스크랩 [황구지(청명)지맥1]＜구성역-분기점-청명산-매미산-반월봉-죽미령-세마역＞...계륵

[코뿔소]

[황구지(청명)지맥1]<구성역-분기점-청명산-매미산-반월봉-죽미령-세마역>...계륵

<반월봉 죽미령전망대에서 바라본 화성과 수원시가지...그 뒤로 좌측 수리산 우측 광교산>

언  제 : 2022.01.29(토)  맑음

어디로 : 구성역-구성역-분기점-청명산-매미산-반월봉-죽미령-세마역

얼마나 : 산행거리 약 26.3km (지맥 21.9km) /산행시간 7시간 45분(식사,급유 1시간 포함)

산행기록

08:53  구성역 3번출구 

08:59  경부고속도로/굴다리 통과

09:04  신수로 굴다리 통과

09:08  우리앤힐스 단지 진입

09:13  한남정맥 능선 합류/우

09:20  황구지(청명)지맥 분기점

09:27  영동고속도로/우측 굴다리 통과/ 청주한공 묘소

09:29  수원 연화장 좌측능선 진입

09:35  지맥 능선 복귀

09:40  158.8봉/이동통신탑

09:42  태광 C.C.진입

09:49  클럽하우스/좌측 진입로 따름

09:54  클럽하우스 정문/이후 골프장 철망펜스 잡목속 진행(비추)

10:08  철망펜스 좌측 산책로로 빠져나옴(처음부터 이길을 따를걸...)

10:15  영덕1터널위 생태통로

10:18~10:58  정자 쉼터/친구만나 급유 휴식(40분)

11:00  돌고개/아치육교/42번국도

11:18  관자고개/한정식 로움/좌

11:33  청명산(190.1m)정상/삼각점[판독불가]/정상석

11:44  노블카운티 철망 출입문 진입

11:58  수원 영통 청명로/우/도로따름

12:07  쑥고개 지하보도

12:09  경희대 공대입구/매미산 등산로  진입

12:25  경희대 교정 진입

12:32  도서관 지나 지맥 복귀

12:45  매미산 갈림길/좌측 매미산 왕복(1.5km)

12:57  매미산(157.2m) 정상/정상석/쉼터/되돌아섬

13:10  매미산 갈림길 원위치/좌

13:13  138.4봉/삼각점[파악불가]/철망펜스 안쪽(삼섬전자 내에 있음)

13:15~13:35  점심식사(20분)

13:49  정자

13:55  아케이드앞 도로/좌

14:02  개나리 아파트 앞/우측 산길(주차장) 진입

14:05  318번도로/좌

14:09  삼거리/황던보도건너 본구이 건물 뒤 주차장 /지맥능선 진입(길 없음)

14:19  변전소 능선 우측으로 우회

14:22  변전소 사거리/좌

14:32  한림대병원 사거리/우

14:43  잎새지하차도 사거리/우

14:57  학동 초등학교/우측 동탄 센트럴파크 진입

15:01  고개마루/좌측 금곡초등학교 방향 으로

15:10  금곡초등학교

15:24  주다산교회 사거리/우측 꿈의유치원 자연합습장 진입

15:36  장군묘 정상(86.8m)/필봉 갈림길/우(독도주의)

15:42  화성오산교육청/필봉산 등산로 입구/길건너 능선진입

15:53  동탄숲유치원 체험학습장

15:58  92.0봉/삼각점[용인 408]

16:05  북오산 I.C. 지하통로/수도권 2순환 고속도로/우측 굴다리 통과

16:08  농장 철문 좌측 능선 진입

16:13  소화기사격장 경고문

16:15~16:21  반월봉(113.7m) 정상/죽미령 전망대/태극기 계양

16:28  죽미고개/죽미령 평화공원/유엔 초전기념비/1번 국도/길 건너 우측 세마역으로

16:38  세마역/산행종료

* 산행기에 언급되는 지맥명은 수계(水係)중심의 "대한산경표"를 따름

* 산행 실트랙 첨부(블로그)

2022-01-29 황구지지맥1.gpx

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설날 명절 연휴의 시작이다.

차량정체우려로 멀리가는것은 무리이고

특별히 산행할곳이 떠오르지 않고...

나의 지맥 리스트에는 없으나 집에서 가깝다는 장점으로 

계륵처럼 남아있던 황구지(청명)지맥을 가기로 한다. 

지맥이라 하기에는 너무나 망가진 능선이 많아 산행의욕이 반감되기는 하지만

그래도 더 망가지기전에 다녀와야겠다는 긍정 마인드를 장착하고...

이번에도 미리 예습을 하지 않아서

태광 C.C. 통과할때 애를 먹는다.

영동고속도로를 건너 158.8봉을 넘으면 태광 C.C.가 나오고

카트길로 이어지는 지맥 능선을 따르면 클럽하우스에 도착한다.

여기서 출입구쪽 도로 따르다 우측의 마루금따라 이어지는 

골프장 철망 펜스를 놓치지 않으려고 X 고생을 했는데...

결론은 펜스를 따라오는 산책로가 조성되었더라

무리하지않고 우회하면서 골프장 옆으로 접근하는 길을 찾으면 쉬울듯하다.

쑥고개에서 경희대 교정 체육대학관과 도예관 사이로 빠지는 지맥길을 놓쳤다.

예습을 하지않은 결과일것이다.

그 이후로도 망가진 마루금 때문에 응용의 묘를 발휘해야 하는곳이 나오지만

특별히 난코스는 없는듯하고 주다산교회 뒤로이어지는 지맥능선은 

필봉산으로 가지않고 장군묘 정상에서 우측 반월봉 방향으로 꺽어지는것을 조심해야되겠다.

나 역시 아무 생각없이 편안한 능선따라 따라가다가 잠시 헛발질 하고 만다. 

태광 C.C.를 지나 돌고개 가는길에 마중나온 중학교 동창 친구 명호 ...

정자에 앉아 막걸리와 맥주한병 비우며 이얘기 저얘기에 추운줄도 모르고...

전철도착 1분전에 세마역에 도착하고 허겁지겁 전철에 오르고...

바람불고 추운날씨였지만 그래도 행복한 하루였구나

굴다리를 두개 통과한다

두번째 굴다리 지나 좌측으로

우리앤힐스 단지 진입

고맙게도 단지 축대사이로 빠져나갈 틈을 남겨두었다

한남정맥 능선에 합류히고 가야할 황구지지맥 태영C.C.쪽을 바라본다

헐~ 나무에 높이 걸어놓은 의자

분기점에 도착...황구지지맥 산행을 시작한다

영동 고속도로 굴다리 통과

내려다본 수원 연화장

영동고속도로로 끊어진 마루금

지맥 복귀

길이 심난하다

158.8봉 도착

우측으로 돌아나가는 지맥 능선

카트길이 지맥능선이다

클럽하우스를 지나 출입구로 향한다

우측으로 지맥능선을 확인하면서

이걸 뚫고가는건 미친짓이고...

지맥옆의 산책로를 따라 올라왔어야 했다

영덕1터널 생태통로

영덕1터널을 바라본다

추운날인데 길목에서 기다리는 친구

반갑다 친구야

어느 좋은 봄날에 만나기로 하고

동고개 아치교 위에서

지나온 능선을 뒤돌아본다

멀리 법화산에서 석성산으로 이어지는 한남정맥능선

순식간에 지나가는 산악마라토너들

관자고개

인증샷

변전소 능선...윤형철망 통과까지 하고난 뒤라 오를 마음이 없어진다...우측으로 우회시작

삼성전자를 끼고 우회전

 마루금은 삼성전자 안을 지나간다

저 우측 건물 뒤로 삼성전자 안에 동학산이 있겠다

학동초교앞에서 산길이 이어진다

금곡초교

주다산교회 우측능선이 마루금이다

주의지점...여기서 지맥은 우측으로 꺽인다

오산교육청

교육청 우측 산길...길은 없다

여름에는 쉽게 통과하지 못하겠다

92.0봉

영통지구

쑥고개

매미산 가는길로

ㅋ 종탑 뒷능선이 지맥길인데 지맥을 놓친걸 눈치못채고

도서관 뒤로 돌아나오는 지맥길로 복귀한다

지맥 복귀

매미산 갈림길...매미산 왕복

매미산 가는길...우측은 삼성전자 펜스

신갈저수지 조망은 나무숲에 가렸다

다시 원위치

철망안에 있는 138.4봉 삼각점

겨우 숨만 쉬고있는 지맥 능선

저능선이 지맥인데...우측으로 우회를 시작한다

개나리아파트앞 지맥 복귀

우측으로

지맥은 주차장으로 변했다

끊어진 마루금...좌측으로 

본구이 건물 뒤로 지맥에 복귀해야겠다

주차장뒤로

길이 없다...겨우 우측으로 탈출

변전소 능선...윤형철조망 통과까지 한 이후라 오를 마음이 없어진다...우측으로 우회시작

변전소

삼성전자를 끼고 우회전

 마루금은 삼성전자 안을 지나간다

저 우측 건물 뒤로 삼성전자 안에 동학산이 있겠다

학동초교앞에서 산길이 이어진다

금곡초교

주다산교회 우측능선이 마루금이다

주의지점...여기서 지맥은 우측으로 꺽인다

오산교육청

교육청 우측 산길...길은 없다

여름에는 쉽게 통과하지 못하겠다

92.0봉

 마지막 고비인 북오산  I.C. 통과

우측 굴다리를 통과해야한다

북오산 톨게이트를 바라본다

길없음으로 진입

농장 정문에서 좌측 으로...길 없다

소화기 사격장

반월봉 정상

죽미령 전망대가 보인다.

화성과 수원시가지 그리고 수리산과 광덕산의 한남정맥 능선

가슴이 뭉클하다

초전 기념비...스미스중령이 지휘하는 미군 특수부대의 최초 격전지...전력의 40%(176명)넘게 사망,실종된 참담한 패배였다

세마역을 향하여

세마역...전철 도착 1분전...산행을 마치다

[코뿔소]

청명지맥 1구간