1월 프로모션이 상당히 좋구요 S라인은 풀 옵션 페키지 입니다...차값이 7600좀 넘고 할인가격이 450넘을꺼에요 우선 거의 등록세 빼주는거죠...그러니 차값이 다해서 원래 차가격 보다 20마넌 비싸졌습니다..등록비 포함이요...그리고 저는 보증금 30%넣고 리스 할려고 하는데 금리가 좀 높더군요..^^ 7-8%될겁니다.. 월 188마넌정도 납부하라고 견적 나와있네요..^^
님 주위에 BMW 오너는 흔하디 흔하지만 포르쉐 오너는 흔치 않습니다 ㅋㅋ 그리고 브랜드 이미지 자체가 루이비통와 샤넬의 느낌이랄까요? (샤넬이 더 비싼거 맞죠? ㅋ) 사실 X6 정도 사서 운용할 정도라면 조금 더 써서 카이엔 사는게 훨씬 좋지 않을까요?
물론 카이엔 가솔린 모델은 뭐 진짜 연비 신경 안쓰시고 그러실꺼면 아싸리 터보 가시면 되는데 그 정도 아니시면 디젤 정도만 사셔도 충분하지 않을까요? 전 그냥 가솔린 깡통 모델은 좀 비추고 차라리 디젤 쪽이 낫지 않을까 싶네요. 금전적 여유가 충분히 있다면 카이엔 터보S 고고! (이거 사심 저 시승 한 번만요 ㅋ)
저는 모하비타고 있고 suv만 세대째입니다.(테라칸,산타페) 3년째 타고 있어서 바꿀려고 알아보는중인데 개인적으로 가장 괜찮은게 이보크랑 x6입니다. 이보크는 등급에 비해 비싸긴한데 내장은 마감,옵션,디자인 최고구요. 전반적인 완벽함은 x6이더군요. 후방시야빼면 가장 완벽한suv 라고 느껴졌습니다.q5는 호불호가 갈립니다. 저는 디자인빼면 그다지 와 닿지는 않았습니다. 기분 나쁘셨다면 죄송합니다.
아닙니다^^ X6M 레인지로버 카이엔이 로망이거든요 ㅋㅋ근데 가격이..^^; X시리즈중에는 저또한 X6가 BMW의 최고의 작품이라고 생각하고 있구요..... 이보크는 전장이 너무 짧더군요....근데 디자인은 진짜 사람 미치게 하더라구요 ㅋ Q5는 우선 사운드 시스템도 좋더라구요 뱅앤올슨 14개 스피커 들어가 있어서..운전하면서 노래 많이 듣는데.. X3 MB 220GLK고급 사운드 시스템이 없는게 좀 단점이더군요..^^
비엠 가지고 이런저런 이야기 친구들과 하다가도 고개 못들때가 사운드입니다. 저 같은 막귀는 순정 사운드도 괜찮지만... 브랜드이미지에 걸맞지 않은게 사실이죠~ 다만 저도 디젤엔진을 보고 간거라... 비엠 구매 후 사운드 바꾸는 분들 많이 봤습니다. 아 그리고.. 엑스드라이브죠;;; 왠 아이폰이랑 연관이 많이 된 차라 저도 모르게 아이드라이브라고;;;;ㅋㅋ
이번에 Q5,Q7,X5,디스커버리4,Ml350 모두 시승해보고 X5 구매를 했습니다. 일단 Q5에있는 뱅앤올룹슨 오디오는 무늬만 뱅앤 올룹슨이지 실제 뱅엔올릅슨 기대하시고 들으시면 굉장히 실망하실겁니다. 오디오 가격치고 너무 비싸게 가격 책정한것도 흠이구오. 위에 타본차중에서는 승차감 편한 순서대로 Ml>디스커버리>x5>q7>q5 이였습니다. 큐파이브는 차량이 A4 베이스로 만들어진만큼 작고 묵직한 승차감이 많이 떨어집니다. 스포티하고 경쾌한거 찾으시면 제격이지만 럭셔리한 라이드 원하시면 벤츠 Ml디젤모델이나 디스커버리 추천합니다
아 모바일로 작성해서 이제 보니 오타가 너무 많네요 ㅜ 사람 욕심이 끝이 없지요 ㅎㅎㅎ q5로 시작 했다가 s 라인까지 올라가고 거기서 몇백만 추가하면 d4랑 그 윗급이 될 것 같고. d4결정하면 또 몇백만 추가하면 q7이 될 것 같고 ㅎㅎㅎ 근데 아우디 서비스는 진짜 악명이 높습니다.
그럼요 ㅎㅎㅎ 포르쉐의 차값에 속으시면 안됩니다. 근데 포르쉐 말고 대부분의 수입차는 인디오더 제외하면 옵션은 차량 트림에따라 딱 정해져서 나옵니다. 아우디 서비스는 접근성의 문제가 아니라 서비스 퀄리티의 문제를 말하는 겁니다. 쫌만 검색 해보시면 왜 문제인지 금방 아실거에요. 그부분도 꼭 고려하셔서 판단해야 나중에 맘고생 안하십니다
음 저도 아우디 타본적이 없어서 직접 말씀은 못드리겠습니다만 '아우디 서비스'로 해서 검색 해보시면 수많은 사례가 나옵니다 ㅎㅎ 현기차가 아무리 욕먹지만 AS나 이런건 아직 수입차가 너무도 많이 부족한 부분이구요, 그나마 나은 bmw도 얼마전 답심리 센터에 맡긴 서비스 차량이 강원도에서 폐차가 된 사건이 나왔습니다. 직원이 타고 놀러간거죠 ㅡㅡ; 대체로 수입차에서 일하는 어드바이저들이 차도 잘 못보고 멘탈이 많이 썩어있어요. 급성장 해서 본사에서의 지원도 많이 부족한 편입니다. 아우디 서비스는 이런 bmw나 벤츠에 비해서도 평이 많이 안좋습니다. 아 그리고 시승은 꼭 해보세요! 수천만원짜리 결정 하시는건데,,
첫댓글 작년말에 X5 견적받았는데 모델체인지 앞두고 있어서 할인이 많이 되더라구요 큰거 한장넘게... 지금은 어떨지몰겠네요 아님 벤츠 ml250도 가격대비 좋은거같고
X5는 정말...디자인이 제 스타일이 아니에요..ㅠ.ㅠ진짜 X6가 로망입니다.ㅠ.ㅠ
그리고 투아렉도 한번 알아보세요 가성비 좋다는 평이 많구요... 카이엔하고 플랫폼 공유하지만 옵션도 좋고 가격도 훨씬 저렴합니다
투아렉이 전장이 기네요 더^^; 가격은 비슷비슷하네요 3.0이.. 근데 카이엔 폭스 아우디 다 형제니..^^;;ㅋ
인피니티 FX 30D 도 추천드려봅니다. 가격이 좀 비싼게 흠이네요 -_-
인피니티도 보고 싶은데 인천에 전시장이 없습니다.ㅠ.ㅠ 레인지 로버 이보크도 보고 싶은데 인천에 전시장이 없어요.ㅠ.ㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋ
Q5가 유럽에선 점유율도 높고 아우디 내에서 굉장한 인기차종이라던데... 부럽습니다.. 저도 내년엔 꼭 차를 바꾸고 싶은데..
혹시 견적 받으신 가격 좀 알 수 있을까요??
1월 프로모션이 상당히 좋구요 S라인은 풀 옵션 페키지 입니다...차값이 7600좀 넘고 할인가격이 450넘을꺼에요 우선 거의 등록세 빼주는거죠...그러니 차값이 다해서 원래 차가격 보다 20마넌 비싸졌습니다..등록비 포함이요...그리고 저는 보증금 30%넣고 리스 할려고 하는데 금리가 좀 높더군요..^^ 7-8%될겁니다.. 월 188마넌정도 납부하라고 견적 나와있네요..^^
요즘은 시승 및 견적 보는데 눈치(?)안줍니다...시간 나실때 슬슬가서 편하게 시승하고 서비스 받고 견적내고 오세요 ^^
예 감사합닏다^^ 시승은 못해보고 실내 운전석 2열석 가봤는데 인테리어가 굉장히 맘에 들더라고요...어짜피 승차감은 가솔린차만큼은 못하겠지만 Q5승차감은 어떤가요? 시승을 못해봐서..그래도 꽤 조용하다고 하는데 말이죠.
정보 감사합니다..
전 수입 디젤 SUV 중에 디자인/감성을 고려한 가성비는 카이엔이 갑인 것 같아요.
개인차이겠지만 카이엔 두고 X6사는 분들 보면 이해가 안간다능...그래도 포르쉐인데...말이죠 ㅋ
갑이죠! 랜드로버와 거의 동일선상이라해도 무방할듯~ 성향이 좀 다르지만요...
저도 카이엔 레인지로버 미친듯이 끌리는데 우선 가격이 깡패입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 카이엔....... 기본이 카이엔 디젤이 8900 카이엔 가솔린이 9100인데..진짜..사고 싶어요 ㅋㅋㅋ 우선 전장도 Q5보다 20센치 이상 길며. 포르쉐이고 내부인테리어가 그냥...ㅠ.ㅠ
님 주위에 BMW 오너는 흔하디 흔하지만 포르쉐 오너는 흔치 않습니다 ㅋㅋ
그리고 브랜드 이미지 자체가 루이비통와 샤넬의 느낌이랄까요? (샤넬이 더 비싼거 맞죠? ㅋ)
사실 X6 정도 사서 운용할 정도라면 조금 더 써서 카이엔 사는게 훨씬 좋지 않을까요?
물론 카이엔 가솔린 모델은 뭐 진짜 연비 신경 안쓰시고 그러실꺼면 아싸리 터보 가시면 되는데 그 정도 아니시면 디젤 정도만 사셔도 충분하지 않을까요? 전 그냥 가솔린 깡통 모델은 좀 비추고 차라리 디젤 쪽이 낫지 않을까 싶네요.
금전적 여유가 충분히 있다면 카이엔 터보S 고고! (이거 사심 저 시승 한 번만요 ㅋ)
참고로 다 제 기준입니다 ㅋㅋ
저는 모하비타고 있고 suv만 세대째입니다.(테라칸,산타페) 3년째 타고 있어서 바꿀려고 알아보는중인데 개인적으로 가장 괜찮은게 이보크랑 x6입니다. 이보크는 등급에 비해 비싸긴한데 내장은 마감,옵션,디자인 최고구요. 전반적인 완벽함은 x6이더군요. 후방시야빼면 가장 완벽한suv 라고 느껴졌습니다.q5는 호불호가 갈립니다. 저는 디자인빼면 그다지 와 닿지는 않았습니다. 기분 나쁘셨다면 죄송합니다.
아닙니다^^ X6M 레인지로버 카이엔이 로망이거든요 ㅋㅋ근데 가격이..^^; X시리즈중에는 저또한 X6가 BMW의 최고의 작품이라고 생각하고 있구요..... 이보크는 전장이 너무 짧더군요....근데 디자인은 진짜 사람 미치게 하더라구요 ㅋ Q5는 우선 사운드 시스템도 좋더라구요 뱅앤올슨 14개 스피커 들어가 있어서..운전하면서 노래 많이 듣는데.. X3 MB 220GLK고급 사운드 시스템이 없는게 좀 단점이더군요..^^
여담이지만 이보크 타시면 실망감이 크실겁니다. 의외로 굉장히 좁고 승차감도 안 좋습니다. 이보크 구매자들중 여성이 70퍼센트 이상이라는 말이 괜한게 아니죠..
그렇군요...이보크 너무 작드라구요...
그정도가격대에서저보고결정하라면 Q5,디스커버리4중에서맘에드는색상바로출고가능한순으로하겠습니다~^^
X3 user입니다. 디자인은 개인적인 주관이라 뭐라 말씀드리기 힘들겠구요.. 실연비는 14~15수준에 bmw 특유의 가속성과 핸들링은 suv라 해도 여전합니다. idrive도 매력적이구요. 저도 비슷한 고민을 작년에 많이 했는데~~ 좋은 선택하시길 바랄께요^^
솔직히 디젤기술은 비엠 못따라갑니다..진짜 연비가^^ 아우디는 콰토르 비엠은 XDRIVE 근데 사운드는 좀 어떤가요? 아우디는 뱅엔올룹슨 사운드 시스템 사용하는데...비엠은 고급사운드가 내장이 안됬다고 하던데요..사운드 음질은 어떠세요?^^; 고민이 많이 됩니다^^
Q5에 있는 뱅앤 올룹슨 오디오는 큐세븐에 있는 보스 오디오랑 비교해도 별 차이가 없을정도로 무늬만 뱅앤올룹슨입니다.
비엠 가지고 이런저런 이야기 친구들과 하다가도 고개 못들때가 사운드입니다. 저 같은 막귀는 순정 사운드도 괜찮지만... 브랜드이미지에 걸맞지 않은게 사실이죠~ 다만 저도 디젤엔진을 보고 간거라... 비엠 구매 후 사운드 바꾸는 분들 많이 봤습니다. 아 그리고.. 엑스드라이브죠;;; 왠 아이폰이랑 연관이 많이 된 차라 저도 모르게 아이드라이브라고;;;;ㅋㅋ
mkx 사는데 연비가 걸려 2천만원이 더 비싼 Q5 3.0을 알아본다는게 이해가 잘 안되네요...
1년에 얼마를 뛰는지는 잘 모르겠지만요...
급이 다른차도 아니구요
연비도 있지만요 우선 중고 팔때도 가격차이가 나서 그럽니다^^;
캐딜락 srx도 맘에 들더군요
이번에 Q5,Q7,X5,디스커버리4,Ml350 모두 시승해보고 X5 구매를 했습니다. 일단 Q5에있는 뱅앤올룹슨 오디오는 무늬만 뱅앤 올룹슨이지 실제 뱅엔올릅슨 기대하시고 들으시면 굉장히 실망하실겁니다. 오디오 가격치고 너무 비싸게 가격 책정한것도 흠이구오. 위에 타본차중에서는 승차감 편한 순서대로 Ml>디스커버리>x5>q7>q5 이였습니다. 큐파이브는 차량이 A4 베이스로 만들어진만큼 작고 묵직한 승차감이 많이 떨어집니다. 스포티하고 경쾌한거 찾으시면 제격이지만 럭셔리한 라이드 원하시면 벤츠 Ml디젤모델이나 디스커버리 추천합니다
포르쉐 카이엔 디젤은 시승 안해보셨나요?^^; 궁금합니다.ㅠㅠ 스포티한걸 좋아하지만 그래도 승차감은 어느정도 있었음 하는데 말이죠 ^^
카이엔 디젤은 너무 비싸서 못타보고 6기통 팁트로닉모델로 잠깐 타보았습니다. 무엇보다 살인적인 유지비도 걱정이구요. 정확한 가격대가 어떠신지 모르겠지만 링컨에서 포르쉐 나올정도면 너무 범위가 넓어져서... 무조건 시승해보시길 바랍니다.
카이엔 디젤은 얼마정도 하죠? 우선 시승부터 좀 해볼라구요^^; 포르쉐 디젤이 맥시멈으로 보고 있습니다..^^
저라면 무조건 d4로 가겠습니다. 근데 다른차종 보시는게 glk랑 x3리면 얘넨 한단계(?) 반단계정도 낮은급 아닌가요? glk는 얼마전에 시승했는데 제가 쿠퍼s타고 여친이 120d타서 그런지 몰라도 너무 안나가고 내장도 별거 없고 해서 실망많이 했네요. 디4추천드려요. 가격은 q5 보가 오백정도 비싸지만 랜드로버는 프로모션이 기본 5백은 달고 갑니다. 6천만원대에서 보신다면 프리랜더도 고려해보세요. 차도 훨씬 큰 느낌이구 내장도 많이 고급스럽진 않으나 괜찮습니다. 2.2터보디젤이라 토크도 40중반정도 되구 잘 나갑니다
2012년 재고붐 찾아서 계약 하시면 d4기준 큰거한장 할인 가능할수도 있어요. 한 번 알아보시길. 그리고 스피커는 b&o든 보스든 브핸드만 빌려준거라 그냥 안숩이라 보시면 됩니다. bm520이나 x6는심지어 순정은 5천원짜리 중국산 스피커가 들어갑니다. 소리 관심 있으시가면 백정도 투자하셔서 운전석과 조수석 트위터와 스피커 헤드만 바꿔주셔도 신세경이 열립니다. 물론 순정형이라 겉에선 티 안나게요.
정말 감사합니다^^
아 모바일로 작성해서 이제 보니 오타가 너무 많네요 ㅜ 사람 욕심이 끝이 없지요 ㅎㅎㅎ q5로 시작 했다가 s 라인까지 올라가고 거기서 몇백만 추가하면 d4랑 그 윗급이 될 것 같고. d4결정하면 또 몇백만 추가하면 q7이 될 것 같고 ㅎㅎㅎ 근데 아우디 서비스는 진짜 악명이 높습니다.
근데 서비스센터가 바로 지하에 있떠군요...그리고 카이엔 기본 디젤은 차값이 8900이지만 거의 깡통이고 코리아팩 옵션 넣어야 탈만 하다던데 이게 거의 2500정도네요..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ접어야겠습니다.ㅠ....
그럼요 ㅎㅎㅎ 포르쉐의 차값에 속으시면 안됩니다. 근데 포르쉐 말고 대부분의 수입차는 인디오더 제외하면 옵션은 차량 트림에따라 딱 정해져서 나옵니다. 아우디 서비스는 접근성의 문제가 아니라 서비스 퀄리티의 문제를 말하는 겁니다. 쫌만 검색 해보시면 왜 문제인지 금방 아실거에요. 그부분도 꼭 고려하셔서 판단해야 나중에 맘고생 안하십니다
구체적으로 어떤점이 좀 불만스러운거죠??ㅋ 아 디스커버리랑 레인지로버 스포트 시승해보고 싶은데 인천에 없는게...아쉽네요...
음 저도 아우디 타본적이 없어서 직접 말씀은 못드리겠습니다만 '아우디 서비스'로 해서 검색 해보시면 수많은 사례가 나옵니다 ㅎㅎ 현기차가 아무리 욕먹지만 AS나 이런건 아직 수입차가 너무도 많이 부족한 부분이구요, 그나마 나은 bmw도 얼마전 답심리 센터에 맡긴 서비스 차량이 강원도에서 폐차가 된 사건이 나왔습니다. 직원이 타고 놀러간거죠 ㅡㅡ; 대체로 수입차에서 일하는 어드바이저들이 차도 잘 못보고 멘탈이 많이 썩어있어요. 급성장 해서 본사에서의 지원도 많이 부족한 편입니다. 아우디 서비스는 이런 bmw나 벤츠에 비해서도 평이 많이 안좋습니다. 아 그리고 시승은 꼭 해보세요! 수천만원짜리 결정 하시는건데,,
저는 담주 토요일에 d4 시승 갑니다 ㅎㅎㅎ
저도 d4시승하고 싶은데..............서울로 가야하네요...하게되면...빡씹니다.ㅠ.ㅠ
12년 연말에 랜드로버 D4는 딜러할인 1000만원 정도 했었는데..최종 계약까지 갔었다가,,일단 보류한 상태입니다.
저도 Q7, D4, 레인지로버 스포트 이렇게 구매 목록인데...d4는 2열 등받이가 불편해서 스포트로 진행중입니다.
친구 몇명이 a7, a6 타고 있는데 as 때문에 아우디는 목록에서 제외요,,,
AS가 시망인가보군요.ㅠ.ㅠ 그래도 나름 인천에는 두군데 있떠라고요 하나는 전시장 하나는 다른쪽에요......서비스 센터가 중요한게 아니라.....서비스 질이 안좋나보네요..ㅠ.ㅠ
포드도 마니 좋아졌지만..미국계열차들은 연비가 ㅎㄷㄷ 이스케이프 탄적이 있는데 한달 기름값만 백이상 나갔네요 ㅠㅠ Q5 좋은차죠..요즘 GLK도 마니 구입하시던데 맘에 드시는 차 사는게 가장 중요합니다~!!