길을 거의 다 내려오면 다리를 건너기 전에 강옆에 큰 주차장이 있다.
"장춘사"(長春祠)를 보는 곳이다.
"장춘사"(長春祠)는 이 함한 길을 만들다 유명(幽明)을 달리한 사람들의 혼을 위로하기 위해 만든 곳이란다.
지금은 "장춘사"(長春祠)까지만 갈 수있고 종루(鐘樓)는 다른 길로 가야 한단다.
"장춘사"(長春祠)
"태로각루"(太魯閣樓) 일듯한데 갈 수는 없다.
"장춘사"(長春祠)를 가려면 이 다리를 건너 아래로 내려가야 한다.
다리를 건너기 전에 본 "장춘사"(長春祠)로 가는 길.
이곳 역시 바위 벽을 뚫어 길을 만들었다.
다리를 건너면 계단을 내려간다.
우측으로 보이는 다리는 옛날 다리인듯한데 중간이 잘렸다.
내려가면 좌측 동굴에도 도로를 만들다 죽은 사람들을 위로하는 곳이 있다.
"장춘사"(長春祠)로 들어가는 입구.
"태로각"(太魯閣)공구(工區)에 대한 이야기 인듯,,,,
암벽의 굴을 다 지나가면 다리를 건너는데 그 위쪽으로는 폭포위에 정자(亭子)가 서 있다.
또 다른 정자(亭子)이름이 "금문정심"(琴聞亭沁)이다.
길을 만들다 순직한 모든 사람들의 신위를 묘셨다.
돌아오는 길에 보이는 굴속에 있는 또 다른 굴의 폭포.
빗길이지만 큰 무리없이 "타이루거"(太魯閣)를 둘러 보았다.
더 여러 곳을 보면 좋겠지만 이것으로 만족해야 했다.
다음은 오늘 일정의 마지막으로 칠성담(七星潭)을 간다.
칠성담(七星潭)을 왔지만 엄청난 바람으로 인해 서 있을 수조차 힘들지경이다.
일행중 한명은 안경이 바람에 날라 갔을 정도다.
게다가 칠성담(七星潭)이 어떤 곳인지 알 수가 없다.
오래전에 이곳에는 일곱 개 호수가 있었는데 침식이 되어 바다로 변했다고 했다.
그리고 이곳 바닷가에서 밤하늘의 북두칠성이 유난히 잘 보이는 곳이라고 해서 ‘칠성담(七星潭)’이라고 했단다.
그러니까 지금은 날 좋은 밤에 와야 이곳의 진가(眞價)를 알수 있다는 것이다.
엄청난 바람에 근처 작은 노점도 부지런히 문을 닫는다.
하나 남은 노점에 들어가 박 회장님과 이곳 소세지를 안주로 맥주 한 잔을 마시고 출발.
다시 열차를 타고 돌아온다.
시간이 늦어서 "정 대장"이 미리 예약한 열차내의 도시락을 먹는다.
"정 대장"은 이것이 적을 까봐 또 역 구내에서 판매하는 일식집의 초밥을 한 상자씩 나누어 준다.
배불리 먹기는 했는데 뭔가 부족해 호텔로 들어가기 전에 맥주와 안주를 사서 무사귀환을 축하했다.
첫댓글 이제 3일 지났으니 아직 끝이 멀었지유^^^