첫댓글아래에 이 글과 관련해서 몇몇 회원님들이 적어 놓은 글들이 있습니다. 우선 5월1일부터 올 연말까지 시행되며 조기 중단 될 수도 있다는 얘기도 흘러 나오고 있습니다. 그리고 10년 이상된차(99년식 전 모델)를 1년 이상 갖고 계신 분들이 이 해택군에 속하고 실제로 이 분들이 등록세 70% 감면 혜택을 받고 바로 바로 신차를 사야 중고차 시장에 영향을 끼칩니다. 하지만 위에 경우에 해당하는 분들이 몇 분 안 될 것이며, 지금 경제에 바로바로 신차를 사는 사람들은 소수에 불과하지 않을까 생각합니다. 어느 정도의 영향은 있을 수 있습니다. 우선 1년 미만 된 차량 가격들이 조금 떨어질 것이며
그 여파로 인해 도미노 현상으로 가격이 전체적으로 하락 할 수 있습니다. 회원님이 생각하시는 3년 된 승용차는 가격 하락의 조건이 되지만 그랜드 카니발과 로디우스나 엑티언스포츠 같은 차량들은 세금 문제로 인해서 지금도 인기가 많은 차종입니다. 이 경우 인기가 많은 차종은 이번 세재 혜택과는 조금 거리가 멀다고 보겠습니다.
첫댓글 아래에 이 글과 관련해서 몇몇 회원님들이 적어 놓은 글들이 있습니다. 우선 5월1일부터 올 연말까지 시행되며 조기 중단 될 수도 있다는 얘기도 흘러 나오고 있습니다. 그리고 10년 이상된차(99년식 전 모델)를 1년 이상 갖고 계신 분들이 이 해택군에 속하고 실제로 이 분들이 등록세 70% 감면 혜택을 받고 바로 바로 신차를 사야 중고차 시장에 영향을 끼칩니다. 하지만 위에 경우에 해당하는 분들이 몇 분 안 될 것이며, 지금 경제에 바로바로 신차를 사는 사람들은 소수에 불과하지 않을까 생각합니다. 어느 정도의 영향은 있을 수 있습니다. 우선 1년 미만 된 차량 가격들이 조금 떨어질 것이며
그 여파로 인해 도미노 현상으로 가격이 전체적으로 하락 할 수 있습니다. 회원님이 생각하시는 3년 된 승용차는 가격 하락의 조건이 되지만 그랜드 카니발과 로디우스나 엑티언스포츠 같은 차량들은 세금 문제로 인해서 지금도 인기가 많은 차종입니다. 이 경우 인기가 많은 차종은 이번 세재 혜택과는 조금 거리가 멀다고 보겠습니다.
좋은 말씀 감사합니다...