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경주문화원에 가면 10 | ||||
경주문화원의 봉덕사종 종각(鐘閣)이야기(2) | ||||
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봉덕사종의 이전은 경주시민 한마음의 성대한 축제
대한 통운 트레일러 위에 포장된 종이 실려 있다. ‘에밀레종 수송’이라고 쓴 현수막이 차량번호판 옆으로 크게 걸려있고, 종 박스 꼭대기에서 차량 앞뒤로 둥근 종이연꽃 줄이 두 갈래로 길게 이어져 있다. 차량 상판 종 앞에서는 여학생들이 부채춤을 추면서 종의 새집이사를 축하해주고 있다. 지난 4월 21일 신종 앞에 재물을 차려놓고 종 이전에 대한 고유제를 지냈고, 봄부터 시작된 이사준비가 모두 끝나 이제 출발을 기다리고 있다. 종과 포장무게, 차량무게 도합 50여 톤이 이동물량이다. 동부동 박물관에서 인왕동 새 박물관까지 이동경로는 법원→아래시장→대구로타리→금성로→오능앞→문천로→인왕동 새 박물관 종각까지였다. 그리고 종이 움직이면서 문제가 생겼다. 전봇대의 전기줄이 방해물이 되었다. 종과차량의 높이가 6미터정도로 줄을 끊지 않으면 통과할 수 없는 것이다. 하는 수없이 한전에서 전공들이 나와 차량이 지나갈 때마다 전봇대에 올라 전선을 끊고, 지나가면 이어주고를 반복해야 했다. 차량이 움직이면서 점차 많은 시민들이 종 뒤를 따르게 된다. 광목(베)으로 서너 가닥의 긴 줄을 만들어 차량 뒤에 묶고, 사람들은 이를 잡고 뒤를 따르며 종의 수명장수를 빌었다. 결국 당일 아침 10시쯤에 출발한 종 이송은 종과 수만 경주시민이 한 덩어리가 된 축제행사로, 오후 1시반 쯤 신 종각에 도착함으로써 끝났다. 봉덕사종에 대한 성대한 배웅은 천 수 백년간 대대로 함께 살아온 이 신종에 대한 경주시민의 깊은 애정과 경의의 표현이었다. 주변 대기업체에서도 힘을 보탰다. 대한통운 측에선 당일 운송비를 무료로 하였고, 포스코 측은 신관 종각이 종의 하중을 견딜 수 있을지를 시험하기 위해, 시험용으로 사용할 쇠 박물 28톤을 미리 빌려주었고, 한전에서는 전공들의 전선절단지원을 아끼지 않았는데, 모두 국보인 세계제일의 신종에 대한 예의 표시였다고 볼 수 있다.
경주문화원에 남아있는 종각은 언제나 외롭고 쓸쓸하고 허허하다. 낡은 모습도 그렇거니와 무엇보다, 누굴 기다리는 듯이 홀로 서있는 처량한 모습이 더욱 그렇다. 무엇을 기다릴까. ‘에밀레’ 하고 울리는 종소리에, 통한과 그리움에 우는 어미의 심정이 묻어있다면, 집나간 자식을 기다리며 그의 목소리라도 듣고 싶어, 귀와 눈을 열어 놓고 있는 저 종각의 모습에서, 또 하나의 어미의 애타는 심정을 읽을 수 있다. 자식의 목소리를 저렇게 기다리고 있는 데, 그의 육성은 없어진지 오래고, 녹음된 기계소리조차 공간과 소음으로 들을 수 없다. 그래서 저 종각이 늙은 어미의 모습처럼 더욱 안타깝게 보이는 모양이다.
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