중국 80개 이상의 4S 매장이 압수되었고 은행은 하룻밤 사이에 네트워크를 견인했습니다.

[이매진]

중국 80개 이상의 4S 매장이 압수되었고 은행은 하룻밤 사이에 네트워크를 견인했습니다.

https://cn.ntdtv.com/gb/2024/01/19/a103844592.html

80多家4S店被查封  银行连夜拖车 网络炸锅 | 永奥 | 暴雷 | 倒闭 | 新唐人电视台

80개 이상의 4S 매장이 압수되었고 은행은 하룻밤 사이에 네트워크를 견인했습니다.

Yongao Investment Group은 80개 이상의 자동차 브랜드 매장을 보유하고 있으며 Mercedes-Benz, BMW, Jaguar 및 기타 유명 자동차를 포함한 자동차 브랜드를 대표합니다. BMW의 신형 M3를 보여주는 개략도. (진밍궈/The Epoch Times)

베이징 시간: 2024-01-19 11:03

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[신당통신, 베이징 시간, 2024년 1월 19일] 최근 몇 년 동안 중국 본토는 끊임없이 짓밟히는 '지뢰밭'이 되었습니다. 부동산 업계에 큰 타격이 잇따랐을 뿐만 아니라, 이제는 한때 유명했던 자동차 딜러들도 대거 부도가 나고 있다 . 며칠 전 어느 유명 대형 자동차 판매점에 갑자기 천둥번개가 치는 일이 발생해 밤새 4S 매장이 모두 봉쇄 됐다 .

Yong'ao Thunder Bank 트레일러 네트워크 프라이어

자본 체인의 붕괴로 인해 중국 남부의 대형 자동차 딜러인 광동 영아오 투자 그룹 유한 회사("용아오")가 갑자기 폭발적인 폭발을 겪었고, 80개가 넘는 4S 매장 이 동시에 폐쇄합니다. 얼마 지나지 않아 용아오의 상사가 돈을 빼앗아 해외로 도피했다는 충격적인 소식이 인터넷에 퍼졌다.

1월 17일 저녁, Yongao의 4S 매장 직원이라고 주장하는 많은 네티즌들은 짧은 동영상 플랫폼, Moments 또는 자동차 애호가 그룹에서 위의 소식을 보도했습니다.

Yong'ao Group 산하 볼보 4S 매장의 영업 컨설턴트는 늦은 밤 고객에게 WeChat 메시지를 보내 Yong'ao 그룹 산하 80개 이상의 자동차 브랜드 매장이 '긴급 상황'에 처해 있으며 '파산 및 청산 위험이 있다'고 말했습니다. 또한 난청 매장에는 28대의 차량이 납부되지 않았으며, 35대의 차량은 구매세를 구매하지 않고 등록 대기 중이라고 밝혔으며, 현재 진행 방법에 대한 알림을 받지 못했습니다.

영업 컨설턴트도 고객에게 "지금 이 순간 당신과 같은 심정이다. 당신은 대금을 지불하기 위해 열심히 일했고, 우리 직원들은 대금을 기다리고 온 가족을 지원하고 있다"고 말했다.

이어 그는 "항상 회사의 결의에 귀 기울이고 보고드리겠습니다. 저 역시 임금 지급을 애타게 기다리고 있습니다"라고 덧붙였다.

Yong'ao가 소유한 Volvo 4S 매장의 판매 컨설턴트는 늦은 밤 고객에게 WeChat 메시지를 보내 Yong'ao Group이 소유한 80개 이상의 자동차 브랜드 매장에 '긴급 상황'이 발생했다고 말했습니다(웹페이지 스크린샷)

Yong'ao의 온라인 그룹 폭발을 둘러싼 토론도 매우 활발합니다.

Yong'ao Thunderstorm을 둘러싼 토론은 온라인 그룹에서도 매우 활발합니다. (웹페이지 스크린샷)

정보 표시: 둥관에 본사를 둔 대형 자동차 판매업체인 Yongao는 1997년에 설립되었습니다. 이 회사는 20개 이상의 국내외 자동차 브랜드를 운영하고 있으며, 그중 가장 유명한 브랜드로는 BBA 등의 전통적인 고급 자동차 브랜드, 토요타, 폭스바겐 등의 합작 브랜드, 아이온, 리프문, 로터스 등의 신차 브랜드 등이 있습니다. 매장은 동관, 광저우, 심천, 중산, 주하이, 후이저우 및 기타 도시를 포괄합니다.

WeChat 공개 계정 'Xinpinlue Finance'는 1월 18일 기사를 게재하여 Yongao 그룹의 천둥 소식이 빠르게 연쇄 반응을 촉발했으며 가장 빠른 반응은 은행이었다고 밝혔습니다. 한 은행은 견인 트럭을 보내 밤새 랴오부(Liaobu), 탕샤(Tangxia) 및 둥관의 다른 마을에 있는 Yong'ao의 4S 매장의 모든 차량을 견인했으며 한 명도 남지 않았습니다. Yongao가 소유한 80개 이상의 4S 매장이 모두 봉쇄 되었습니다 . Yong'ao의 상사가 해외로 도피했다는 소식이 온라인에 퍼졌습니다.

기사에는 보증금이나 계약금을 지불하고 대출 승인을 받았지만 아직 자동차를 인도받지 못한 소비자들이 관련 소식을 접한 후 자동차를 구입한 4S 매장으로 달려가 상태를 확인했다고 언급했습니다. 상황을 살펴보니 건물은 이미 비어 있었습니다.

기사에는 용아오가 한때 국내 100대 자동차 딜러 그룹 중 하나였다고 나와 있습니다. 최근 몇 년간 자동차 판매점과 4S 매장의 뇌우 소식은 더 이상 큰 뉴스가 아니지만, 용아오와 같은 대형 딜러의 뇌우 충격파는 여전히 매우 큽니다.

기사에는 “융아오는 한때 영광을 누렸으나 지금은 무너졌다. 이는 자동차 소매업계 변화의 축소판이다”라고 적혀 있다.

한때 유명했던 4S 매장이 대거 몰락한 이유는 무엇일까 ?

소위 "4S 스토어"의 전체 이름은 자동차 판매 서비스 4S 스토어로, 자동차 판매(판매), 애프터 서비스(서비스), 예비 부품(예비 부품) 및 자동차 서비스의 4가지 모드를 나타냅니다. 정보 피드백(설문조사) 측면.

지난 세기, 중국이 개혁개방을 시작한 후 수많은 합작 자동차 회사가 설립되었고, 외국에서 현대적인 자동차 생산 및 판매 모델이 도입되었습니다.4S 매장은 비 온 뒤 버섯처럼 싹트기 시작했습니다. 이 나라. 데이터에 따르면 산업 발전이 최고조에 달했을 때 전국 4S 매장 수는 30,000개를 넘어섰습니다.

하지만 2019년부터 중국 내 4S 매장 폐쇄 물결이 일고 있으며 추세는 점점 더 심해지고 있다.

승용차협회 등 공식 기관이 발표한 자료에 따르면 2021년 중국 전역에서 약 1,400개에 달하는 4S 매장이 문을 닫았고, 2022년까지 폐점한 4S 매장의 누적 수가 4,000개 이상에 달하고 나머지 자동차 매장의 절반 이상이 문을 닫을 것으로 예상됩니다. 4S 매장은 적자 상태에 있으며, 2023년까지 중국 내 5,000개 이상의 자동차 4S 매장이 문을 닫을 예정입니다.

4S 매장이 갑자기 많은 수의 문을 닫는 이유는 무엇입니까? 공개 계정 '쿵푸모터스'는 올해 1월 15일 그 이유를 다룬 기사를 게재했다.

기사에는 4S 매장이 계속 운영되지 못하는 가장 큰 이유는 '새 차를 팔 수 없고 애프터서비스도 돈을 벌 수 없기 때문'이라고 적혀 있다.

자동차 판매 측면에서 현재 중국 자동차 시장은 경쟁이 치열해지며, 자동차 업체 간 가격 전쟁이 잇달아 벌어지고 있다. 지난 1년 동안 전국의 자동차 회사들은 치열한 '가격 전쟁'을 벌였습니다. 시장을 선점하기 위해 다양한 판촉 방법을 사용하고 있으며, 가격 인하폭도 크다. 이런 치열한 혁명 속에서 자동차 회사들이 손실의 대부분을 떠맡게 된 것은 물론, 딜러들도 막대한 손실을 입었고, 차 한 대가 적은 이익을 내고 팔리는 경우도 많고, 때로는 재고를 줄이기 위해 손해를 보고 팔기도 한다.

애프터서비스 측면에서도 4S 매장 매출이 악화되고 있다. 자동차가 점점 대중화됨에 따라, 차량 수리 및 유지 관리를 위해 상대적으로 저렴한 수수료와 좋은 서비스를 제공하는 타사 매장을 선택하는 소비자가 점점 더 많아지고 있습니다.

두 번째는 직접운영 모델의 영향이다. 1998년에 등장한 전통적인 4S 매장 모델은 고급스럽고 쾌적한 환경에 중점을 두고 있으며, 매장 구축 비용이 높으며, 이 모델의 성공은 자동차의 높은 수익에 기반을 두고 있습니다. 최근에는 4S 매장 모델에 '치수 축소 타격'을 주는 자동차 직판 모델이 등장했다.

직영점은 번화한 도심에 오픈하는 경우가 많으며 주로 자동차 판매 및 제품 진열을 담당하고 있으며, 면적이 매우 작고 직원도 크게 줄어들어 직영점의 비용이 훨씬 저렴합니다. 4S 매장의 모습입니다. 제조사가 직접 판매하고 직접 서비스하기 때문에 사전 판매와 사후 판매가 4S 매장보다 더 투명한 경우가 많아 소비자의 신뢰도가 더 높습니다.

(종합 보도 탕디 기자/담당 편집자: 샤허)