<p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/11d4e048439ba539fa82bd7e9a57d4ca37aabc10' class='txc-image already_attached_image' /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/0b4ce4a612235e961618ab580b784a14b90e16e5' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">조감도</p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/ab9c0ad5c560e08cb549636f3a128e18155d9575' class='txc-image already_attached_image' /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/b3d85f9d1b3c7d57d5fc1edce54cf6c57aa7be79' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">노선은 이렇게 총 4개 노선 <br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/3e6077b847aae7eac2109b931edfe738d457a3ff' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">1호선 역 예상<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/63186695c21634a91e215df2f15b5f75a6e19e3a' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">2호선 역 예상<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cafeattach/aVeZ/bf6c1ca26c06019891168c88d01df6b81ed44f04' class='txc-image already_attached_image' /></p><p class="cafe-editor-text">but, 조감도에서 보듯이 가운데 차선 2개 이상을 줄여서 만드는 것이기 때문에 교통체증을 유발할 가능성이 크다는 것.<br /><br />그래서 최근 울산 여론은 저것보다는 버스중앙차로나 모노레일, 저심도 지하철이 더 좋지 않나라는 소리가 나온다고 함.<br /><br /><br /><br /><br />쨋든 울산인은 아무거나 생겼으면 ...</p>
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ㄱㅆ) 근데 노선 자체가 울산 버스중 가장 인기 많고 배차간격 짧은 126, 401, 216, 106등 노선을 참고해서 만든 노선이라 개통하면 당연히 버스 조정하지 않을까 ? 당장 공업탑, 울대가는 버스가 7-80% 인데.. 이런 지역이 앞으로 트램으로 어느정도 커버가 가능하면 나머지 지역으로 버스가 조정되면 배차간격도 좋아질거 같은데 ..!
첫댓글 토론토 트램같네 존나 느림
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트램 자체가 선로가 거의 노면에 붙어있는 편이라 사거리에서는 트램 지나가면 우회전 , 좌회전 가능 !
헐 생기먄 꼭 보러갈래ㅠㅠ
진심이냐...?막히는 구간마다 저걸...?굳이????? 난 버스로 만족함
울산 차 존나 많은데 ㅠㅠ 가족구성원들 다 차끌고 다니는 집이 많아서....
하 역시 울동네쪽엔안오는구나 버스도없는데..ㅠ
ㅁㅊㅁㅊ 집앞이다 개좋노
모를...
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2 버스 배차가 최고 문제 아님? 40분 50분에 한 대씩 오는데
교통 헬 되겠네...
엥 근데 로터리는 우짤라고...?
우리집 안 지나네 머.. 조졋다..
ㄱㅆ 안그래도 트램때문에 공업탑 로터리 위로 지상화 시켜서 시민광장도 같이 추진중이라더라
@TWlCE 와 대박 그럼 신복에도 이렇게 들어올라나?? 글쓴아 정성들여서 글써줘서 고마워!! 덕분에 울산사람인데도 몰랐던 거 잘 알게 됨 🌹
@Now UNITED 웅웅 ☺️ 아마 신복은 종점이니까 그냥 로타리 돌면서 회차하지 않을감? 근데 차 개오지게 막힐거 같긴함 ... 안그래도 막히는 곳이 신복인데 ... 그리고 우리집도 안거쳐가서 노선 자체가 아쉽긴 함 ㅠㅠ
ㅠ유럽들 위에 선 많은게 다 트램때문 아니었나ㅠ선 많은거 ㄹㅇ 꼴보기싫던데..,,,
노선은 진짜 좋은데 만약 저거 상용화하는거면 배차간격 ㅈㄴ 좁혀서 자가용 들고다니는 사람도 타겟으로 잡아야할듯
울산 특정시간대 차 몰림 진짜 심해ㅠㅠ
1-2km거리에서 신복까지 가는데 30분 있었던적도 있음
22 울산인으로써 ㅇㅈㅇㅈ ㅠ 신복 아침마다 가는데 혁신도시부터 차 막혀서 길바닥에서 시간버리고 있으면 울고싶음...
버스 배차나 늘려주이소,,
ㄱㅆ) 근데 노선 자체가 울산 버스중 가장 인기 많고 배차간격 짧은 126, 401, 216, 106등 노선을 참고해서 만든 노선이라 개통하면 당연히 버스 조정하지 않을까 ? 당장 공업탑, 울대가는 버스가 7-80% 인데.. 이런 지역이 앞으로 트램으로 어느정도 커버가 가능하면 나머지 지역으로 버스가 조정되면 배차간격도 좋아질거 같은데 ..!
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종점 차고지는 한쪽에만 있으면 되니까 신복에서는 그냥 로타리 한바퀴 돌아서 회차하면 되지않을까 ? 차량기지는 땅 많은 태화강역쪽으로 하고 !
트램이 전차 아니냐;
왜 굳이 전차를? 지하철뚫으면 안되나