는 분께만 가르쳐 드릴겁니다. -_-+ 

이제 모듈이 준비 되었으니, 조수석 문짝을 뜯어야 합니다. 

프라스틱 헤라(?)같은 것을 이용하여 상처가 나지 않도록 스위치를 도어와 분리합니다. 

스위치 아래쪽에 커넥터가 있습니다. 

작업을 편리하게 하기 위해 스위치 커버 분리 했습니다. (분리하지 않아도 됩니다.)

커넥터와 배선의 모습입니다. 

파워윈도우 릴레이 모듈과 조수석 윈도우 스위치의 배선을 아래 그림과 같이 연결해 줍니다.

흑색, 백색선은 탭을 내어 연결하고, 청색, 녹색 선은 선을 끊고 양쪽 끝을 릴레이와 연결해야 합니다.

 이제 연결이 끝났습니다. 릴레이 모듈은 도어 안쪽에 흔들리지 않도록 스펀지나 테이프등으로 잘 감아서 넣습니다.

이제 스위치 부분들 다시 조립하면 끝입니다. 

실제 작동 모습입니다.

스위치를 한번 눌러주면 손을 떼어도 계속 작동하고,

중간에 다시 눌러주면 멈춥니다.

차단 스위치가 눌러져 있을 때에는 작동하지 않습니다.

저도 달아야 할텐데... 릴레이 모듈을 구할 수 있을지 모르겠네요.

[크레이브[정용철]]

풀업한건가요???