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Rail+ 철도동호회
 
 
 
카페 게시글
① 한국철도 (영업, 정책) 구로차량기지 이전 관련 그림들
한우진 추천 0 조회 3,375 16.12.14 21:20 댓글 15
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 16.12.14 22:55

    첫댓글 구로차량기지가 이전되는 위치가 범일운수 노온사동 차고지 앞이네요.

  • 16.12.14 23:24

    광명역으로도 가야한다고 생각합니다

  • 16.12.15 19:11

    이언주의원이 소하역(가칭)에서 광명역으로의 연장을 정부에 건의한다고 합니다.

  • 16.12.15 12:10

    구로까지만 가는 열차면 수요가 바닥을 달릴텐데요...출퇴근시간 한정으로라도 청량리발착이 있어야 할 것 같습니다.

  • 16.12.15 15:15

    신정지선을 이용하는 사람의 입장에서 제 경험에 비춰보면 이 말에는 동의하기 어렵습니다. 목동 단지만큼이나 하안동 단지도 사람들은 많이 사는데 대중교통은 참 애매한 동네고, 중간에 철산역에서 7호선 환승 수요도 있을거기 때문에 구로까지만 간다고 해도 수요가 아예 바닥은 아닐겁니다. 청량리까지 가는게 있으면야 더 좋겠지만 그러면 인천, 수원방면이 그만큼 줄어들것이므로 이것도 안좋을거고요.

  • 구로차량기지 위치 괜찮은데 왜 이전할려고 하는지 이해할 수가 없네요.

  • 16.12.15 15:01

    전부터 계속 이렇게 말씀하시는데, 구로1동 사는 주민들에게 그 소리 한번 해보시지요. 오죽했으면 구일섬이란 말이 다 나오겠습니까? 자기 사는 동네 아니라고 함부로 말할게 아니죠.

  • 16.12.17 11:50

    굴러온돌이 박힌돌 빼내는격이죠.

  • 16.12.15 19:16

    그나저나 3개 역이면 철산역(7호선 환승), 하안역(가칭), 소하역(가칭) 이렇게 되려나요?

  • 16.12.15 19:49

    이왕이면 광명역까지 연장했으면 하는 바람이지만 실현될지는 모르겠네요.

  • 16.12.15 19:56

    개인적으로는 기존의 인프라, 그러니까 동양화학선을 이용하는게 좋아보이지만 그쪽 연선에 차량기지를 수용할만한 용지가 있을지요....

  • 16.12.15 21:17

    광명역으로 가면 좋겠어요

  • 16.12.16 01:04

    신안산선이 생길 예정이라 광명 연장은 중복 투자네요

  • 16.12.26 16:04

    구로역까지 다니면 수요가 별로 없을거 같습니다.
    급행선로를 이용해서 영등포나 용산까지는 보내야 될 거 같네요.

  • 17.03.23 20:22

    애초에 기지이전하면서 겸사겸사하는건데 뜬금없이 광명역이야기는 왜들 꺼내시는건지

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