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콜맨(Coleman) 플라스틱 연료흡입관 구조...
기억저편(김영수-안양) 추천 0 조회 203 15.05.27 21:26 댓글 10
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 15.05.27 23:30

    첫댓글 이렇게 봐선 뭐가뭔지 잘 모르겠습니다.
    방울나무님의 크로키가 아쉽습니다.^^
    아무튼 감사합니다.^^

  • 작성자 15.05.28 10:45

    예...

  • 황동 fuel/air tube는 막대가 연료구멍을 막고 열면서 조절하던데, 이 플라스틱 F/A tube는 공기통로가 넓고 연료흡입쪽 구멍은 바늘 구멍처럼 작은 것이 원리인 것 같기도 하고... 알듯 말듯 합니다.

  • 저와 같은 생각 이시네요~~

  • 작성자 15.05.28 10:44

    구멍은 생각보다 큰 편입니다. 1미리쯤 되는 것 같네요...

  • 제가 여쭈어 보았었지요 ^^
    좋은정보 감사합니다
    한가지 부탁드릴게 있는데 연료흡입관 위쪽과 아래쪽 끝부분 근접샷이 가능할런지요?

  • 작성자 15.05.28 10:44

    연료흡입관 아래면은 아무것도 없습니다. 그냥 막혀 있고 사이드에 연료 흡입구멍이 있을뿐입니다.
    윗쪽은 공기 흡입구가 구멍형태가 아니고 사각형 형태로 있을 뿐입니다.

  • @기억저편(김영수-안양) 사진상으로 연료와 공기흐름을 추측해보았는데 위쪽 공기흡입구의 역할이 없는듯 해서 위쪽이나 아래쪽 끝단에 다른 구조가 있나해서 근접샷을 부탁드렸습니다
    상세한 설명 감사합니다 ^^

  • 작성자 15.05.28 12:03

    @금붕어(송대선*김해) 2종류가 있더군요... 연료흡입구처럼 별도의 구멍이 있는 것이 있고, 덥개가 위쪽을 자 막지 않는 구조...
    일러스트 올렸으니 참고하세요...

  • @기억저편(김영수-안양) 일러스트 확인했습니다
    ㅎㅎ

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