<![CDATA[
<iframe width="800" height="600" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m29!1m12!1m3!1d208424.54331099993!2d136.6819079747838!3d35.290237731562705!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m14!1i0!3e3!4m5!1s0x600376e7c7e37895%3A0x14bd2be70ca7478d!2sNagoya+Station%2C+Aichi+Prefecture%2C+Japan!3m2!1d35.170694!2d136.88163699999998!4m5!1s0x6003a93773be07c3%3A0x18c44a3f47fec311!2sGifu+Station%2C+Gifu+Prefecture%2C+Japan!3m2!1d35.409514!2d136.756521!5e0!3m2!1sko!2skr!4v1406466804299" frameborder="0" style="border: 0px currentColor; border-image: none;"></iframe><p><strong><br></strong></p><p><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 14pt;">나고야(4.0) - 비와지마(3.8) - 키요스(3.3) - 이나자와(6.0) - 오와리이치노미야(5.5) - 기소카와(7.7</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 14pt;">) - 기후</span></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260CAE4253D4FB3101" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_121710.jpg" id="A_260CAE4253D4FB31018206"/></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[나고야 역입니다.</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 현재까지 366km/598.6km = 61.14%를 7시간에 걸쳐서 달려왔습니다.^^ JR도카이사에서는 중심이되는 역으로 많은 노선과 연계되어 있습니다.]</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/246DAC4253D4FB323B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122150.jpg" id="A_246DAC4253D4FB323B8145"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[나고야 역에 입선하기위해 합류되었던 수 많은 노선들이 재각기 목적지를 향해가기위해 다시 분기되고 있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237CBF4253D4FB341D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122207.jpg" id="A_237CBF4253D4FB341DAA27"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[특급의 373계차량입니다. 그 외 츄오본선의 메인 특급은 </span></strong><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">JR3사인 서일본, 동해, 동일본(오사카 ~ 나가노)</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">구간을 달리는 일본 최장거리의 특급열차입니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256E904253D4FB3537" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122307.jpg" id="A_256E904253D4FB353766F8"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[700계라면? 히카리나 고다마호일 가능성이 매우크죠 나고야 역은 모든 등급의 신칸센이 정차하게 되니 이 쯤에서 포착된 신칸센은 상대속도(저기 보이는 신칸센 속도 - 제가 타고 있는 재래선의 속도)가</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 느린편이므로 패닝기법을 사용하지 않고 클로즈업을 하여도 무방합니다. 하지만 역광? 효과로 인해 사진의 질은 떨어지네요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2409B34253D4FB3607" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122515.jpg" id="A_2409B34253D4FB36078578"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[다음 역은 비와지마 역입니다. 도카이교통사업에서 관할하는 죠호쿠선(</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">城北線)과 연계되어집니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 죠호쿠선(城北線)은 아이치현내에 있는 </span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">勝川駅(카치가와</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">) ~ 枇杷島駅(비와지마)간 11.6km를 잇는 노선입니다.(협궤 1,067mm</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">채택)</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">이 노선과 연계되는 노선은 JR도카이의 도카이도선, 츄오본선 나고야시영지하철의 츠루마이선, 메이테츠이누야마선이 있습니다.</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2566124253D4FB384A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122541.jpg" id="A_2566124253D4FB384AC5CE"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[복복선으로 놓</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">여져있군요 이 구간에서의</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 속도제한은 75km/h로 신칸센과 나란히 달리고있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237E854253D4FB391C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122812.jpg" id="A_237E854253D4FB391CEBA9"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[다음 역인 키요스 역입니다. 2009년에 플렛폼을 공사가 행해져 리뉴얼되었죠]</span></strong></p><p><a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B4%B2%E9%A7%85"><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B4%B2%E9%A7%85</span></strong></a></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">‘키요스’를 파생으로하는 메이테츠키요스선의 역인 키요스쵸 역도 있습니다.</span></strong></p><p><a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B4%B2%E7%94%BA%E9%A7%85"><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%85%E6%B4%B2%E7%94%BA%E9%A7%85</span></strong></a></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2406054253D4FB3B0E" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122822.jpg" id="A_2406054253D4FB3B0E21F3"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[키요스 역의 역명판입니다. 아이치현 이나자와시에 속하는 역입니다. 현재 1번플렛폼 너머로 많은 선로가 놓여져있는데요 근처에 JR 화물역이 있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2274624253D4FB3C2F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_122831.jpg" id="A_2274624253D4FB3C2F74F4"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[화물을 이끄는 견인차량이 눈에 띄었습니다. 상당히 많은 사진을 건졌군요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/247E304253D4FB3D1C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123013.jpg" id="A_247E304253D4FB3D1C4441"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[키요스 역을 벗어나자마자 수 많은 선로가 분기되어 어마어마한 규모의 화물기지가 모습을 드러내고 있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2602424253D4FB3F17" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123027.jpg" id="A_2602424253D4FB3F178503"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[JR사가 채택하고 있는 12, 20ft 규격의 컨테이너도 보이는군요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/237B2B4253D4FB4021" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123041.jpg" id="A_237B2B4253D4FB402108E1"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[새로운 화물칸? 우편물 전달하는 차량으로 알고있습니다. 개인적으로 처음보는 차종이군요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210B104253D4FB4105" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123048.jpg" id="A_210B104253D4FB41050F0B"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[이 곳이 JR화물 역입니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2206EB4253D4FB430D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123054.jpg" id="A_2206EB4253D4FB430D30D7"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2653084353D4FB441F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123105.jpg" id="A_2653084353D4FB441F3B8C"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/255A494353D4FB460F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123111.jpg" id="A_255A494353D4FB460F722A"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[수 많은 견인차가 모습을 드러내는군요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2657FA4353D4FB4715" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123120.jpg" id="A_2657FA4353D4FB4715FB96"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[이나자와 역에 도착을 했습니다. 아이치현 이나자와시에 위치한 대표역으로 이전 역인 키요스역 ~ 이나자와 역간 JR화물과 함께합니다. 복~복복선구간으로 주행을 하게</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">되죠]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2458FC4353D4FB4A14" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123633.jpg" id="A_2458FC4353D4FB4A140984"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[다음 역인 오와리이치노미야(</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">尾張一宮)역에 입선하자마자 반겨주는 JR서일본의 특급 시라사기입니다. 그 외 정차하는 특급으로는 와이드 뷰- 히다가 있죠]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275CE44353D4FB4B0C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123716(0).jpg" id="A_275CE44353D4FB4B0CA7EA"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[처음에 회화체로 ‘오와리’는 끝을 의미하죠... 각정이 빨리 끝났으면 하는 염원또한 있었습니다.^^;;]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265F934353D4FB4C06" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123716.jpg" id="A_265F934353D4FB4C067FE0"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[1989년에 고가화되었고 2009년엔 JR도카이 최초로 여성이 역장위임에 이어 주변에는 다양한 건물과 도서관등이 들어섰습니다. 그 외에 </span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">메이테츠나고야, 비사이선등과 연계하는데요 서로 독립된 건물에 위치하고 있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/216B5F4653D504DA07" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123934.jpg" id="A_216B5F4653D504DA078F9C"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[오와리이치노미야 역을 벗어나면 국도18호선이랑 교차를 하게됩니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276DC84653D504DB03" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_123940.jpg" id="A_276DC84653D504DB033D9B"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[그리고 메이테츠비사이선과는 분기하게 되어 저~멀리 사라집니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276B5C4653D504DC07" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124034(0).jpg" id="A_276B5C4653D504DC073145"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[다음 역은 키소가와 역입니다. 보통 기소라는 말을 들으면 츄오본선에서나 들을 듯한 이름인데요 나가노현, 아이치현, 기후현, 미에현을 흐르는 강이므로 붙여진게 아닐까 싶습니다. </span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 역명판에 병기되어 있는 소재지를 보면 이치노미야라고 쓰여있네요 ^^ 일본에는 숫자배열</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> + 특정한자로 조합을 하여 지명을 만드는 것 같습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">이치노미야, 니노미야, 산노미야 등...</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">후츠카이치, 욧카이치 , 이츠카이치, 요우카이치</span></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">니노헤, 산노헤, 시치노헤,하치노헤 등 </span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">서로 다른 현에 있지만 규칙적인 이름이 붙는군요</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275DDB4653D504DE22" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124122.jpg" id="A_275DDB4653D504DE228B8A"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[키소카와 역은 개인적으로</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> JR동일본의 오오이소역의 인상을 받습니다. 거기에 더해 후지사와 ~ 히라츠카 구간에서 볼 수 있는</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 비슷한 형태의 복복선(선라이즈 전용선로)이 놓여져있군요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/245CA64653D504DF27" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124325(0).jpg" id="A_245CA64653D504DF279891"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2363524653D504E01A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124325.jpg" id="A_2363524653D504E01A7A4E"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2563804653D504E11A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124327(0).jpg" id="A_2563804653D504E11AF3E1"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271EED4253D504E322" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124334.jpg" id="A_271EED4253D504E3223F46"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[강을 건널 때는 트러스형 철교일 확률이 상당히 높죠... 그리고 교행(橋行)중에 좋은 사진을 입수하고자 </span></strong><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">심리적으로 압박이 가해지죠...조바심을 낸 탓에 </span></strong><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">초점이 맞지않은 ‘</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">질 떨어진</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">’</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;"> 사진이 찍히기도 합니다... ㅜㅜ]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">-----</span><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2628604253D504E416" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124414.jpg" id="A_2628604253D504E416A6CB"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[잠시 팔을 내려놓은 사이에 찍힌 사진이네요]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/221FBD4253D504E62A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124645.jpg" id="A_221FBD4253D504E62A787E"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[다음 역인 기후역에 입선하고 있는데요 그에따라 여러 노선이 합류하는 모습까지 볼 수 있습니다.]</span></strong></p><p><a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%90%E9%98%9C%E9%A7%85"><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%90%E9%98%9C%E9%A7%85</span></strong></a></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2425114253D504E71F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124702.jpg" id="A_2425114253D504E71FF4F7"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[합류하는 노선으로 다카야마본선이 있고 지상에는 메이테츠카카미가하라(</span><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">各務原線)선이 있습니다.]</span></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/242D944153D50A8831" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20130818_124738.jpg" id="A_242D944153D50A88310F0F"/></strong></p><p><strong><span style="font-family: Batang,바탕,serif; font-size: 10pt;">[기후 역에 도착을 하였습니다. 다음 편에서 도카이도본선 각정여행을 이어가도록 하겠습니다.]</span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong></strong><br></p>
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카페 게시글
東北本線-갈 데까지 가는 철도여행
[021] JR도카이도본선 각역정차 21 - 나고야를 떠나 기후로 향하는 여정,
東北本線
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조회 412
14.07.27 23:29
댓글 3
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첫댓글 특급 와이드뷰시나노는 383系 전동차로 운행합니다. 373系 전동차는 특급 와이드뷰이나지, 와이드뷰후지카와, 홈라이너 등으로 운용됩니다.
그렇군요 JR도카이쪽 특급에는 취약하다보니 이런 실수를...시간나면 수정해야겠습니다.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.14.07.28 00:29