스크랩 무상수리 해줬던 현대기아 [MDPS관련]

[아프로디테]

2011년형 기아자동차 K5 소유주 박정훈(가명) 씨는 최근 아찔한 경험을 했다. 자신의 K5를 운전하고 서울 여의도 부근 왕복 8차선 도로를 지나던 중 스티어링 휠이 갑자기 움직이지 않았던 것. 박씨는 “핸들을 있는 힘껏 돌렸는데도 5도 정도 움직이더니 더 이상 꼼짝하지 않았다”며 “핸들이 틀어진 채로 주행할 수 없어서 도로 한복판이었지만 차량을 급하게 세울 수밖에 없었다”고 당시 상황을 설명했다. 

박 씨처럼 K5 소유주들 중 일부는 계기판에 EPS 경고등이 켜진 뒤 스티어링 휠이 갑자기 무뎌지거나 이상소음 발생을 경험한 것으로 나타났다. 특히 K5 초기모델을 중심으로 이 같은 현상이 발생해 우려의 목소리가 높다. 지난 2010년 4월 처음 출시된 K5는 그 해 총 6만1876대가 팔리며 단숨에 국산차 베스트셀링 5위에 오르는 등 인기를 누렸다.

박 씨의 K5도 2010년 8월에 출고된 것으로 3년을 조금 넘긴 뒤부터 문제가 나타나기 시작했다. 그는 “서비스센터 점검 결과 전동식 조향장치(MotorDriven Power Steering·이하 MDPS) 결함이 확인됐다”며 “해당 부품은 수리가 안 돼 교환할 수밖에 없었다”고 말했다. 또한 “하필 보증기간 3년을 넘긴 시점에서 결함이 발견돼 60만 원이 넘는 부품 값을 지불하고 교체할 수밖에 없었다”고 덧붙였다. 

실제로 K5 인터넷동호회에서는 박 씨와 비슷한 사례가 자주 발생했다. 몇몇 회원들은 “최근 들어 K5 초기모델들에서 MDPS 결함이 자주 나타나고 있다”며 “기아차 서비스센터 측도 MDPS 결함을 인정했지만 보증기간이 지났다는 이유로 무상 수리를 해주지 않고 있다”고 비난했다. 

현대·기아차 MDPS 결함은 이전에도 문제가 불거져 무상 수리를 진행한 적이 있다. 지난 2009~2010년 한국소비자원은 현대·기아차 뉴 베르나·모닝·포르테·쏘울 등의 MDPS 결함으로 무상수리를 권고했다. 

당시 조사를 맡았던 한국자동차품질연합 김종훈 대표(전 한국소비자원 분쟁조정1국장)는 “이들 차량은 시동을 걸기 바로 직전에 MDPS 자체 시스템 점검을 거친다”며 “점검 중 외부 요인에 의한 시스템 오류로 핸들의 정상적인 작동을 방해하는 결함이 있었다”고 말했다. 같은 이유로 지난 2010년 9월 YF쏘나타 13만9500대가 미국에서 리콜됐다. 

MDPS 장치는 운전자가 스티어링 휠을 움직일 때 전동식 모터가 힘으로 보조하는 역할을 한다. MDPS는 기존 유압식 조향장치보다 무게뿐만 아니라 원가도 줄일 수 있고, 조향 시에만 작동해 연비향상에 도움을 주기 때문에 제작사들이 선호한다. 그러나 힘이 달리는 단점 때문에 초기엔 소형차 위주로 장착됐지만, 개선된 MDPS가 나오면서 그 적용 범위가 중형차급까지 넓어졌다. 현대·기아차의 중형차급 이하 차량들에는 모두 MDPS 장치가 탑재됐다.

이에 대해 기아차는 보증수리기간 3년 이내 차량에 한해 MDPS 무상 교체 또는 프로그램 업그레이드를 해주고 있다. 기아차 관계자는 “품질 담당 부서 확인결과 K5 조향장치 결함과 관련해 보고 된 사례가 1건도 없다”며 “문제의 차량이 확인되면 서비스센터에 차량을 입고 시켜 원인을 파악하겠다”고 말했다.

관련기사 -

http://car.donga.com/3/all/20150801/72817201/1

http://sports.chosun.com/news/ntype.htm?id=201305150100112660009216&servicedate=20130514

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아래는 제가 직접 겪은 사건입니다. _ 이종정회원(Lifejanchi)

이주 전 쯤 서울 갔다가 광주로 내려오는데

고속도로에서 갑자기 계기판에 eps 라는 영문이 빨간색으로 뜨면서

핸들이 무거워지기 시작하더군요.

성인남성인데도 힘주고 돌리지 않는 이상, 핸들이 완전 고정 되버리더라구요 직진상태로.

순간 누가 칼치기 하거나, 차선 변경할 그런 상황이 오면 핸들도 안돌아가고 즉사겠거니 싶어서 마침 백양사휴게소가 있길래 

억지로 핸들 돌려서 휴게소 들어간 뒤 10분정도 시동끄고 기다리니 다시 원상복귀 됐습니다.

그리고 일단 광주를 가긴 가야하니 1시간 정도 남아서 언능 광주로 갔죠.

광주가면서 기아서비스 센터에 전화를 하니..

대화내용은 길지만 요약하자면

"불편이 있으면 기아카센타로 가라. 거기서 수리해준다. 우리는 상담원이라 차량수리는 잘 모른다."

이럽니다.

빡쳐서 검색해보니 mdps결함뭐시기 해서 기아현대 자동차의 자체결함인거 같더라구요. 

현기에서만 사용하는 방식이고, 실제로 사례도 되게 많고.

더 열받는건 소비자원인가 뭔가 아무튼 정부에서 이걸 한번 수리를 해주라고 지시가 내려서 

포르테(제차가 포르테입니다)를 11년인가 12년도에 무상수리를 해줬다는 겁니다.

아니 무슨 그 연도에만 결함이 뜨는것도 아니고 저 처럼2016년도 갑자기 결함이 생길수도 있는건데, 

지금은 그게 지나서 80-100만원주고 수리를 해야 된데요 ㅋㅋ

더 어이 없는게 신형 차는 또 무상수리를 해준답니다.


너무 열 뻗쳐서 기아카센타를 가니 증상보고 mdps이야기를 바로 하더라구요. 그냥 통으로 갈아야한다고.. 무상은 안된다고..

자기들이 차 개같이 만들어놓고 결함생기면 돈주고 고치라니 억울해서 수리도 안했습니다. 

근데 바로 이게 티비에 최근에 방송되길래.. 무상수리가 될까 싶네요

글이 좀 길어졌습니다. 


결론은 현기차 절대 사지마세요. 겪어보니 알겠습니다. 이게 사람 죽이는 차란걸... 무사고 10년인데 처음으로 죽을 수도 있겠다 라는 생각했습니다.

다들 정말 조심하세요

아래사진은 기아에서 점검해서 증상을 보여준 사진입니다.