전기자동차 경고음발생장치 설치 의무화 추진

[김진규]

전기자동차 경고음발생장치 설치

의무화 추진

- UNECE WP29 저소음자동차

   전문가국제회의 서울 개최

부서: 자동차운영과 등록일: 2015-05-05 11:00

 

UNECE 자동차기준조화포럼(UNECE/WP29)*

저소음자동차(QRTV) 전문가기구 회의**가

2015년 5월 11일(월)~ 13일(수) 3일간

서울 퍼시픽호텔(서울 중구 퇴계로)에서

개최된다.

* United Nations Economic Commission for

Europe/World Forum for Harmonization of

Vehicle Regulations): 국제연합 유럽경제위원회

산하 기구로 국제 자동차안전기준 제·개정 등을

목적으로 1952년 스위스 제네바에 설립

 ** 저소음자동차(Quiet Road Transport

Vehicles)의 소리와 관련한 국제기준

제정 논의를 위해 UNECE/WP29 산하에

설치된 실무 논의체

이번 회의에서는 지금까지 공해로만

인식되어 왔던 자동차 소음을 전기자동차

안전기준으로 관리하기 위한 방안이 다뤄질

예정으로, 전기자동차는 내연기관과 달리

모터로 구동하는 관계로 운행 중 소리가

너무 작아 보행자가 자동차 접근을 인지하지

못하여 사고 발생 위험이 높아 UNECE

자동차기준조화포럼(UNECE/WP29)에서는

강제적인 소리발생 기준을 논의 중이다.

각국(유럽, 일본 등) 정부대표단과 국제기구 및

제작사 등 약 40여명이 참석할 것으로 예상되고,

특히 이번 회의에서는 전기자동차에 내연기관

엔진음과 같은 경고음 발생장치*의 세부적

작동기준** 등을 논의할 예정이다.

* 경고음발생장치(AVAS) : Acoustic

   Vehicle Alerting System 

< 경고음 발생장치 >

·전기자동차와 같은 저소음자동차에

내연기관자동차의 엔진음과 같은

경고음을 발생시키는 장치를 말하며

보행자로 하여금 자동차의 움직임을

청각으로 감지하도록 하여 사고를

방지하는 역할 수행

·소리발생은 출발시점부터

20km/h 이상(30km/h 이하)까지

경고음을 발생시키며 속도에 따른

음색의 변화를 주어 보행자가 자동차의

가·감속 상태 등을 쉽게 인지할 수 있음

** 소리 발생의 시작·중지시점 및

    자동차 가·감속에 따른 음색의 변화 등

향후 QRTV 전문가기구 회의는

2015년까지 관련 기준을 제정하는 것을

목표로 하고 있다.

국토교통부 김용석 자동차기획단장은

“환경측면에서 순기능을 갖는 전기자동차의

보급이 최근 증가하는 것은 고무적인 일이지만

너무 조용한 점에 따른 안전측면의 문제는

풀어야 할 숙제”라며 “적절한 수준의 소리

발생을 위한 국제기준이 마련되면, 우리나라

기준도 빠른 시일 내에 국제적 수준으로

개정하여 보행자 안전을 향상시킬 계획”이라고

말했다.

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