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<P>보정하고 올리고 싶은데 이 죽일놈의 귀찮음 때문에...ㅜㅠ; </P>
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds104/5_cafe_2008_12_16_00_30_494678033f7b1" border="0" hspace="1" vspace="1" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="578" width="578" /></P>
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<P style="TEXT-ALIGN: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds104/16_cafe_2008_12_16_00_30_4946780355c51" border="0" hspace="1" vspace="1" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="578" width="578" /></P>
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<P>상대식 역 인데 섬식처럼 선로 사이가 많이 벌어져있는 특이한 형식인 도곡역을 직찍해 보았습니다.</P>
<P>도곡역 말고 저런 방식 그대로의 역은 없을듯...</P>
<P>선로쪽 기둥에 조명을 설치한걸 보니 스크린도어를 설치할거같은 조짐이 보이는거 같군요...</P>
<P>그러면 도곡역만의 저런 광경 보기 힘들어질텐데...</P>
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<P>근데 도곡역을 왜 저런 방식으로 설계를 해놨을까요!?</P>
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카페 게시글
역, 정거장
수도권 전철중 단 하나밖에 없는...도곡역
VVVF
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조회 1,755
08.12.16 00:34
댓글 8
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첫댓글 그와 비슷한역으로는 충무로역이 있습니다. 물론 동대문 방면으로 갈수록 원래의 상대식으로 변하긴 하지만요. 아마 대치역 방면에 주박열차 전용선로가 있어서 그러지 않은가 생각합니다.(자세한 사항은 저도 모르겟네요.)
4호선 충무로역은 명동방향으로 지하차도가 있어 그렇게 지은걸로 알고 있습니다...
듣기로는 지반이 약해서 저런구조로 했다고 들었던거 같아여 .. 더 확실한건 ↓요밑에 고수님께서 ㅋㅋ
무악재인가..독립문인가..그쪽에도 비슷한 플랫폼을 갖고있습니다 ㅎㅎ
무악재역은 홍제방향으로는 정상적인(?)형태를 지니고 있습니다만 독립문방향 구파발/대화행 승강장이 좀 구부러져 있죠
도곡역 종착열차를 위해서 유치선로를 만들다 보니 승강장 사이가 넓어진것으로 알고 있습니다. 도곡역이 상대식 폴랫폼이라..
비슷한 역으로는 7호선 이수역도 있습니다. 한우진님이 시작한 특색있는 지하철/전철역 시리즈에도 14번 항목과 제 꼬리말에 언급된 적이 있지요.. 관련글 http://cafe.daum.net/kicha/ANo/17385 저런 공간을 이용하여 뉴욕의 3선 급행과 같은 운행체계를 만들어보는 것도 좋다는 생각이 들었습니다. 관련 동영상 http://cafe.daum.net/kicha/ANp/2130 그런데 도곡역은 환승역이므로 급행열차가 그냥 통과하긴 아깝군요..
도곡역은 타 역보도 천장이 좀 낮습니다.