상전류 선간전류
Y결선 200/루트3 200/루트3
델타결선 200 200*루트3
위의 내용처럼 3상 교류전압 인가시 Y결선에서는 상전류와 선간 전류는 같고 Y결선 선간전류에서
델타결선 상전류로 넘어가면서 루트3씩 곱하면서 넘어갑니다.
상전압 선간전압
Y결선 13221 13221*루트3 = 22900
델타결선 ? ?
델타결선에서 상전압과 선간전압이 같다는 내용은 이해가 됩니다.
Y결선 선간전압에서 델타 결선 상전압으로 넘어가는데는 아무런 상관관계가 없는건가요?
그리고 Y 선간전압과 델타 선간 전압사이에는 30도의 위상차는 무슨 말인가요?
첫댓글 위상차가 생긴다는 말은 흠..오실로 스코프 라는 기계를 써보면..아시는데...교류와 직류의 차의는 아시죠?기본적인거니깐요.. 우선 전압이 인가돼면...싸인파가 보통 발생돼는데...만약..델결선에서 정확한 싸인파가 발생돼면...y결선에서는 30도의 늦은 싸인파가 돼는거죠... 즉..cos파와 sin파 두개가있는데...늦어진다는말은..그래프 보시면 편한데요.. 시작이 30도 늦는다는 말이에요...2차 평면에 그래프 그리죠?? 싸인파가 원점에서 시작돼구...세로축은 싸인파 크기를 나타내구...가로선은 각을 나타내죠,,, 그때 보면..만약..원점에서 사인파가 시작돼면...왼쪽으로 30도 이동해서 2차측..싸인파가 시작된다는 말이에요.. 즉...전압파
형의 차이가 생기게 돼면..출력에 문제가 돼겠죠?? 그래서..단점에 30도의 위상차가 들어가는거구...지상 진상 이런것두 여기서 나온거에요.. 우선 선로는 대지와 전선사이의 콘덴서..그리구..코일 즉 리액턴스..이 두개의 차이는 늦음과 빠름이죠? 이걸이용해 역율보상도 하는거구요..저도 상당히 얇은 지식인데...전공 들어가면..정말 복잡하니...단답문제이니 외우시는게 낫겠죠? 문제는 3개니...델-델 스타-스타 델-스타(스타-델) 이것밖에 없으니..잘정리해서 외우세요..^^