미 중부사령부는 싱가포르 국적의 머스크 항저우호가 현지 시간으로 토요일 오후 8시 30분쯤 남부 홍홍해를 통과하던 중 미사일에 맞았다고 보고했다고 밝혔습니다.
선박은 지원을 요청했으며 보고된 부상 없이 "항해에 적합한" 것으로 알려졌습니다. USS Gravely 와 USS Laboon 은 사건에 대응하여 USS Gravely가 예멘의 Houthi 통제 지역에서 발사된 대함 탄도 미사일 두 발을 성공적으로 격추했습니다.
Maersk는 gCaptain에 보낸 성명을 통해 사건의 세부 사항을 확인했습니다. 선박이 싱가포르에서 이집트 포트 수에즈로 향하던 중 바브엘만데브 해협을 통과하던 중 승무원이 갑판에서 '섬광'을 목격했습니다. 선박과 승무원은 안전한 것으로 보고되었습니다.
“CET 기준 오후 6시 30분경, 선박이 예멘의 알 후다이다 남서쪽 55nm에 있었을 때 승무원은 갑판에서 섬광을 목격했다고 보고했습니다. 그러나 선박 내에서 화재가 발생한 징후는 없으며 현재 사건의 전체 세부 사항을 확인하기 위해 노력하고 있습니다. 이 선박은 완전히 조종할 수 있으며 북쪽으로 계속 이동합니다.”라고 성명서는 말했습니다.
이어 “승무원의 안전을 보장하는 것이 최우선이며, 그들을 보호하기 위해 필요한 모든 보안 조치가 시행되고 있다”고 덧붙였다.
Maersk Hangzhou는 유럽과 아시아 간 Maersk의 AE12 서비스에 배치된 14,000 용량의 컨테이너선입니다.
이 사건은 머스크가 미국이 주도하는 OPG(Operation Prosperity Guardian) 해군 연합의 설립과 함께 홍해를 통과하는 항해를 재개하고 있는 반면, 일부 다른 항공사들은 안전 을 이유로 희망봉 주변 선박의 경로를 계속 변경하기로 결정하면서 발생했습니다. 이란의 지원을 받는 후티 반군이 상업용 선박에 대한 미사일 공격을 계속하고 있어 우려가 커지고 있습니다 .
머스크는 홍해와 아덴만을 연결하는 바브엘만데브 해협 근처 머스크 지브롤터 에 대한 미사일 공격이 거의 미스된 지 하루 만인 12월 15일에 홍해를 통한 통과를 중단했습니다 . Maersk의 발표로 인해 다른 항공사들도 항해를 중단하고 희망봉 주변 선박의 방향을 바꾸게 되었습니다. 그 이후로 일반적으로 이 지역을 통과하는 컨테이너선의 약 절반이 경로가 변경되었습니다.